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廣汽傳祺劉浩源：布局PHEV+氫能領域 實現碳中和

傳祺主要以混動為主。同時也有氫能源的技術儲備，氫能技術路線是傳祺掌握新能源發展全面的技術路線及核心專利，是傳祺實現從“碳達峰”到“碳中和”的技術布局。

精選2023-04-24 14:29:26

東風日產不做選擇題，推動多技術路線落地

東風日產不做選擇題。從小電池的超混電驅e-POWER，再到大電池集成的插混DD-i，再到純電平臺，我們全面快速的擁抱電動化。

精選2023-04-23 13:29:58

智己要做智能時代出行變革實現者，用AI賦能整車

智己汽車希望做智能時代出行變革的實現者，用AI創變汽車，創變智能出行。偉大的人工智能時代，首先創造偉大的用戶。

精選2023-04-21 16:58:13

上汽大通劉亞兒：覆蓋出行場景，展現定制硬實力

上汽大通是從致力于給包括家庭出行在內的，多人出行領域帶來更好更多樣的選擇。我們的產品線也是相對最全的。

精選2023-04-21 15:17:20

百度任翰：發揮自身優勢，提升輔助駕駛體驗水平

百度在高精地圖領域有資質，也有能力。而且我們把要素進行了輕量化，所以我們應該充分發揮每一個企業自己的優勢以及天賦，來把輔助駕駛體驗水平做起來。

精選2023-04-20 10:24:05

東風乘用車喻志翔：未來三年推出8款新能源產品

等到2025年的時候，在“e啟”計劃之下，整個新能源要達到全系銷量50萬臺。通過科技變革給消費者帶來無限可能，無限探索。

精選2023-04-19 15:22:11

一汽豐田趙東：讓更多用戶認可我們新能源產品

整個汽車行業就像馬拉松一樣，只有好的配速才能跑得更遠。豐田一向是厚積薄發，有很多電動化產品且技術也非常完善，但是導入中國是需要一個過程。

精選2023-04-19 00:44:50

iCAR鮑思語：iCAR的第一步是打動年輕人

一切圍繞著用戶需求、用戶感受、用戶體驗來改變自己的產品。讓用戶在不用手機的時候享受整個連接的便利，這是我們的主張，更簡單更方便。

精選2023-04-19 00:22:22

捷威動力閭陳立：2025年實現100GWh動力電池生產

“25000”戰略即“2025年實現100GWh動力電池生產能力，并實現所交付產品零0缺陷”。

精選2023-04-18 23:18:32

極星鄭皖蘇：深入洞察用戶實際用車場景

極星推出的車型都將布局具有高增長潛力的細分市場，不斷完善產品組合，提升市場占有率。極星品牌在中國市場必須追求一定的銷量規模。

精選2023-04-18 23:15:14