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能否擔(dān)起"安全"重任? 亞洲龍碰撞測(cè)試找答案

亞洲龍是一汽豐田旗下B+級(jí)“旗艦”轎車(chē),基于與雷克薩斯ES相同的TNGA架構(gòu)打造;新車(chē)在霸氣的外觀(guān)和充滿(mǎn)豪華感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給消費(fèi)者留下了深刻印象。除此之外,我們?cè)僖黄饋?lái)看看它的安全性是否盡人如意?遇到危險(xiǎn)能否夠提供有效的安全保護(hù)?近日,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布了一汽豐田亞洲龍C-NCAP碰撞測(cè)試成績(jī),該車(chē)在正面100%碰撞測(cè)試、正面40%碰撞測(cè)試、側(cè)面碰撞測(cè)試以及鞭打測(cè)試四項(xiàng)實(shí)車(chē)試驗(yàn)中,碰撞測(cè)試成績(jī)總分為87.8分,獲得五星評(píng)級(jí),那么一汽豐田亞洲龍?jiān)诎踩O(shè)計(jì)領(lǐng)域有哪些值得稱(chēng)道的亮點(diǎn)呢?

評(píng)測(cè)2019-10-21 00:00:01

新一代奧迪A6L輕體驗(yàn):科技感滿(mǎn)分/動(dòng)力油耗出色

在中國(guó),奧迪、奔馳、寶馬三大德系豪牌可以說(shuō)是街知巷聞的存在,在品牌效應(yīng)的加持之下,開(kāi)這些豪牌車(chē)型的消費(fèi)者,往往都會(huì)給到路人高人一等的感覺(jué),就像奧迪一樣,看著車(chē)前這一個(gè)四環(huán)圈,你就會(huì)不自覺(jué)地想起過(guò)去它一直是上流社會(huì)的專(zhuān)用車(chē)型。

評(píng)測(cè)2019-09-24 08:00:01

邊陲村寨音樂(lè)采風(fēng) 斯巴魯森林公益盛典瀾滄之行

相信大家對(duì)于斯巴魯每年一季的“31座森林之旅”早有耳聞,活動(dòng)在宣傳生態(tài)保護(hù)理念的同時(shí)還真正走進(jìn)大自然,用實(shí)際行動(dòng)來(lái)保護(hù)生態(tài)環(huán)境,而這次的森林公益盛典活動(dòng)相當(dāng)于斯巴魯對(duì)于十年來(lái)環(huán)境公益行動(dòng)的總結(jié)與展示,我也有幸隨活動(dòng)造訪(fǎng)了位于云南省瀾滄縣中緬邊境上的幾個(gè)村寨,親身感受了一回當(dāng)?shù)刈匀淮緲愕纳詈蛣e樣的民俗風(fēng)情。

評(píng)測(cè)2018-12-18 08:31:49

科技與藝術(shù)相結(jié)合 測(cè)試最美四門(mén)轎跑 全新奧迪A7

時(shí)光荏苒風(fēng)華不再,首代A7在今時(shí)今日已經(jīng)顯得有些老舊,全新A7來(lái)的正是時(shí)候。

評(píng)測(cè)2018-12-13 07:00:01

遇見(jiàn)過(guò)去展望未來(lái) 隨捷豹路虎參加經(jīng)典車(chē)?yán)?/a>

隨捷豹路虎近距離感受了“2018中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車(chē)?yán)悺保惺苓@一不同于常規(guī)“競(jìng)速”式的汽車(chē)比賽。此次,捷豹路虎派出了兩個(gè)品牌的多款車(chē)型,涵蓋經(jīng)典車(chē)、在售車(chē)輛及最新的新能源產(chǎn)品,它們分別用于比賽用車(chē)、工作保障車(chē)及體驗(yàn)車(chē)輛。接下來(lái)我們就步入正題,看一看這項(xiàng)并不多見(jiàn)的全國(guó)性大型經(jīng)典車(chē)文化賽事吧。

評(píng)測(cè)2018-09-09 07:00:02

奔馳新S競(jìng)爭(zhēng)力超同級(jí) 銷(xiāo)量目標(biāo)提升50%

作為曾經(jīng)的全球豪華車(chē)?yán)洗螅捡Y這兩年一直表現(xiàn)不佳。不過(guò)作為旗艦車(chē)型的S級(jí)仍一直堅(jiān)守著奔馳品牌的榮耀。底盤(pán)編號(hào)為W221的現(xiàn)款S級(jí)自2006年上市至今已經(jīng)整整7年,進(jìn)入了新的換代周期。而即便在換代前的最后一年,S級(jí)現(xiàn)款W221車(chē)型的銷(xiāo)量仍然力壓更為年輕的更加年輕的寶馬7系和奧迪A8,雄踞豪華D級(jí)車(chē)市場(chǎng)榜首。

評(píng)測(cè)2013-07-24 07:57:09

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長(zhǎng)城汽車(chē)天津研發(fā)中心在經(jīng)開(kāi)區(qū)成立,涵蓋智能座艙及駕駛研發(fā),負(fù)責(zé)海外車(chē)聯(lián)網(wǎng)后端系統(tǒng),團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)300人。

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五部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展2026年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng),落實(shí)稅費(fèi)減免與以舊換新補(bǔ)貼,推動(dòng)充換電設(shè)施及金融服務(wù)下沉縣域市場(chǎng)。

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