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賽力斯完成對重慶藍電汽車全資控股

重慶藍電汽車科技有限公司完成工商變更，重慶青鳳科技發(fā)展有限公司、重慶園投倉儲服務有限公司退出股東行列，賽力斯持股比例由35%升至100%，實現(xiàn)全資控股。

行業(yè)2026-03-25 10:51:20

周林：“融合向新”成為中國汽車產(chǎn)業(yè)破局關鍵

傳統(tǒng)鏈式的供應鏈系統(tǒng)也正逐步退出，而網(wǎng)狀的融合生態(tài)正在成為主流。

行業(yè)2025-09-14 10:50:10

騰勢由比亞迪100%控股，奔馳正式退出

奔馳不再持有騰勢10%股權，比亞迪將100%持有騰勢股權。

行業(yè)2024-09-17 00:59:47

第一個反抗價格戰(zhàn)的，為什么是寶馬？

最會在中國賣純電動車的傳統(tǒng)豪華品牌決定不打價格戰(zhàn)了。

精選2024-07-17 17:39:48

一錘定音：中國汽車出口不能重蹈摩托車出口覆轍

作為一個從事涉外經(jīng)濟報道幾十年的資深媒體人，本人曾耳聞目睹了許多中國企業(yè)在國外惡性競爭，自相殘殺的案例。最后結果是鎩羽而歸，中國產(chǎn)品退出該國市場。

廠商要聞2023-12-11 10:23:17

三菱將停止在華生產(chǎn) 正同廣汽集團進行最后談判

繼廣汽三菱后，誰會是下一個退出中國市場的合資品牌？

行業(yè)2023-09-27 18:38:09

現(xiàn)代汽車將出售其圣彼得堡工廠，AGR將接手

韓國現(xiàn)代汽車將其位于圣彼得堡的工廠出售給俄羅斯AGR汽車集團。

行業(yè)2023-09-15 20:45:01

工廠停產(chǎn)、人員優(yōu)化，廣汽三菱終于扛不住了？

繼廣汽謳歌、廣菲克之后，廣汽集團打算繼續(xù)瘦身？三菱會徹底退出中國市場嗎？

行業(yè)2023-07-13 15:55:47

套現(xiàn)近3億元后 理想汽車“二把手”沈亞楠退股

近日，北京車和家信息技術有限公司發(fā)生工商變更，沈亞楠退出，退出前持股比例達5.0768%；

行業(yè)2023-07-04 11:49:33

豐田Camry將退出日本本土市場 分階段停止銷售

近日，有海外媒體稱，豐田汽車決定將Camry（凱美瑞）車型退出日本本土市場，并且部分豐田汽車日本經(jīng)銷商已經(jīng)收到凱美瑞停產(chǎn)的通知。

新車2023-03-24 16:35:50