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純電中型車市場的新晉力量 小鵬P7開起來如何？

在純電動中型轎車的領域中，耳熟能詳的似乎只有特斯拉Model3。大部分的自主品牌和造車新勢力把它們的電動產品投放到了游戲難度更小的SUV或緊湊型轎車市場之中。作為造車新勢力的一員，小鵬汽車的全新純電動中型轎跑小鵬P7在今年4月推向了市場。其4.3秒的百公里加速成績，706公里的續航里程，布雷博的制動卡鉗等參數和配置，讓不少消費者對小鵬P7產生了興趣。

評測2020-05-20 07:00:01

向埃爾法發起挑戰 別克GL8 Avenir值得下手嗎？

前段時間，全新別克GL8Avenir艾維亞可以說是給我們帶來了極大的驚喜，作為統治國內合資MPV市場的GL8在本次竟然一并推出了4/6/7座三個版本，可以預見的是，作為銷量王者的它終于向豐田埃爾法與雷克薩斯LM發起了挑戰。

評測2020-04-22 13:40:00

大哥就是有大哥樣兒 全網首測新一代奔馳GLS 450

奔馳GLS一直都是以標桿、大哥這樣的位置存在，在人們對車輛的要求越發苛刻，全新一代GLS出現滿足了這類消費者，氣派富有科技感的外觀、豪華有面子的內飾、品牌中最強悍的配置都集中在眼前的這臺車上，而今天咱們就暫且先來談及它的駕駛感受。

評測2020-04-04 07:00:02

跨界范兒 豪華芯 簡單體驗捷豹I-PACE

歐洲一直都是汽車的搖籃，眾多舉足輕重的車企都是孕育與此。尤其是在豪華車領域，除了大家耳熟能詳的BBA以外，還有很多來自歐洲其它國家的豪華品牌，今天我們要體驗的捷豹，就是一個來自大不列顛的豪華品牌。雖然捷豹是一個英國老牌車企，但我們今天將要體驗的確實一臺全新的車，而且還是一臺新能源車。

評測2020-01-20 07:00:01

真正的強大需要底蘊的支撐 試駕奧迪全新e-tron

電動汽車的出現，讓許多新勢力造車企業仿佛找到了彎道超車的機會。殊不知，那只是井底之蛙的看法。汽車發展了上百年，由兩萬多個零部件組成，其中的技術底蘊即便是電動車也不是一年兩年就能追趕上的。如何把一臺純電動車造出屬于自己的豪華質感，這個答案在奧迪e-tron上便能找到。

評測2020-01-13 07:00:01

2.0L如何談運動？20萬預算也就只有凱美瑞能行

說起凱美瑞，相信大家對其都相當熟悉！還記得在上一年全新一代凱美瑞的上市，可以說是引起了極大的轟動，憑借著顛覆以往的造型設計，讓不少消費者為之動容，而筆者也是眾多粉絲當中的一員，還記得在上一年的廣州車展，即便是加價購車，也阻擋不了消費者對于凱美瑞的熱情。

評測2019-11-21 07:00:01

為“顛覆”而來 一汽豐田全新RAV4競爭力分析

RAV4（榮放）被譽為城市SUV的“鼻祖”，迄今累計900萬輛的銷量也證明了該車的成功。如今，第五代RAV4榮放已經推出，并以“顛覆者”的姿態登場。全新風格的外觀設計、更具質感的內飾氛圍、以及更為出色的動力表現等，無一不再刷新著消費者對于城市SUV的認知，同時17.48萬元的起售價也有一定驚喜。那么面對競爭激烈的緊湊級SUV市場，一汽豐田全新RAV4能否再次“榮放”呢？

評測2019-11-07 07:00:02

1.5T不錯/混動更香 試廣汽本田皓影汽油/混動版

皓影，廣汽本田的全新SUV，發布之時就是在黎明的第一縷曙光下亮相，如此別致的發布會讓所有人都給這臺頗具詩意名字的產品留下了深刻印象。在繼冠道、繽智后，廣汽本田皓影進一步填補SUV市場空白，而這臺開場就顯得不一樣的車型，又有著什么不一樣的表現呢？

評測2019-11-04 07:00:01

用料講究質感出眾 場地試別克全新七座SUV昂科旗

近期別克推出了一款中大型的7座SUV，它就是昂科旗。隨著二胎政策的開放，7座SUV車型的市場需求會不斷擴大，此前別克在中國市場并沒有布局中大型的7座SUV，而昂科旗的出現填補了這一市場空白，為消費者提供了更多選擇。

評測2019-11-01 08:00:01

已無當年模樣 卻依舊保有初心 試全新豐田卡羅拉

“車到山前必有路，有路必有豐田車”，一句父輩的話流傳至今，也說明了人們對豐田品牌根深蒂固的印象。說到豐田最為普遍的國民車型那不得不說到卡羅拉，在2004年第一批國產卡羅拉進入市場（當年稱為：豐田花冠），皮實耐用的品質留下了相當不錯的口碑，轉眼至今已經進化到第十二代車型，它還會給人以往的感覺嗎？

評測2019-10-12 07:00:01