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試駕合創(chuàng)007 “我”是一臺(tái)有溫度的新能源車

如果說這個(gè)時(shí)代中最為實(shí)用且能改變?nèi)藗兩罘绞降陌l(fā)明，那么智能交互一定是其中的一個(gè)。你會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)我們習(xí)慣了智能交互式的生活，比如智能掃地（擦地）機(jī)器人、擦窗機(jī)器人的幫忙，你很難回到從前。

評(píng)測(cè)2021-01-25 07:00:05

重新定義豪華 試駕國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron

即便進(jìn)口版車型上市一年多的時(shí)間，筆者此次在海南的試駕旅途中依然能感受到人們對(duì)于奧迪e-tron的好奇和喜愛，而這一次呈現(xiàn)在我們面前的則是即將國(guó)產(chǎn)的奧迪e-tron。

評(píng)測(cè)2021-01-13 07:00:05

最有歐洲范兒的國(guó)產(chǎn)SUV 試駕全新領(lǐng)克01

領(lǐng)克01既是領(lǐng)克家族的第一款產(chǎn)品，而今天的全新領(lǐng)克01又作為家族的最新改款車型，不得不說這既是巧合又是緣分，有時(shí)候命運(yùn)就是這么兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。說起領(lǐng)克這個(gè)品牌，令人們最為津津樂道還是它與沃爾沃的淵源，它出自領(lǐng)克的CMA平臺(tái)，本次改款的車型，更是”照搬”一整套與沃爾沃XC60同宗同源的動(dòng)力系統(tǒng)，即2.0TT5高功率發(fā)動(dòng)機(jī)搭配來自愛信的8AT變速箱。

評(píng)測(cè)2021-01-12 07:00:05

逃離城市舒適圈 體驗(yàn)雙擎混動(dòng)的另一面

沒錯(cuò)，我這里提到的雙擎混動(dòng)就是一汽豐田的雙擎混動(dòng)系統(tǒng)。自2005年一汽豐田引入首款混動(dòng)車型普銳斯以來，十五年里已經(jīng)有超過35萬車主選擇雙擎混動(dòng)。在2015年，一汽豐田首次實(shí)現(xiàn)雙擎系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化，并裝配于緊湊級(jí)家用轎車卡羅拉。十幾萬的價(jià)格真正讓雙擎混動(dòng)走入更多消費(fèi)者的生活中。雙擎車型最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油，并且動(dòng)力平順易于操控，非常適合城市駕駛。

評(píng)測(cè)2020-12-26 06:48:52

續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異 測(cè)試奇瑞新能源新款瑞虎e虎嘯版

隨著新能源汽車快速的發(fā)展，越來越多的純電動(dòng)產(chǎn)品走進(jìn)了我們的日常生活中。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，自主品牌的新能源車型還是占據(jù)了主導(dǎo)地位，尤其是A級(jí)SUV車型，這其中奇瑞新能源瑞虎e就是一款比較熱門的，在短短時(shí)間這款車型就迎來了兩次改款，下面我們就來一起看看它在性能、充電以及續(xù)航方面的表現(xiàn)如何吧。

評(píng)測(cè)2020-12-16 07:00:03

15萬最舒適的大五座SUV 體驗(yàn)啟辰星

15萬元的SUV市面上一抓一大把，而且各個(gè)車型在科技、動(dòng)力、配置上都差不多，同質(zhì)化嚴(yán)重讓本來可能就糾結(jié)的你更加糾結(jié)了，最后只能憑外觀選擇。當(dāng)然，也肯定有不少的消費(fèi)者有明確的購(gòu)車需求，例如就是要200匹馬力，就是要超大中控屏，就是要舒適等等的需求。今天筆者就為大家介紹一款15萬內(nèi)“最舒適”的大五座SUV，啟辰星，看看它如何演繹舒適。

評(píng)測(cè)2020-12-14 13:59:57

雪上TAXI誰坐過 斯巴魯看森林人冰雪試駕尋答案

又到了冬天了！！！又到了每年各大廠家舉辦冰雪試駕的時(shí)間了！這不，斯巴魯這次搶了個(gè)先，舉辦了斯巴魯雪上TAXI活動(dòng)。此次活動(dòng)講究的是什么？就是生活化！你要是去滑雪的話是不是需要一輛在雪地里開得又快又穩(wěn)的車？所以……斯巴魯森林人來了！

評(píng)測(cè)2020-12-09 09:25:55

沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的本田表現(xiàn)如何 體驗(yàn)東風(fēng)本田M-NV

老牌合資品牌在汽車“電動(dòng)化”的道路上大都比較謹(jǐn)慎，在“電動(dòng)化”已經(jīng)成為大勢(shì)所趨的當(dāng)下，東風(fēng)本田抓住2020年的尾巴，推出旗下第二款純電動(dòng)車型——M-NV。這次，我也有幸搶先試駕到這款還未正式上市的新車。它究竟有怎樣的過人之處？能否在強(qiáng)手如云的小型純電SUV市場(chǎng)占有一席之地？讓我們一起來通過這次試駕了解它。

評(píng)測(cè)2020-11-19 07:08:29

麥格納調(diào)校破百僅需4.6秒 試駕ARCFOX極狐αT

提起北汽我們并不陌生，而ARCFOX呢？是不是有種似曾相識(shí)的感覺，他其實(shí)是北汽與麥格納共同創(chuàng)立的一個(gè)全新品牌，由麥格納操刀進(jìn)行設(shè)計(jì)與調(diào)校。此次所體驗(yàn)的車型正是該品牌旗下首款產(chǎn)品，ARCFOX極狐αT一款純電中型SUV，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為24.19萬-31.99萬元，在北汽自主新能源體系內(nèi)最貴的車型。如此定位高端的車型它的實(shí)際表現(xiàn)到底如何，我們就一起來看看。

評(píng)測(cè)2020-11-17 07:00:02

不僅是驅(qū)動(dòng)形式的改變 試駕寶馬全新iX3

以8月份銷量數(shù)據(jù)為例，寶馬X3在8月共銷售了12707臺(tái)。一臺(tái)豪華中型SUV有著這樣的銷售成績(jī)，無疑是一款非常成功的產(chǎn)品。不過，寶馬還想給消費(fèi)者在X3的產(chǎn)品序列中提供更多的選擇，我們今天試駕的iX3就是X3家族中的新成員。iX3相比普通版的X3不僅是驅(qū)動(dòng)形式的改變，同時(shí)它還帶來了更多的可能性。

評(píng)測(cè)2020-11-16 08:14:01