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新興造車勢力相繼退場 賽力斯5能否穩步前行？

近段時間，一提到新興造車勢力，相信大家會想到博郡、賽麟、拜騰等這些即將，甚至已經“退場”的品牌。而有一個品牌，默默地在造車的路上不斷前行，這個品牌就是SERES（賽力斯）。就在不久前舉辦的重慶車展上，SERES品牌旗下首款車型賽力斯5四驅高性能版正式上市，市場指導價33.9萬元。這款產品與大多新興造車勢力推出的純電產品不同，賽力斯5是一款增程式車型，解決了里程焦慮。那么這款增程式SUV能否在競爭激烈的新能源市場中，開辟出一條屬于自己的道路呢？

導購2020-07-02 15:36:13

可別“小”看它！ 五菱宏光MINI EV亮點解析

現在國人購車越來越走“極端”，以大為美催生出眾多中型甚至中大型SUV，而另一方面以小而精的微型車滿足著龐大代步需求，相比之下，城市短途代步微型車更為合適。身為國民品牌的五菱正是洞察到了人民的代步需求，推出宏光MINIEV這款四座微型車。別看它尺寸小，卻內有乾坤，讓我們來一起看看宏光MINIEV能否背負的起“人民的代步車”的名號？

導購2020-07-01 07:14:30

混動中級車不止有日系 新邁騰GTE能否后發制人!

目前，新能源汽車已經是大勢所趨，為了率先占領市場，各大車企都在不遺余力地推出新能源車型。在混動中級車市場，凱美瑞一直深耕，雅閣則緊隨其后，這兩臺日系車型在混動車領域，都打出了屬于自己的一片天。不過俗話說的好，"長江后浪推前浪，一浪更比一浪強"，這次新邁騰拿出了插電混動車型——新邁騰GTE來開拓市場。那么新邁騰GTE與同為混動版的凱美瑞雙擎以及雅閣銳混動，哪個更強？一起來看一看吧！

導購2020-06-22 15:42:56

尺寸再“小”安全也不能忽視 宏光MINI安全解析

提起五菱品牌，大家首先想到可能會是那款名聲在外的“國民神車”五菱宏光。正是有這款車型奠定的基礎，讓五菱締造出一個又一個的爆款。最近，五菱品牌又推出了四座新能源車宏光MINI電動車成為新能源“熱搜”，2.98萬元起的預售價，甚至被戲說沖擊了“老年代步車”的市場，并且親民的售價，讓它成功斬獲逾15000訂單。

導購2020-06-16 15:09:41

廣汽本田凌派銳·混動買哪款好? 優先銳·領先版

在國內合資緊湊級轎車領域，廣汽本田凌派一直是非常熱門的車型，產品力比較均衡，價格也親民，銷量也一直比較穩定。為了進一步豐富產品線，廣汽本田正式推出了凌派銳·混動車型，13.98萬-16.98萬元的價格很實在，同時銳·混動兼顧節油和動力的特性也能給消費者截然不同的體驗，那么廣汽本田凌派銳·混動都有哪些亮點？到底買哪款最劃算呢？

導購2020-06-11 09:11:40

要的就是高端享受 別克GL8 ES 陸尊購車手冊

有這樣一款MPV，在國內市場已經“征戰”了20余年，因其特殊的定位，始終占據著中高端MPV的頭把交椅，這款MPV就是上汽通用別克GL8。就在5月初，全新一代GL8全系煥新上市，共推出了三個系列車型，分別為Avenir艾維亞、ES陸尊以及陸上公務艙。這次我們就來盤一盤針對商務高端人士所設計的GL8ES陸尊，到底應該選哪一款？

導購2020-06-02 07:00:01

安全第一非空話 四款日系SUV用真實碰撞證明實力

眾所周知，評價一款車的好壞光看表面是遠遠不夠的！一臺好車，往往離不開安全這個話題，無論是汽車企業還是汽車消費者，都希望汽車擁有更高的安全性能。在汽車技術日新月異的今天，車輛安全性能的提升同樣迅速。同時，安全也是越來越多的汽車消費者最為關心的重要話題之一。

導購2020-05-19 07:00:01

或許我們把TA的定位都想錯了 體驗比亞迪漢EV

?2019年上海車展期間，比亞迪發布了一款名為E-SEEDGT的新能源概念車，一年以后，這款概念車的量產版終于被冠以“漢”的名字。作為比亞迪的旗艦轎車，漢將在今年6月正式上市。在新車上市前，我有幸提前體驗了比亞迪漢的EV車型，在體驗之后，我對自己此前對于這款車型定位的認知產生動搖，至于為什么，我們一起來看看。

導購2020-04-30 08:00:02

樹立宜商宜家MPV新典范 實拍GL8 ES/GL8福祉版

自1999年上汽通用別克將GL8正式引入到國內市場，至今已有20余年的時間，它始終以領軍之勢立足MPV細分市場，且當你向別人提及MPV車型時，尤其是老一輩的人們，他們的第一反應便是別克GL8。在歷經了五代產品革新進化以后，全新一代GL8家族已于今年4月份開始陸續上市，新車分為GL8艾維亞、GL8ES、GL8三大系列，以覆蓋豪華、高端和中高端的MPV細分市場。

導購2020-04-29 07:03:43

用匠心尋求電氣化變革 解讀雷克薩斯UX 300e

眾所周知，雷克薩斯在混動技術領域一直造詣頗深，而在純電動領域的產品似乎有些“姍姍來遲”。作為品牌旗下首款量產純電動車型，雷克薩斯UX300e已于4月26日正式上市，新車共推出2款車型，售價分別為純·悅版36.20萬元；純·享版38.50萬元。俗話說好飯不怕晚，那么這一次雷克薩斯為我們呈現的究竟是一道怎樣的“佳肴”呢？

導購2020-04-27 07:00:01