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20萬級緊湊SUV有哪些值得看的車？逃不過這四臺

對于一線城市而言，很多消費者更加看重車輛的多用途化，畢竟由于指標和資金問題，很多家庭只能擁有一臺車。

評測2023-07-18 10:14:06

電動化的三菱會是怎么樣？試駕廣汽三菱阿圖柯

阿圖柯做為廣汽三菱電動化轉型升級首款產品，它的優(yōu)勢是什么？首先在顏值、空間、品質、科技感等方面，這臺車均展現(xiàn)出了不錯的實力

評測2022-05-24 18:39:47

電氣化變革下豪華品牌給出的答案 試全新奔馳C級

面對汽車行業(yè)的變革，整體電動化的大背景下，全新奔馳C級用1.5T+48V ISG輕混系統(tǒng)交出了一份答卷......

評測2021-10-26 08:42:12

炫酷外表下內在如何？ 測試本田皓影四驅幻夜版

現(xiàn)如今，不少品牌推出了“黑化”的車型來滿足消費者的需求，那本次黑化版本的本田皓影它的表現(xiàn)如何？

評測2021-06-08 07:00:01

開著比GTI還快的威蘭達高性能 是種什么體驗？

24年技術的積累，廣汽豐田在電動化的道路上用高品質、高可靠性、高耐久性贏得廣大消費者的認可。

評測2021-05-13 07:00:01

底盤調校出色/輔助駕駛系統(tǒng)好用 動態(tài)體驗愛馳U5

近兩年，智能化和電動化加速普及，讓汽車開始出現(xiàn)同質化的趨勢，在純電動汽車領域更是如此，我們已經很難在純電動車中找到駕駛感受出眾的車型了。而愛馳汽車旗下的首款車型——愛馳U5則帶來了不一樣的體驗，不俗的駕駛感受和出眾的輔助駕駛能力是2021款愛馳U5給我留下的兩大標簽。那么2021款愛馳U5的動態(tài)表現(xiàn)如何，我們就一起來看看。

評測2020-12-25 07:00:01

15萬最舒適的大五座SUV 體驗啟辰星

15萬元的SUV市面上一抓一大把，而且各個車型在科技、動力、配置上都差不多，同質化嚴重讓本來可能就糾結的你更加糾結了，最后只能憑外觀選擇。當然，也肯定有不少的消費者有明確的購車需求，例如就是要200匹馬力，就是要超大中控屏，就是要舒適等等的需求。今天筆者就為大家介紹一款15萬內“最舒適”的大五座SUV，啟辰星，看看它如何演繹舒適。

評測2020-12-14 13:59:57

沒有發(fā)動機的本田表現(xiàn)如何 體驗東風本田M-NV

老牌合資品牌在汽車“電動化”的道路上大都比較謹慎，在“電動化”已經成為大勢所趨的當下，東風本田抓住2020年的尾巴，推出旗下第二款純電動車型——M-NV。這次，我也有幸搶先試駕到這款還未正式上市的新車。它究竟有怎樣的過人之處？能否在強手如云的小型純電SUV市場占有一席之地？讓我們一起來通過這次試駕了解它。

評測2020-11-19 07:08:29

能用嘴 就絕不動手 體驗小鵬全語音車載系統(tǒng)

有那么一句話，“科技使人懶惰”，我感覺說的一點也沒錯。但是，這有什么不好嗎？現(xiàn)在的汽車，已經從單一的交通工具，轉化成了生活的一部分。隨著汽車場景化的不斷深入，人們開始越來越多的關注與日常使用息息相關的東西。換句話說，讓我真正的方便了、輕松了，那才是最好的。這其中，語音交互就是個例子。

評測2020-11-03 16:02:02

智能配置不僅夠多且挺好用 動態(tài)體驗哪吒U

近兩年在汽車行業(yè)，電動化、智能化是最熱門的兩個關鍵詞。對于消費者來講，純電動車的續(xù)航里程是否靠譜？廠家宣傳的所謂智能化車聯(lián)系統(tǒng)到底好不好用？這些才是才是最實際的。那么放眼目前市場中各路新能源造車新勢力推出的產品，真正能做到續(xù)航里程長，智能網聯(lián)系統(tǒng)好用的產品并不多，不過哪吒U卻是個例外，當我深度接觸過這款車以后我發(fā)現(xiàn)，這才是真正智能化新能源車該有的樣子。

評測2020-06-03 06:49:11