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試駕合創(chuàng)007 “我”是一臺(tái)有溫度的新能源車

如果說(shuō)這個(gè)時(shí)代中最為實(shí)用且能改變?nèi)藗兩罘绞降陌l(fā)明,那么智能交互一定是其中的一個(gè)。你會(huì)發(fā)現(xiàn),當(dāng)我們習(xí)慣了智能交互式的生活,比如智能掃地(擦地)機(jī)器人、擦窗機(jī)器人的幫忙,你很難回到從前。

評(píng)測(cè)2021-01-25 07:00:05

C位出道靠實(shí)力 試駕感受啟辰星

車市寒冬伴隨嚴(yán)峻的疫情,2020年對(duì)于很多車企來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是生死存亡。前有車市寒冬的大流,后有新冠疫情的持續(xù)爆發(fā)。如何在嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下打造出消費(fèi)者所需的車型,成為車企生存的關(guān)鍵。

評(píng)測(cè)2020-08-24 14:21:37

你的自信都是從哪來(lái)的? 測(cè)試?yán)硐隣NE 6座版

理想汽車可以說(shuō)是一家新勢(shì)力車企,這臺(tái)車從中國(guó)消費(fèi)者喜好的角度出發(fā),從大數(shù)據(jù)分析后成就的產(chǎn)物,自理想ONE上市這一年多以來(lái)得到了很多用戶的認(rèn)可,這不得不說(shuō)理想汽車有著一定的自信,這個(gè)自信是消費(fèi)者給的,也是最真實(shí)的反饋。

評(píng)測(cè)2020-07-03 07:00:01

陸地公務(wù)艙再次升級(jí) 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)別克GL8 ES 陸尊

別克作為進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較早的合資車企之一,為廣大中國(guó)消費(fèi)者留下了許多經(jīng)典車型,GL8就是其中的典型。長(zhǎng)期以來(lái),別克GL8一直活躍于機(jī)關(guān)和企業(yè)的商務(wù)出行以及賓客接待,更是沒(méi)有缺席北京奧運(yùn)會(huì)、APEC會(huì)議等重大國(guó)際活動(dòng)。就在不久之前,這款重量級(jí)的公務(wù)車迎來(lái)了改款上市,目前的官方售價(jià)為23.29-32.99萬(wàn)元。那么改款之后的別克GL8表現(xiàn)如何,是否能夠給到我們足夠的驚喜呢?

評(píng)測(cè)2020-05-16 21:39:03

跨界范兒 豪華芯 簡(jiǎn)單體驗(yàn)捷豹I-PACE

歐洲一直都是汽車的搖籃,眾多舉足輕重的車企都是孕育與此。尤其是在豪華車領(lǐng)域,除了大家耳熟能詳?shù)腂BA以外,還有很多來(lái)自歐洲其它國(guó)家的豪華品牌,今天我們要體驗(yàn)的捷豹,就是一個(gè)來(lái)自大不列顛的豪華品牌。雖然捷豹是一個(gè)英國(guó)老牌車企,但我們今天將要體驗(yàn)的確實(shí)一臺(tái)全新的車,而且還是一臺(tái)新能源車。

評(píng)測(cè)2020-01-20 07:00:01

工欲善其事 必先利其器 探奧迪電動(dòng)出行的秘訣

奧迪作為傳統(tǒng)能源車企的大佬,也在不斷擴(kuò)大新能源產(chǎn)品陣營(yíng)。在國(guó)慶前夕我有幸跟隨奧迪一起,來(lái)到德國(guó)慕尼黑的英戈?duì)柺┧毓S,參加奧迪電動(dòng)出行科技日活動(dòng)。

評(píng)測(cè)2019-10-04 12:14:05

讓未來(lái)駕駛離我們更近一些 體驗(yàn)蔚來(lái)NIO OS 2.0

蔚來(lái)這個(gè)創(chuàng)辦了4年多的品牌在自主新能源行列中可以說(shuō)是位佼佼者,即使拿到國(guó)際層面也毫不遜色,很多人認(rèn)為這個(gè)品牌起步是不是有點(diǎn)高,在眾多車企鉚勁突破續(xù)航里程的時(shí)候蔚來(lái)已經(jīng)開(kāi)始更加深入研究自動(dòng)駕駛,在這方面蔚來(lái)還是相當(dāng)超前的。

評(píng)測(cè)2019-06-12 07:00:02

零下30度體驗(yàn)本田CR-V 到底開(kāi)起來(lái)是什么感覺(jué)?

不知從何時(shí)開(kāi)始,冰雪試駕已是各大車企在冬季的標(biāo)配活動(dòng),對(duì)于車企來(lái)說(shuō)或許在嚴(yán)苛條件下的車輛的性能會(huì)得到更為淋漓盡致的展現(xiàn),相信這也是一種相對(duì)比較簡(jiǎn)單直白的表現(xiàn)方式。本次我們來(lái)到了內(nèi)蒙古來(lái)參加2019款CR-V冰雪試駕活動(dòng),作為南方人的我,對(duì)于冰雪路面的試駕以及極寒天氣來(lái)說(shuō)都是充滿了陌生和期待的,零下30度的天氣是一種什么樣的感覺(jué)?車輛在當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件下又會(huì)有什么樣的表現(xiàn)?那么就一起跟隨2019款CR-V來(lái)看看。

評(píng)測(cè)2018-12-28 00:00:01

寶馬5系混動(dòng)是如何制造的?揭秘530le背后的故事

寶馬作為傳統(tǒng)能源車企的大佬,也在不斷擴(kuò)大新能源產(chǎn)品陣營(yíng)。全新BMW5系插電式混合動(dòng)力車型530le,是華晨寶馬在中國(guó)投產(chǎn)的第5款新能源車型。

評(píng)測(cè)2018-08-04 15:08:59

城市/高速通吃 體驗(yàn)日產(chǎn)第三代自動(dòng)駕駛

雖然就目前而言,自動(dòng)駕駛還不能實(shí)現(xiàn)上車睡覺(jué)下車就能到國(guó)貿(mào)的境界,但大家對(duì)這四個(gè)字兒早已不會(huì)感到新奇。如今的現(xiàn)狀是,各大車企正在爭(zhēng)先恐后的研發(fā)自動(dòng)駕駛,生怕被大浪拍在沙灘上。所以,日產(chǎn)這次“心急”的在東京車展后提前亮出了計(jì)劃2-3年后才翻的一張王牌——新一代ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)。體驗(yàn)過(guò)程很簡(jiǎn)短,但足夠讓我印象深刻,原因則不僅僅是先進(jìn)的技術(shù)。

評(píng)測(cè)2017-10-27 22:51:40

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長(zhǎng)城汽車天津研發(fā)中心在經(jīng)開(kāi)區(qū)成立,涵蓋智能座艙及駕駛研發(fā),負(fù)責(zé)海外車聯(lián)網(wǎng)后端系統(tǒng),團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)300人。

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