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要綠牌不要里程焦慮 試駕領(lǐng)克06 PHEV

近幾年，在政策引導(dǎo)以及車企戰(zhàn)略的調(diào)整下，新能源車正在全球汽車市場中扮演起越來越重要的角色。

評測2021-03-31 09:39:30

內(nèi)外皆動/全球品質(zhì) 試駕全新領(lǐng)克01

說到領(lǐng)克相像大部分人都知道，這是一個主打運(yùn)動潮流的品牌，在成立短短幾年內(nèi)就推出了多款“明星車型”，如01、02、03+、05等。其產(chǎn)品線幾乎覆蓋了大部分細(xì)分市場車型，讓消費(fèi)者有更大的選擇空間。而我們今天體驗了全新領(lǐng)克01，一款搭載T5發(fā)動機(jī)的“鋼炮”同時也是領(lǐng)克一款熱度很高的車型，那么下面就來看看全新領(lǐng)克01在各方面的表現(xiàn)如何。

評測2020-11-13 10:00:01

一箱油抵邊境 全新RAV4榮放日行千里挑戰(zhàn)實錄

一箱油能跑多少公里？這個問題不能一概而論，首先要考慮油箱的大小，其次要考慮車型的排量，再有百公里油耗也非常重要，不過從一般意義上來講，600公里是常規(guī)家用車的極限，再遠(yuǎn)就非常困難了。但上述結(jié)論也并非完全準(zhǔn)確，因為千里馬就常常隱藏在馬群之中。而接下來登場的這款產(chǎn)品，就被譽(yù)為是一匹千里馬，且它打破了“千里馬常有，而伯樂不常有”的固有思維，成為了全球一千多萬用戶的共同選擇，它就是城市SUV的開創(chuàng)者——一汽豐田RAV4榮放。

評測2020-09-30 11:55:51

進(jìn)軍電動市場的先鋒之作 試駕東風(fēng)標(biāo)致e2008

PSA集團(tuán)作為歐洲第二大汽車制造商，目前正在向電氣化的方向快速轉(zhuǎn)型。在中國市場中，2020年是PSA集團(tuán)在華實現(xiàn)電氣化戰(zhàn)略的元年，集團(tuán)將有5款新能源汽車在華上市銷售。其中，就包括了東風(fēng)標(biāo)致的首款純電動SUVe2008。作為東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)入中國新能源市場的開路先鋒，e2008能否滿足中國消費(fèi)者的使用需求？它有何亮點，能否在市場中脫穎而出？

評測2020-05-19 07:00:01

向埃爾法發(fā)起挑戰(zhàn) 別克GL8 Avenir值得下手嗎？

前段時間，全新別克GL8Avenir艾維亞可以說是給我們帶來了極大的驚喜，作為統(tǒng)治國內(nèi)合資MPV市場的GL8在本次竟然一并推出了4/6/7座三個版本，可以預(yù)見的是，作為銷量王者的它終于向豐田埃爾法與雷克薩斯LM發(fā)起了挑戰(zhàn)。

評測2020-04-22 13:40:00

大奔玩純電到底行不行 深度測試奔馳EQC

在去年11月8日奔馳推出了量產(chǎn)純電SUV—EQC，作為旗下首款國產(chǎn)純電SUV它對品牌的意義非同小可，EQ系列可以說是奔馳新能源的標(biāo)志，同時EQ系列的出現(xiàn)也開啟了進(jìn)軍新能源界的一大重量級電動品牌。

評測2020-04-18 07:00:01

跨界范兒 豪華芯 簡單體驗捷豹I-PACE

歐洲一直都是汽車的搖籃，眾多舉足輕重的車企都是孕育與此。尤其是在豪華車領(lǐng)域，除了大家耳熟能詳?shù)腂BA以外，還有很多來自歐洲其它國家的豪華品牌，今天我們要體驗的捷豹，就是一個來自大不列顛的豪華品牌。雖然捷豹是一個英國老牌車企，但我們今天將要體驗的確實一臺全新的車，而且還是一臺新能源車。

評測2020-01-20 07:00:01

未來汽車是這樣的！2020 CES展首試奧迪AI:ME

在汽車產(chǎn)品朝電動化發(fā)展的同時，汽車企業(yè)實則也在經(jīng)歷行業(yè)升級，傳統(tǒng)汽車企業(yè)為了將來不淪落為單純的汽車制造商，受互聯(lián)網(wǎng)公司擺布，紛紛謀求合作，向出行公司轉(zhuǎn)型。奧迪也不例外。上海車展前，奧迪向公眾展示了未來都市出行解決方案——AI:ME。命名方式與科幻電影《我，機(jī)器人（I,Robot）》有著異曲同工之妙，事實上當(dāng)年在這部科幻巨作里，奧迪展現(xiàn)過關(guān)于未來汽車的思考，所以人工智能固然是如今這臺AI:ME想傳達(dá)的首要信息。

評測2020-01-07 04:00:01

全系竟標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)! 近距離體驗福特Escape銳際

早在今年4月，福特中國就發(fā)布了2.0戰(zhàn)略，針對中國市場在未來的3年內(nèi)將發(fā)布30余款車型，包含有10款新能源車型。本次我們所試駕的這款車型則是2.0戰(zhàn)略的首款車型，它就是福特銳際。那么在實際的駕駛體驗方面，它又有何驚喜呢？就跟隨我們一起來看下。

評測2019-12-19 17:28:23

向高品質(zhì)全面進(jìn)化 體驗長安新能源E-Pro電動車

提起長安新能源E-Pro，大家可能有點陌生，不過如果說這款車是長安CS15EV的升級版車型，相信各位腦海中應(yīng)該浮現(xiàn)出一連串的數(shù)據(jù)：純電動、小型SUV、基于長安CS15打造等等。當(dāng)然，作為長安CS15EV的升級車型，長安新能源E-Pro雖然在入門價格上比前者貴了1.7萬元（售價區(qū)間為10.69萬-12.69萬元），但卻在外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計以及動力和續(xù)航等方面有了全方位的提升。倘若不提二者之間的關(guān)系，相信大部分人都很難將它們聯(lián)系在一起，接下來跟隨網(wǎng)通社一起來看下這款新車吧。

評測2019-12-11 00:11:35