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奔馳全新E級這次用力夠猛 官方沒寫的亮點這里有

對于梅賽德斯-奔馳來講，E級的重要性無法用語言來形容。自從1946年問世以來，奔馳E級在全球已經付了超過1400萬輛，而目前在售的第十代車型也已經賣出了120萬輛，可想而知它有多么受歡迎。奔馳第十代E級2016年進入國內市場，按照早先的固定思維，一般一款車的中期改款只是一次應試考而已，然而現如今國內市場的競爭激烈程度幾乎沒有任何國家能比，奔馳E級的中期改款，也隨之變成了至關重要的“大考”。不過好在當我看完剛發布的新款E級后，我的擔憂打消了，因為它這次升級確實足夠出色，你想到的或是你沒想到的地方，它都交出了滿意的答卷，并且我們從細節處還找到了本次官方稿都沒有介紹到的內容，好了閑話少敘，帶著你的夢/帶著你的錢包，看看新款E級有沒有打動你。

導購2020-03-04 07:00:01

特殊的情人節 不出門也能買到心儀的潮流座駕？

2020年的情人節比往年來的更冷淡一些，往年的情人節，男方都在想方設法給女方制造驚喜，今年，雖然不知道你是否還在Plus版的假期中，出個門都有可能會被門口的保安攔著。這個時候計劃選購愛車和Ta出去浪的你，心中怕是已經按捺不住了。

導購2020-02-14 07:00:01

內飾品質提升明顯 實拍比亞迪宋Pro EV

在緊湊型純電領域中，比亞迪宋EV一直有著比較高的關注度。目前新上市的宋ProEV，為電動車潛在用戶提供了一個新的選擇，我們來看看這款車的靜態表現如何。

導購2019-08-05 07:00:01

新家轎應具備什么條件？凌派比軒逸更適應時代

隨著時代的變化，家庭轎車也在不斷的變化，90年代最出名的就是老三樣捷達、桑塔納、富康，進入21世紀初期，新三樣福美來、伊蘭特、凱越成功接替了老三樣的位置。到了最近的10年，中國的汽車市場可以說是百花齊放，家轎有了很大的變化，特別是近期，互聯網高度發展、自動駕駛也在逐步發力，什么樣的車才能成為消費者心中最佳的家庭轎車呢？

導購2019-07-18 00:00:01

誰才是國民家轎？K3對比全新雷凌

盡管我國汽車市場的消費結構不斷升級，但入門級的緊湊型車依然是各個廠商的必爭之地。在這個級別中廣汽豐田雷凌和東風悅達起亞K3一直是關注度比較高的兩個車型。我們選取兩款價格相近的配置進行對比，兩款車型究竟怎么選擇，下面我們就為大家帶來兩款產品的詳細對比。

導購2019-06-27 07:00:01

純電版“德原朗”來了 實拍朗逸電動版e-Lavida

在今年上海車展上，上汽大眾展臺帶來了旗下首款純電動車型——朗逸電動版e-Lavida，這款車雖然在上個月就已正式亮相，但仍然保持著較高的人氣，消費者對于這款車的期待值也比較高。新車基于MQB平臺打造而來，在外觀內飾設計上與現款燃油版車型基本保持一致，我們一起來看看它有哪些亮點吧。

導購2019-04-18 08:25:26

插電式混動新選擇 實拍北京現代領動PHEV

選擇一個插電式混合動力車型，也可以說是目前限牌城市消費者最快捷而且日后使用最便利的車型之一，首先它與常規的純電動車一樣可以享受到國家的政策便利，解決限牌城市上牌難題，另一方面它并沒有純電動車那般有著續航焦慮，即便沒電依然能夠用油行駛，而且在理想的狀態下，它的油耗也比常規的燃油車更低，在上海車展上，北京現代也給我們帶來了一款全新的插電式混合動力車型——領動PHEV。

導購2019-04-17 11:22:35

推薦310km/351km靈智版 長城汽車歐拉R1購車手冊

在雙積分政策的推動下，越來越多的傳統燃油車企業加入純電動的大軍，2018年年末，長城汽車推出了歐拉品牌第二款產品——歐拉R1。此次推出6款車型供消費者選擇，官方指導價區間為11.48-13.78萬元，補貼后價格區間為5.98-7.78萬元，比較有吸引力。

導購2019-01-04 07:00:00

慢工是否出細活 靜態體驗小鵬G3純電動車

自從2013年起，“新勢力造車運動”已經持續五年之久，在這些造車新勢力中，小鵬汽車是比較有實力而且呼聲較高的...

導購2018-12-02 07:00:00