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一箱油抵邊境 全新RAV4榮放日行千里挑戰(zhàn)實錄

一箱油能跑多少公里？這個問題不能一概而論，首先要考慮油箱的大小，其次要考慮車型的排量，再有百公里油耗也非常重要，不過從一般意義上來講，600公里是常規(guī)家用車的極限，再遠就非常困難了。但上述結論也并非完全準確，因為千里馬就常常隱藏在馬群之中。而接下來登場的這款產(chǎn)品，就被譽為是一匹千里馬，且它打破了“千里馬常有，而伯樂不常有”的固有思維，成為了全球一千多萬用戶的共同選擇，它就是城市SUV的開創(chuàng)者——一汽豐田RAV4榮放。

評測2020-09-30 11:55:51

不容小覷的新生力量 測試小鵬P7四驅(qū)高性能版

縱觀國內(nèi)電動車市場，大部分傳統(tǒng)廠商和造車新勢力更愿意把精力投放到SUV和緊湊型轎車市場，而很少涉及“游戲難度”更高的中型純電動轎車領域。作為新能源造車新勢力中的一員，小鵬汽車的全新純電動中型轎跑車——小鵬P7在今年4月推向了市場，其4.3秒的百公里加速成績，706公里的續(xù)航里程，布雷博的制動卡鉗等亮眼的參數(shù)和配置，成為了中型轎車乃至整個新能源市場的焦點。

評測2020-09-10 07:00:01

更酷更運動 試駕廣汽謳歌CDX A-Spec運動版

今年6月，廣汽謳歌率先針對CDX車型推出了A-Spec運動版本，新車采用了全新的外觀及內(nèi)飾套件，相比普通版車型更為吸睛。那么這款車型和普通版車型到底有那些不同，能否吸引更多年輕消費者的關注呢？今天我們就一起來體驗一下。

評測2020-08-31 00:39:56

試駕比亞迪 漢DM 25萬以內(nèi)它連合資都敢打

一直以來，國內(nèi)自主轎車領域，都很少有真正能吸引人的亮點，絕大部分品牌對于轎車都是“常規(guī)操作”，補齊產(chǎn)品線就好了。不過有意思的是，就在今年，國內(nèi)出現(xiàn)了幾款比較有意思的自主品牌轎車產(chǎn)品，其中比亞迪漢DM就很值得一看，這款車定位于插電式混合動力中大型車，全新的家族“龍顏”設計，豪華的內(nèi)裝加上非常有看頭的比亞迪DM-p技術，在市場中絕對拿得出手，甚至連合資車都敢不放在眼里。那么當我們將漢DM開上路，新車的表現(xiàn)是否符合自己精品中大型轎車的定位？動力系統(tǒng)有沒有之前傳的那么厲害？這車值20多萬嗎？別急，今天咱就揭曉答案。

評測2020-08-27 09:00:02

動力表現(xiàn)出乎意料 試駕科魯澤RS 330T輕混車型

雪佛蘭在2019年推出運動家轎科魯澤，定位介于緊湊型轎車，主打時尚運動。一年后的5月，雪佛蘭對科魯澤的動力進行升級，其Redline版和RS版車型均搭載了全新的48V輕混動系統(tǒng)。那么搭載了輕混系統(tǒng)的科魯澤會有怎樣的表現(xiàn)呢？跟我一起來體驗一下。

評測2020-08-13 07:00:02

全網(wǎng)首測！全新X5插電混動 僅次于X5M的存在

國內(nèi)目前汽油版車型最高版本就是X5 xDrive40i。相信從數(shù)字上也能夠看出來，全新寶馬X5 xDrive45e插電混合動力，是作為國內(nèi)市場中除寶馬X5 M外，性能最強的存在。

極限評測2020-07-10 15:26:53

全網(wǎng)首測！全新X5插電混動 僅次于X5M的存在

全新寶馬X5自換代以來，一直熱度不減。一方面是因為品牌，另一方自身出色的產(chǎn)品力，吸引了大量的用戶。寶馬X5的產(chǎn)地位于寶馬在北美的工廠，前一陣受到疫情影響，全新X5甚至短暫的出現(xiàn)過“一車難求”的現(xiàn)象。而我們今天的主角，不僅是一臺全新X5，而且還是“帶電的”，它就是全新寶馬X545e插電混合動力版本。

評測2020-07-02 10:37:26

家庭需求那點事我都懂 深度測試新品BEIJING-X7

對于現(xiàn)在眾多家庭而言，一臺舒適且使用順心的車是最有關注度的，同時90后年輕家庭對車輛的要求更加苛刻，不單需要令人眼前一亮的外觀，還要有足夠?qū)挸ǖ目臻g，無論是全家老小長途旅行，還是出差辦事時的“面子工程”都一定要到位，當然，車輛的配置以及安全更是家庭用車之剛需，而BEIJING汽車就圍繞著這四個方向設計了一款全新緊湊型SUV：BEIJING-X7，既然如此它能帶給消費者什么樣的體驗，還是比較令人期待的。

評測2020-06-28 07:00:01

靠顏值吸引你 用實力徹底征服你 評測啟辰星

啟辰星，最初聽到這個名字，既新鮮又困惑。畢竟依照東風啟辰以往的命名規(guī)則，D系列是轎車、T系列是SUV、M系列是MPV。那么這個啟辰星，究竟是個什么車呢？

評測2020-06-24 07:00:01

無畏前行的王者 全新Q7成唯一選擇

今天《看車會客廳》欄目，迎來的是主人公是程總，程總今年50歲，人至中年、事業(yè)有成，是一位私企老總。同時他也是上一代奧迪Q7的車主。今天來到網(wǎng)通社內(nèi)容中心做客，和大家聊聊是什么原因，讓父子兩代人，再次“情定”奧迪Q7。

評測2020-05-22 00:00:02