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全新奧迪Q7上市 又刮起了一場(chǎng)血雨腥風(fēng)

成年人的崩潰,往往只需要一句話,尤其是男人。因?yàn)橐痪湓挘弦幻脒€意氣風(fēng)發(fā)的他,就能在下一秒被摧毀心理防線。但同樣重鑄一個(gè)男人的自信,很多時(shí)候也就是一句話的事兒。你在生活中有這樣的經(jīng)歷嗎?

精選2020-05-08 10:37:33

銷(xiāo)量下滑未必就是輸家?

新年伊始,各汽車(chē)廠家對(duì)自己2019年業(yè)績(jī)的評(píng)價(jià)五花八門(mén),但路數(shù)都很老套——報(bào)喜不報(bào)憂。特別是一些在車(chē)市下滑中慘遭擠壓的車(chē)企,總能找出各種理由為自己打氣,讓市場(chǎng)放心。比如,絕口不提銷(xiāo)量同比下滑的事實(shí),而是大講“超額完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)(哪怕是縮水后的目標(biāo))”,“穩(wěn)居X(jué)XXX銷(xiāo)量第一”,某車(chē)型穩(wěn)居或奪得某“細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量第一”,此外,還有“跑贏大盤(pán)”,“環(huán)比上漲”之類(lèi)的說(shuō)法。整體車(chē)市同比下降8.2%,大家都在同一條船上,贏家和輸家到底該如何區(qū)分?

精選2020-01-19 13:23:33

有些車(chē)型不變比改變更好 硬漢Jeep牧馬人歷史

在之前的欄目中,寫(xiě)到日系品牌SUV的發(fā)展過(guò)程時(shí)幾乎繞不開(kāi)威利斯,這款意義重大的軍用車(chē)輛在二戰(zhàn)后的最初幾年里完成了“軍轉(zhuǎn)民”的角色轉(zhuǎn)變,而且也是日系品牌SUV發(fā)展的必經(jīng)之路。從傳承的角度來(lái)說(shuō),牧馬人肯定是Jeep品牌現(xiàn)有車(chē)型中于當(dāng)年的威利斯最接近的一個(gè),作為硬派SUV的代表,牧馬人帶有軍用車(chē)輛的形象深入人心,今天我們就來(lái)了解一下它的前世今生。

精選2019-12-02 09:39:29

北汽新能源連慶鋒:堅(jiān)持推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)變革

11月22日,北汽新能源黨委副書(shū)記、新聞發(fā)言人連慶鋒對(duì)網(wǎng)通社高級(jí)副總裁李三老師表示:過(guò)去10年,北汽新能源除了有效的推廣了新能源車(chē)外,還時(shí)刻堅(jiān)持推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)變革以及智能化技術(shù)的突破,目前北汽新能源在研發(fā)投入上的占比超過(guò)10%。

精選2019-11-24 00:06:07

攬勝極光自貶身價(jià)還是自拔身高?

4年前,路虎品牌的主力車(chē)型——241馬力的國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光以44.8萬(wàn)元的起售價(jià)上市,引發(fā)輿論和市場(chǎng)的強(qiáng)烈質(zhì)疑。半年后,極光被迫官降5萬(wàn),之后又推出了200馬力的極光,起售價(jià)37.58萬(wàn),但市場(chǎng)還是不買(mǎi)賬。如今,全新極光即將上市,249馬力車(chē)型的預(yù)售價(jià)35.90萬(wàn),比200馬力的在售車(chē)型還低1.68萬(wàn),但還是引起了不小的爭(zhēng)議。這到底是怎么回事?

精選2019-06-12 17:07:20

康林松:"EQ"戰(zhàn)略三線并行 純電動(dòng)或成未來(lái)主角

康林松在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示:今天大家看到的EQ產(chǎn)品陣容就是我們?cè)凇半娏︱?qū)動(dòng)”方向取得的進(jìn)展,全新EQCSUV是EQ家族的第一款產(chǎn)品。在自動(dòng)駕駛方面,我們也進(jìn)行了大量的研發(fā)和投入,比如在中國(guó),去年我們成為首家獲得北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試牌照的國(guó)際汽車(chē)制造商。

精選2019-03-06 16:21:31

電動(dòng)車(chē)的歷史故事 比汽油車(chē)誕生的更早

也許你沒(méi)有想到,電動(dòng)車(chē)誕生在汽油車(chē)之前,也曾經(jīng)比汽油車(chē)更受歡迎。1881年,法國(guó)電氣工程師和發(fā)明家古斯塔夫·特魯維(GustaveTrouvé)推出了第一輛能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)汽車(chē)。

精選2019-03-05 06:00:01

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日產(chǎn)年度股東大會(huì)上,有投資者提議重新任命卡洛斯·戈恩為CEO,反映市場(chǎng)對(duì)現(xiàn)任管理層扭虧方案的不滿及對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀的焦慮。

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寶馬i3/i4車(chē)機(jī)誤報(bào)更換蓄電池,官方確認(rèn)為軟件錯(cuò)誤并推送說(shuō)明,車(chē)輛可正常使用。

3長(zhǎng)城汽車(chē)天津研發(fā)中心落地經(jīng)開(kāi)區(qū)聚焦智能化與海外業(yè)務(wù)
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長(zhǎng)城汽車(chē)天津研發(fā)中心在經(jīng)開(kāi)區(qū)成立,涵蓋智能座艙及駕駛研發(fā),負(fù)責(zé)海外車(chē)聯(lián)網(wǎng)后端系統(tǒng),團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)300人。

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五部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展2026年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng),落實(shí)稅費(fèi)減免與以舊換新補(bǔ)貼,推動(dòng)充換電設(shè)施及金融服務(wù)下沉縣域市場(chǎng)。

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