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亮點(diǎn)遠(yuǎn)不止混動(dòng) 名爵領(lǐng)航PHEV亮點(diǎn)解析

在自主品牌緊湊級SUV中，能提供插電式混合動(dòng)力的屈指可數(shù)，名爵領(lǐng)航PHEV算是其中的佼佼者。領(lǐng)航在推出傳統(tǒng)燃油版車型后就迅速上線了PHEV車型，相隔時(shí)間如此短，相比領(lǐng)航PHEV也有不少過人之處，我們今天就來深挖一下領(lǐng)航PHEV到底有哪些亮點(diǎn)。

導(dǎo)購2020-12-18 10:18:04

不只是顏值能打 靜態(tài)體驗(yàn)名爵領(lǐng)航 PHEV

?下半年，名爵品牌可謂是動(dòng)作頻頻，“爆款”是一款接一款，以運(yùn)動(dòng)俘獲了不少年輕消費(fèi)者的芳心。不過，運(yùn)動(dòng)見長并不妨礙名爵“擁抱”新能源，領(lǐng)航 PHEV便是例子，電動(dòng)系統(tǒng)的加入賦予其新的內(nèi)涵，純電短途通勤、發(fā)動(dòng)機(jī)助你遠(yuǎn)行、混動(dòng)節(jié)油高效，一部車滿足多種使用場景，何樂而不為？下面就讓我們來一起感受全能的領(lǐng)航 PHEV。

導(dǎo)購2020-12-14 09:28:54

相差4萬元 寶馬iX3的低配和高配誰更值得選？

作為華晨寶馬的首款純電SUV，iX3的上市引起了極大的關(guān)注度。這款備受矚目的車型在剛剛過去的廣州車展也已經(jīng)正式上市，售價(jià)區(qū)間為46.99萬-50.99萬元。全系僅有兩款車型，但價(jià)格跨度卻達(dá)到了4萬元。4萬元的差距能帶來什么？低配和高配之間誰更值得選？

導(dǎo)購2020-12-02 11:22:55

廣州車展實(shí)拍奔馳GLE 350e 市區(qū)通勤幾乎不用油

梅賽德斯-奔馳最近兩年一直在強(qiáng)調(diào)自己的全新動(dòng)力系統(tǒng)序列，EQBOOST（輕混）、EQPOWER（插電式混動(dòng)）以及EQ三大系列紛紛落地，其中EQBOOST已經(jīng)大面積普及到奔馳產(chǎn)品線，例如1.5T+48V智能電機(jī)組合，而EQ系列也有EQC推出。不過想必對于不少人來講，在現(xiàn)如今能靠譜實(shí)現(xiàn)的新能源方案里，插電式混動(dòng)才是王道，沒有里程焦慮，短途上下班幾乎不用油，車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)還好。在插電式混動(dòng)剛出現(xiàn)的那個(gè)年代，這項(xiàng)技術(shù)曾不被看好，最關(guān)鍵的就是與非插電式混動(dòng)相比，那會(huì)的插電式混動(dòng)大多不支持電池快充，也沒有動(dòng)能回收系統(tǒng)，但現(xiàn)如今的插電式混動(dòng)早已融合了這兩項(xiàng)技術(shù)，反而讓非插混有些黯然失色，消費(fèi)者的興趣陡增，廠家的積極性也更高。而在現(xiàn)如今的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域，奔馳的EQPOWER已經(jīng)用上了第三代技術(shù)，續(xù)航里程更長，充電效率更高。在本次車展上，首款搭載最新EQPOWER技術(shù)的車型-奔馳GLE350e4MATIC正式上市，當(dāng)我一邊拍攝一邊體驗(yàn)后我認(rèn)為，這車絕對值得買。

導(dǎo)購2020-11-23 08:45:03

TNGA賦能 探秘一汽豐田奕澤不為人知的黑科技

從2018年4月發(fā)布至今，豐田TNGA豐巢概念已經(jīng)有了兩年多的時(shí)間，這期間豐田品牌相繼推出了多款基于TNGA架構(gòu)開發(fā)的全新產(chǎn)品，獲得了全球范圍內(nèi)的廣泛好評。對于我們來說，TNGA豐巢概念究竟是什么、廠家如何實(shí)現(xiàn)并不重要，但是我們一定想知道基于TNGA架構(gòu)打造的全新車型會(huì)為我們帶來哪些實(shí)惠。今天就為大家探秘一款精品小型SUV，憑借大膽而新穎的設(shè)計(jì)從海外亮相直到國內(nèi)上市之后，一直是備受關(guān)注，高顏值是它走入消費(fèi)者視野的利器，但是它的優(yōu)點(diǎn)不止于此，下面就以一汽豐田奕澤為例，看看TNGA究竟有什么魅力。

