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能否打破叫好不叫座魔咒 試新一代東風標致508L

在近兩年主流品牌中型車紛紛換代后,東風標致508L也將終于和大家見面。雖然近兩年東風標致遭遇困境,

評測2019-03-07 07:00:01

TNGA架構下的豐田旗艦 場地體驗一汽豐田亞洲龍

就在剛剛過去不久的春節期間,我和家里人商量了想把開了四年的緊湊型轎車換成雷克薩斯全新ES。巧的是,我春節后第一趟出差就是試駕一汽豐田旗下的全新旗艦車型Avalon亞洲龍。并在此次試駕后,全新亞洲龍讓我原本堅定的首選目標出現了動搖。

評測2019-02-27 07:00:02

這樣的輕混動請來一打 試駕全新福特領界

2018年的汽車圈,“48V輕混動”絕對是個關鍵詞。在車載設備用電越來越多的今天,48V電機參與驅動車輛是各大廠家推崇的解決方案。這里面不乏豪華品牌,也有很多自主品牌參與到其中。采用輕混動技術的合資車型不多,高性價比的更是稀有。江鈴福特這次成了“先行者”,推出一款搭載48V輕混且不到20萬元的SUV—福特領界。

評測2018-12-18 12:04:00

科技與藝術相結合 測試最美四門轎跑 全新奧迪A7

時光荏苒風華不再,首代A7在今時今日已經顯得有些老舊,全新A7來的正是時候。

評測2018-12-13 07:00:01

續航能力不是問題/開著挺穩健 試駕奇瑞艾瑞澤5e

近些年市場中的純電動車也在續航里程方面不斷升級,從最早的續航里程100-200公里到如今的300-400公里,這個數字也能與一個緊湊級燃油車的續航里程保持特定條件下的相等。奇瑞艾瑞澤5e450是我今天試駕的車型,車輛為中配智享版,工信部給出的純電續航里程為401公里,實際成績如何,請往下看。

評測2018-11-30 07:00:02

寶馬5系混動是如何制造的?揭秘530le背后的故事

寶馬作為傳統能源車企的大佬,也在不斷擴大新能源產品陣營。全新BMW5系插電式混合動力車型530le,是華晨寶馬在中國投產的第5款新能源車型。

評測2018-08-04 15:08:59

玩科技我們可是認真的 深度測試全新一代奧迪A8L

每一代的奧迪車推陳出新,都預示著汽車行業將引起一系列的科技變革,作為奧迪的旗艦轎車,全新一代A8L更是如此。此前,我的同事分別在海外和國內都進行過深度試駕,所以此次我將著重針對全新一代奧迪A8L的科技亮點以及性能測試部分進行解讀,看看換代后的全新A8L在面對競爭對手時有哪些過人之處。

評測2018-07-03 07:00:01

性能與環保必須二選一?博瑞GE PHEV告訴你答案

在今年4月初吉利推出了一款全新混合動力產品博瑞GE。博瑞GE有MHEV(48V輕混)和PHEV(插電混動)兩個版本,5月21日吉利舉辦博瑞GEPHEV性能挑戰賽通過實戰展現新車的實力。

評測2018-05-22 07:00:01

年輕人或許更適合它 海外試駕全新一代奧迪A6

先識A6再識奧迪,估計有不少人跟我同歲的人一樣,都是這樣從懵懂時期開始從知道A6這臺車再知道奧迪這個品牌。至今為止,不管是哪個豪華品牌車型,在國人心中的印象估計都不會有A6那么深刻。從官車標簽再到科技引領者,奧迪A6潛移默化的改變著自身的產品識別屬性,直至今日全新一代奧迪A6在傳承于顛覆間找到一個中和點。

評測2018-05-18 09:06:51

"大"就夠了么? 首試Jeep全新SUV-大指揮官

縱覽這些市場中火熱的車型,它們有一個特點便是車型尺寸都比較充裕。作為SUV車型鼻祖的Jeep也看中了這一市場,隨著廣汽菲克Jeep今年在產品線上的擴充旗下一款大SUV大指揮官也映入了我們眼簾,那么這輛SUV只需要做的很大就夠了么?

評測2018-03-30 09:27:07

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