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百尺竿頭 更進(jìn)一步 試駕東風(fēng)本田艾力紳銳·混動

說到MPV車型就繞不開本田，除了高高在上的豐田阿爾法和銷量的常青樹別克GL8，剩下的市場基本都讓本田的艾力紳和奧德賽兩兄弟瓜分了，本田向來擅長空間設(shè)計和利用，在MPV車型上實戰(zhàn)的更加淋漓盡致，本田將實用性和舒適性都做得很好，得到了廣大消費者的認(rèn)可。

評測2019-09-06 07:06:33

用飛度的油耗帶全家人旅行 測奧德賽銳·混動

暑假似乎已經(jīng)過了一半，不知道當(dāng)你看到這篇文章的時候有沒有帶著家里人一起出去旅行呢？放在10年前，自駕出行，那是一件相當(dāng)愜意的事情，想去哪就去哪。但是現(xiàn)在呢，哪哪都是車，哪哪都是人，自駕出行似乎也要挑著日子，要不然堵在半路也是個煩心的事情。不過，現(xiàn)在有個好辦法可以緩解這個痛苦，而且還能給家人帶來最舒適的體驗，那就是開著本文的主角奧德賽銳·混動出行，它絕對能給你一個大驚喜。

評測2019-08-09 17:54:59

標(biāo)配多項安全系統(tǒng) 試油耗只有6L的雅閣銳·混動

談起雅閣，相信大家并不陌生，在中國市場打滾多年的它可以說是深得中國消費者喜愛，而在上一年的4月份，它也正式迎來了第十代車型，一副顛覆以往的運動設(shè)計造型讓不少正準(zhǔn)備購車的年輕消費者心里種草。

評測2019-03-27 07:42:05

不懼“加長派”的挑戰(zhàn) 試駕東風(fēng)本田享域

放眼中國的轎車市場，不難發(fā)現(xiàn)銷量高的永遠(yuǎn)都是那么幾個，軒逸、卡羅拉、朗逸，它們都有一個共同的特征----都是緊湊級轎車，主打家用市場。近看一下這次的主角，享域，在未上市之前，東風(fēng)本田旗下僅有思域一款緊湊級轎車，熟悉思域的人都知道，思域是用來“干架”的，舒適不是它的特長，所以注重舒適的享域來了，組成“雙域”組合，給消費者更多元化的選擇。

評測2019-03-22 20:49:29

零下30度體驗本田CR-V 到底開起來是什么感覺？

不知從何時開始，冰雪試駕已是各大車企在冬季的標(biāo)配活動，對于車企來說或許在嚴(yán)苛條件下的車輛的性能會得到更為淋漓盡致的展現(xiàn)，相信這也是一種相對比較簡單直白的表現(xiàn)方式。本次我們來到了內(nèi)蒙古來參加2019款CR-V冰雪試駕活動，作為南方人的我，對于冰雪路面的試駕以及極寒天氣來說都是充滿了陌生和期待的，零下30度的天氣是一種什么樣的感覺？車輛在當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件下又會有什么樣的表現(xiàn)？那么就一起跟隨2019款CR-V來看看。

評測2018-12-28 00:00:01

探訪本田FUNTEC技術(shù) 日本安全之旅-預(yù)告

本田的2014年FUNTEC安全體驗之旅Honda技術(shù)研究所訪問活動將于7月1日-7月5日在日本東京舉行，屆時網(wǎng)通社編輯將親臨本田技術(shù)研究所、本田博物館及Honda技術(shù)研究所，就本田FUNTEC最新安全技術(shù)進(jìn)行全方位的體驗。未來的幾天中，網(wǎng)通社也將為大家?guī)砀泳实膱蟮溃凑埰诖局芫W(wǎng)通社來自日本的報道。

評測2014-07-01 07:00:01