導(dǎo)購2020-11-18 07:00:01

2020北京車展實(shí)拍：英菲尼迪QX60 Monograph

英菲尼迪在2020北京國際車展上發(fā)布了QX60Monograph概念車，該車雖讓為概念車但在各方面強(qiáng)烈暗示了英菲尼迪對于7座SUV的渴望。值得一提的是該車采用了獨(dú)特的業(yè)態(tài)鉑金漆面，看上去非常的富有新鮮感。此外，該車整體造型看上去非常的“美系”，這可能源于英菲尼迪最早布局在于“美國市場”有很大關(guān)系。下面，就讓我們一起來看看這款概念車具體的表現(xiàn)吧。

導(dǎo)購2020-09-26 23:59:00

這只“黑貓”不一般 歐拉黑貓對比奇瑞eQ1

對于消費(fèi)者來說，汽車的配置是一項(xiàng)直觀的選車衡量標(biāo)準(zhǔn)，高配置的車型往往能獲得消費(fèi)者的青睞，因此當(dāng)下不少品牌都會(huì)在這方面大做文章，將配置作為產(chǎn)品的主要核心賣點(diǎn)，自主品牌更是如此。如果你手握10萬以內(nèi)的預(yù)算想購入一臺(tái)微型純電動(dòng)車，首先映入你腦海的或許會(huì)是配置高、性價(jià)比超群的歐拉黑貓，但這款當(dāng)下最熱門的車型究竟有何過人之處？許多消費(fèi)者恐怕也是一知半解，今天我們就將其與另一款銷量不錯(cuò)的同級產(chǎn)品——奇瑞eQ1進(jìn)行一次配置對比，相信你心中就會(huì)得到答案。

導(dǎo)購2020-09-10 07:00:01

惡劣天氣這項(xiàng)功能還靈不靈 體驗(yàn)埃安LX

車是越來越智能，放在20年前，現(xiàn)在的一些科技型配置都是難以想象的，機(jī)器能替代駕駛員？儀表還能是塊屏幕？換擋桿還能是電子的？那些不敢想的配置與功能現(xiàn)在已經(jīng)非常普遍，當(dāng)然最吸引人的還是一些駕駛輔助系統(tǒng)，畢竟這個(gè)為了專門“討好”駕駛員的功能比較受關(guān)注，究竟科技已經(jīng)成熟到什么地步，在天氣條件干擾下的工作狀態(tài)如何我們借著最近的汛期來體驗(yàn)一番。

導(dǎo)購2020-08-28 07:00:02

SUV也能“撒野” 一汽豐田RAV4榮放四驅(qū)技術(shù)解讀

在過去很長一段時(shí)間里，城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)總是處于十分尷尬的地位。對于大多數(shù)人而言，城市SUV并不適合用來應(yīng)對過于復(fù)雜的非鋪裝路面，并且城市SUV普遍使用的適時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)也沒有太過強(qiáng)悍的脫困能力。而以城區(qū)公路為主的行駛環(huán)境中，又沒有四驅(qū)系統(tǒng)的用武之地。久而久之，城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)就變成了“平時(shí)用不上，用上不可靠”的代名詞。然而，凡事無絕對……

導(dǎo)購2020-07-28 07:00:02

榮威R ER6感覺還不錯(cuò) 續(xù)航620公里/質(zhì)感包你滿意

就在今年4月，上汽榮威正式將自己的汽油版車型和純電動(dòng)車型進(jìn)行了品牌細(xì)化，汽油版車型采用全新“獅標(biāo)”，新能源純電動(dòng)車則使用全新“R標(biāo)”，兩個(gè)領(lǐng)域的車型在品牌定義、設(shè)計(jì)理念上的差異也越發(fā)明顯。經(jīng)過持續(xù)優(yōu)化和打磨，現(xiàn)如今榮威全新“R標(biāo)”下的首款轎車-榮威RER6的量產(chǎn)版終于亮相，那么為全新“R標(biāo)”系列車型打頭陣的榮威RER6，體驗(yàn)起來感覺到底如何呢？你還別說，這車亮點(diǎn)和驚喜還真不少，雖然本次官方并沒有透露部分詳細(xì)內(nèi)容，但從能體驗(yàn)到的方面來看，榮威RER6是的產(chǎn)品力還是可以的。

導(dǎo)購2020-07-21 09:07:16