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未來(lái)改變現(xiàn)實(shí)你準(zhǔn)備好了嗎 海外試駕奧迪e-tron

在來(lái)迪拜之前，我看到一個(gè)科技類視頻，內(nèi)容講述的是現(xiàn)在無(wú)人機(jī)已經(jīng)相當(dāng)普及，給很多人的視野開(kāi)了一個(gè)新窗口，但放在四五年前，個(gè)人航拍幾乎不可能。回想中國(guó)的新能源領(lǐng)域發(fā)展不也是這樣，也就幾年而已，電動(dòng)車從出租行業(yè)試水、再到個(gè)人購(gòu)買、再到分時(shí)租賃，如今的電動(dòng)車在中國(guó)隨處可見(jiàn)，發(fā)展速度令全世界咋舌。

評(píng)測(cè)2018-12-07 07:00:02

一道燒腦的選擇題 試駕保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid

然而當(dāng)我記起搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)的保時(shí)捷Cayenne起步價(jià)只有91.8萬(wàn)元，這次試車任務(wù)就從判斷題改成了選擇題。CayenneE-Hybrid是否足夠好？或者比汽油版更好？而試車也就從爆米花級(jí)別的《復(fù)仇者聯(lián)盟》升級(jí)到有些燒腦的《諜影重重》。

評(píng)測(cè)2018-12-03 06:00:02

續(xù)航能力不是問(wèn)題/開(kāi)著挺穩(wěn)健 試駕奇瑞艾瑞澤5e

近些年市場(chǎng)中的純電動(dòng)車也在續(xù)航里程方面不斷升級(jí)，從最早的續(xù)航里程100-200公里到如今的300-400公里，這個(gè)數(shù)字也能與一個(gè)緊湊級(jí)燃油車的續(xù)航里程保持特定條件下的相等。奇瑞艾瑞澤5e450是我今天試駕的車型，車輛為中配智享版，工信部給出的純電續(xù)航里程為401公里，實(shí)際成績(jī)?nèi)绾危?qǐng)往下看。

評(píng)測(cè)2018-11-30 07:00:02

具有特定的"人格"魅力 試駕斯巴魯新一代森林人

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，感覺(jué)斯巴魯車型就是標(biāo)準(zhǔn)的工科男，擁有極致的理性與邏輯，

評(píng)測(cè)2018-11-30 07:00:02

探索大美青海 攜手北汽新能源全系車型

很多人都說(shuō)，遇見(jiàn)青海湖就像是遇見(jiàn)大半個(gè)中國(guó)。走過(guò)高海拔，看過(guò)日出日落，與所有的美景相遇，暢談滿懷深情，與溫婉的江南截然不同，蒼涼而悲愴的大西北確讓我愛(ài)的深沉。

評(píng)測(cè)2017-06-23 09:06:41

駕奔馳“山川” 覽巴渝之美

山是一座城，城亦是一座山。金秋十月，UUTV主持人小鶴在山城重慶的崎嶇之路上體驗(yàn)“全領(lǐng)域盡縱橫”

評(píng)測(cè)2015-10-29 14:29:42

斯巴魯為愛(ài)遠(yuǎn)行 攜醫(yī)療專家赴山區(qū)義診

談到斯巴魯，大家印象最深刻的一定是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這兩大特有技術(shù)已經(jīng)成為了斯巴魯?shù)钠放铺卣鳎P者此前曾試駕斯巴魯緊湊型SUV森林人，其加速性能和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性確實(shí)在同級(jí)別車型中非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。此前，以“為愛(ài)遠(yuǎn)行”為根本的斯巴魯“31座森林星之旅”已成功舉辦兩季，今年該活動(dòng)迎來(lái)了第三季，以“植樹(shù)、戶外環(huán)保生活體驗(yàn)”為主題的首站活動(dòng)已經(jīng)在5月成功舉辦，日前以“支援義診助力森林綠色公益”為主題的第二站活動(dòng)也拉開(kāi)了帷幕。

評(píng)測(cè)2015-08-03 07:00:02

路虎攬勝長(zhǎng)軸版在華首發(fā) 搭小排量引擎

自1970年路虎旗艦車“攬勝”發(fā)布以來(lái)，全球市場(chǎng)已累計(jì)銷售超84萬(wàn)輛。

評(píng)測(cè)2013-11-22 07:00:01

混合動(dòng)力也瘋狂 體驗(yàn)雷克薩斯混動(dòng)挑戰(zhàn)賽

2013年8月2日，LEXUS雷克薩斯中國(guó) “全混動(dòng)力 極致魅力” Hybrid挑戰(zhàn)賽于北京隆重開(kāi)啟，近300位 LEXUS雷克薩斯?jié)撛谟脩魠⑴c本次活動(dòng)。其它站比賽將于成都、上海、杭州、廣州和深圳5地陸續(xù)展開(kāi)。

評(píng)測(cè)2013-08-06 07:00:02

奔馳新S競(jìng)爭(zhēng)力超同級(jí) 銷量目標(biāo)提升50%

作為曾經(jīng)的全球豪華車?yán)洗螅捡Y這兩年一直表現(xiàn)不佳。不過(guò)作為旗艦車型的S級(jí)仍一直堅(jiān)守著奔馳品牌的榮耀。底盤編號(hào)為W221的現(xiàn)款S級(jí)自2006年上市至今已經(jīng)整整7年，進(jìn)入了新的換代周期。而即便在換代前的最后一年，S級(jí)現(xiàn)款W221車型的銷量仍然力壓更為年輕的更加年輕的寶馬7系和奧迪A8，雄踞豪華D級(jí)車市場(chǎng)榜首。

評(píng)測(cè)2013-07-24 07:57:09