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廣州車展實拍奔馳GLE 350e 市區通勤幾乎不用油

梅賽德斯-奔馳最近兩年一直在強調自己的全新動力系統序列，EQBOOST（輕混）、EQPOWER（插電式混動）以及EQ三大系列紛紛落地，其中EQBOOST已經大面積普及到奔馳產品線，例如1.5T+48V智能電機組合，而EQ系列也有EQC推出。不過想必對于不少人來講，在現如今能靠譜實現的新能源方案里，插電式混動才是王道，沒有里程焦慮，短途上下班幾乎不用油，車輛動態響應還好。在插電式混動剛出現的那個年代，這項技術曾不被看好，最關鍵的就是與非插電式混動相比，那會的插電式混動大多不支持電池快充，也沒有動能回收系統，但現如今的插電式混動早已融合了這兩項技術，反而讓非插混有些黯然失色，消費者的興趣陡增，廠家的積極性也更高。而在現如今的插電式混合動力系統領域，奔馳的EQPOWER已經用上了第三代技術，續航里程更長，充電效率更高。在本次車展上，首款搭載最新EQPOWER技術的車型-奔馳GLE350e4MATIC正式上市，當我一邊拍攝一邊體驗后我認為，這車絕對值得買。

導購2020-11-23 08:45:03

油耗僅2.6L 豐田RAV4插混版將亮相廣州車展

日前，網通社從相關渠道獲悉，國產豐田RAV4插混版將亮相2020廣州車展。外觀方面，延續普通版豐田RAV4外觀設計，動力方面，搭載2.5L阿特金森循環發動機+電動機組成的插電混動系統，純電續航里程為63公里。

新車2020-11-09 16:55:22

配置小幅升級 新款卡宴插電混動版售86.80萬起

日前，網通社從保時捷官方獲悉，新款CayenneE-Hybrid和新款Cayenne E-Hybrid Coupé車型上市，售價86.80萬-93.80萬元。此次，新車主要針對配置方面有所調整，推出豪華組件。動力方面，兩款車型將繼續搭載由2.0T發動機+電動機組成的插電混動系統。

新車2020-11-03 18:07:58

年內上市/純電續航44km 途銳R插混海外售價曝光

日前，網通社從海外媒體獲悉，大眾公布了新款途銳R海外市場售價，新車起售價為93190歐元（約合人民幣74萬元），預計將于今年上市。新車將搭載插電式混合動力系統，純電續航里程為44公里。

新車2020-10-26 14:48:46

提升電氣化產品影響力 奔馳發力高性能插混車型

相關海外媒體報道稱，奔馳高管近日增在采訪中表示，奔馳將研發插電混動車型，并在未來挑戰保時捷Panamera和Taycan與特斯拉等相關車型。

新車2020-10-25 15:07:17

CR-V能上綠牌了？車展實拍本田CR-V插電混動版

在2020北京車展上，東風本田CR-V插混版正式亮相。新車的外觀、內飾與混動版保持一致，細節有個別標識用以區分。新車將于2021年初正式上市。

導購2020-09-26 23:39:44

插混硬派越野 Jeep牧馬人4×e正式發布

日前，網通社從官方獲悉，Jeep牧馬人插電式混動車型“牧馬人4×e”于2020北京車展首發，新車推出4×e，Sahara4×e和Rubicon4×e共三款車型。動力方面，新車由2.0T發動機+電動機組成的插電混合動力系統。

新車2020-09-26 18:14:50

魔方平臺插混車型 BEIJING-X7 PHEV正式亮相

日前，網通社從官方獲悉，BEIJING汽車旗下BEIJING-X7PHEV于2020北京車展正式發布，BEIJING-X7PHEV基于BMFA“魔方”平臺打造，整體設計延續了燃油版車型，是BEIJING汽車首款插電式混合動力車型。

新車2020-09-26 17:12:54

百公里油耗1.1L 本田CR-V插電混動亮相

?日前，網通社從官方獲悉，本田CR-V插電混動版亮相。新車外觀整體延續了燃油版車型風格，不同的是格柵改為橫幅式鍍鉻樣式。動力方面，CR-V插混版搭載由2.0L發動機+電動機組成，百公里綜合油耗1.1L。

新車2020-09-26 12:43:32

百公里油耗1.1L 本田CR-V插電混動版今日亮相

日前，網通社從官方獲悉，本田CR-V插電混動版將于今日（9月26日）開幕的2020北京車展亮相。新車外觀整體延續了燃油版車型風格，不同的是格柵改為橫幅式鍍鉻樣式。動力方面，CR-V插混版搭載由2.0L發動機+電動機組成，百公里綜合油耗1.1L。

新車2020-09-26 07:00:01