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東風(fēng)(fēng)(fēng)(fēng)(fēng)(fēng)本田的相關(guān)文章

全新RAV4榮放對(duì)比本田CR-V 強(qiáng)者對(duì)決細(xì)節(jié)定成敗

放眼國(guó)內(nèi)合資緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),豐田RAV4榮放和本田CR-V可謂是老對(duì)手了,兩款車(chē)一直有著很高的熱度,大部分消費(fèi)者也都會(huì)將兩款車(chē)作為待選來(lái)對(duì)比,那么現(xiàn)如今兩款車(chē)都已經(jīng)完成了更新和換代,那么當(dāng)全新RAV4榮放遇到本田CR-V,究竟誰(shuí)的表現(xiàn)更搶眼呢?其實(shí)對(duì)于這兩款車(chē)來(lái)講,常規(guī)的“表面功夫”相差無(wú)幾,而細(xì)節(jié)則是能夠決定勝負(fù)的關(guān)鍵因素。

導(dǎo)購(gòu)2019-11-21 07:00:01

給自己一個(gè)更高級(jí)的選擇 車(chē)主評(píng)艾力紳銳·混動(dòng)

2019年可以說(shuō)是“混動(dòng)”大年,不同級(jí)別的混動(dòng)車(chē)型如百花齊放般相繼入市,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上演了一場(chǎng)混動(dòng)“嘉年華”。其中,“兩田”的貢獻(xiàn)功不可沒(méi),相比豐田,本田在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域雖然是后起之秀,但不僅實(shí)力不輸于前者,并且在車(chē)型普及方面走在了前沿。以東風(fēng)本田為例,從INSPIRE到CR-V,再到本篇文章的主角——艾力紳銳·混動(dòng),混動(dòng)家族一直在不斷壯大。

導(dǎo)購(gòu)2019-11-12 22:00:01

有顏值性?xún)r(jià)比高/續(xù)航401Km 理念VE-1購(gòu)車(chē)手冊(cè)

隨著技術(shù)進(jìn)步與環(huán)保意識(shí)的提升,“電動(dòng)化”早已成為各汽車(chē)品牌布局未來(lái)產(chǎn)品的關(guān)鍵詞,對(duì)于一些傳統(tǒng)汽車(chē)廠商也在不斷尋求突破發(fā)展,

導(dǎo)購(gòu)2019-10-25 07:00:00

家用車(chē)選誰(shuí)更劃算?四款熱門(mén)家轎大PK

如果你拿著10多萬(wàn)的購(gòu)車(chē)預(yù)算,筆者認(rèn)為買(mǎi)一臺(tái)合資緊湊型轎車(chē)是最妥當(dāng)?shù)倪x擇,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的合資緊湊型轎車(chē)來(lái)說(shuō),雖然他們沒(méi)有自主品牌那般酷炫驚人的配置、或者SUV車(chē)型獨(dú)有的高通過(guò)性、高空間利用率等,但是換來(lái)的卻是更低的油耗表現(xiàn)、更舒適的乘坐體驗(yàn)以及更可靠的質(zhì)量,于是今天筆者也找來(lái)了四款在緊湊型家轎市場(chǎng)當(dāng)中熱度極高的車(chē)型,看誰(shuí)性?xún)r(jià)比更高更值得購(gòu)買(mǎi)。

導(dǎo)購(gòu)2019-10-21 00:00:00

無(wú)懼任何挑戰(zhàn) 新一代凌派為何敢說(shuō)是NO.1

在變幻莫測(cè)的汽車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中,緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)一直以來(lái)都是絕大多數(shù)廠商的銷(xiāo)量基盤(pán),對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一臺(tái)合資品牌緊湊型轎車(chē)是絕大多數(shù)車(chē)主都繞不過(guò)去的第一輛,而如何選擇一輛“高性?xún)r(jià)比”的車(chē)型,成為了當(dāng)前最需要解決的一個(gè)問(wèn)題。

