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未來改變現(xiàn)實你準備好了嗎 海外試駕奧迪e-tron

在來迪拜之前，我看到一個科技類視頻，內(nèi)容講述的是現(xiàn)在無人機已經(jīng)相當普及，給很多人的視野開了一個新窗口，但放在四五年前，個人航拍幾乎不可能。回想中國的新能源領(lǐng)域發(fā)展不也是這樣，也就幾年而已，電動車從出租行業(yè)試水、再到個人購買、再到分時租賃，如今的電動車在中國隨處可見，發(fā)展速度令全世界咋舌。

評測2018-12-07 07:00:02

一道燒腦的選擇題 試駕保時捷Cayenne E-Hybrid

然而當我記起搭載3.0TV6發(fā)動機的保時捷Cayenne起步價只有91.8萬元，這次試車任務就從判斷題改成了選擇題。CayenneE-Hybrid是否足夠好？或者比汽油版更好？而試車也就從爆米花級別的《復仇者聯(lián)盟》升級到有些燒腦的《諜影重重》。

評測2018-12-03 06:00:02

具有特定的"人格"魅力 試駕斯巴魯新一代森林人

水平對置發(fā)動機、左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)，感覺斯巴魯車型就是標準的工科男，擁有極致的理性與邏輯，

評測2018-11-30 07:00:02

續(xù)航能力不是問題/開著挺穩(wěn)健 試駕奇瑞艾瑞澤5e

近些年市場中的純電動車也在續(xù)航里程方面不斷升級，從最早的續(xù)航里程100-200公里到如今的300-400公里，這個數(shù)字也能與一個緊湊級燃油車的續(xù)航里程保持特定條件下的相等。奇瑞艾瑞澤5e450是我今天試駕的車型，車輛為中配智享版，工信部給出的純電續(xù)航里程為401公里，實際成績?nèi)绾危埻驴础?/a>

探索大美青海 攜手北汽新能源全系車型

很多人都說，遇見青海湖就像是遇見大半個中國。走過高海拔，看過日出日落，與所有的美景相遇，暢談滿懷深情，與溫婉的江南截然不同，蒼涼而悲愴的大西北確讓我愛的深沉。

評測2017-06-23 09:06:41

駕奔馳“山川” 覽巴渝之美

山是一座城，城亦是一座山。金秋十月，UUTV主持人小鶴在山城重慶的崎嶇之路上體驗“全領(lǐng)域盡縱橫”

評測2015-10-29 14:29:42

斯巴魯為愛遠行 攜醫(yī)療專家赴山區(qū)義診

談到斯巴魯，大家印象最深刻的一定是水平對置發(fā)動機和左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)，這兩大特有技術(shù)已經(jīng)成為了斯巴魯?shù)钠放铺卣鳎P者此前曾試駕斯巴魯緊湊型SUV森林人，其加速性能和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性確實在同級別車型中非常具有競爭力。此前，以“為愛遠行”為根本的斯巴魯“31座森林星之旅”已成功舉辦兩季，今年該活動迎來了第三季，以“植樹、戶外環(huán)保生活體驗”為主題的首站活動已經(jīng)在5月成功舉辦，日前以“支援義診助力森林綠色公益”為主題的第二站活動也拉開了帷幕。

評測2015-08-03 07:00:02

路虎攬勝長軸版在華首發(fā) 搭小排量引擎

自1970年路虎旗艦車“攬勝”發(fā)布以來，全球市場已累計銷售超84萬輛。

評測2013-11-22 07:00:01

混合動力也瘋狂 體驗雷克薩斯混動挑戰(zhàn)賽

2013年8月2日，LEXUS雷克薩斯中國 “全混動力 極致魅力” Hybrid挑戰(zhàn)賽于北京隆重開啟，近300位 LEXUS雷克薩斯?jié)撛谟脩魠⑴c本次活動。其它站比賽將于成都、上海、杭州、廣州和深圳5地陸續(xù)展開。

評測2013-08-06 07:00:02

奔馳新S競爭力超同級 銷量目標提升50%

作為曾經(jīng)的全球豪華車老大，奔馳這兩年一直表現(xiàn)不佳。不過作為旗艦車型的S級仍一直堅守著奔馳品牌的榮耀。底盤編號為W221的現(xiàn)款S級自2006年上市至今已經(jīng)整整7年，進入了新的換代周期。而即便在換代前的最后一年，S級現(xiàn)款W221車型的銷量仍然力壓更為年輕的更加年輕的寶馬7系和奧迪A8，雄踞豪華D級車市場榜首。

評測2013-07-24 07:57:09