導(dǎo)購(gòu)2019-09-19 00:00:01

當(dāng)標(biāo)桿遇到標(biāo)桿 豐田卡羅拉對(duì)比本田思域

標(biāo)桿這個(gè)詞經(jīng)常會(huì)在我們的文章里見(jiàn)到,只要這款車(chē)的某一項(xiàng)是眾多產(chǎn)品中比較突出的就可以稱(chēng)之為標(biāo)桿產(chǎn)品,比如說(shuō)20萬(wàn)元左右的阿特茲是同級(jí)別中的操控標(biāo)桿、日產(chǎn)天籟是曾經(jīng)的座椅舒適性標(biāo)桿等等。產(chǎn)品種類(lèi)眾多,側(cè)重點(diǎn)也不同,今天我們要說(shuō)的兩款產(chǎn)品都是標(biāo)桿級(jí)別的——豐田卡羅拉對(duì)比本田思域,居家系標(biāo)桿碰到了運(yùn)動(dòng)系標(biāo)桿,到底誰(shuí)好的地方更多呢?我們一起來(lái)看看。

導(dǎo)購(gòu)2019-08-14 00:00:01

新家轎應(yīng)具備什么條件?凌派比軒逸更適應(yīng)時(shí)代

隨著時(shí)代的變化,家庭轎車(chē)也在不斷的變化,90年代最出名的就是老三樣捷達(dá)、桑塔納、富康,進(jìn)入21世紀(jì)初期,新三樣福美來(lái)、伊蘭特、凱越成功接替了老三樣的位置。到了最近的10年,中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)是百花齊放,家轎有了很大的變化,特別是近期,互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)展、自動(dòng)駕駛也在逐步發(fā)力,什么樣的車(chē)才能成為消費(fèi)者心中最佳的家庭轎車(chē)呢?

導(dǎo)購(gòu)2019-07-18 00:00:01

無(wú)懼新生的挑戰(zhàn) 凌派和雷凌究竟誰(shuí)更好

對(duì)于凌派而言,因?yàn)榫邆渲鴺O強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力以及極高的性?xún)r(jià)比,一直深得消費(fèi)者喜愛(ài),但是緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)很激烈,像全新一代雷凌帶著滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意而來(lái),于是也有不少消費(fèi)者也會(huì)糾結(jié)于兩車(chē)究竟選誰(shuí)更值得。

導(dǎo)購(gòu)2019-06-12 00:00:01

推薦2.0L銳·暢享版 奧德賽銳·混動(dòng)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

隨著家庭用車(chē)的需求不斷升級(jí)調(diào)整,不少家庭都會(huì)選擇一臺(tái)MPV作為全家出行的交通工具。本田的奧德賽一直是這個(gè)級(jí)別中“奶爸”的標(biāo)配,一方面因?yàn)橥庥^上看起來(lái)沒(méi)有那么“商務(wù)”,開(kāi)起來(lái)不會(huì)被當(dāng)成司機(jī),另一方面則是因?yàn)槌錾臻g布局的設(shè)計(jì)。

導(dǎo)購(gòu)2019-05-01 07:00:01

實(shí)拍東風(fēng)本田思銘X-NV概念車(chē) 以電動(dòng)姿態(tài)歸來(lái)

本屆上海車(chē)展,東風(fēng)本田帶來(lái)了“闊別已久”的思銘品牌新動(dòng)作,X-NV純電動(dòng)車(chē)型。該車(chē)目前處于概念版階段,它基于XR-V車(chē)型打造,定位小型SUV,在設(shè)計(jì)上也大致與兄弟車(chē)型相同。思銘X-NV最大亮點(diǎn)是官方稱(chēng)綜合最大續(xù)航里程為340公里,預(yù)計(jì)下半年上市。

導(dǎo)購(gòu)2019-04-17 02:27:08

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長(zhǎng)城汽車(chē)天津研發(fā)中心在經(jīng)開(kāi)區(qū)成立,涵蓋智能座艙及駕駛研發(fā),負(fù)責(zé)海外車(chē)聯(lián)網(wǎng)后端系統(tǒng),團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)300人。

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