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誰才是國民家轎?K3對比全新雷凌

盡管我國汽車市場的消費結構不斷升級,但入門級的緊湊型車依然是各個廠商的必爭之地。在這個級別中廣汽豐田雷凌和東風悅達起亞K3一直是關注度比較高的兩個車型。我們選取兩款價格相近的配置進行對比,兩款車型究竟怎么選擇,下面我們就為大家帶來兩款產品的詳細對比。

導購2019-06-27 07:00:01

基于TNGA架構打造 全新一代雷凌將于今日上市

雷凌和與它的姐妹車型卡羅拉一直以來都以家用形象而頗受消費者喜愛,在去年的廣州車展上,第四代雷凌亮相,新車基于TNGA平臺打造。網通社從廣汽豐田官方獲悉,全新一代雷凌將于今日上市。新車將推出燃油版與混動版各5款車型,前者搭載1.2T渦輪增壓發動機,后者搭載由1.8L阿特金森循環發動機+全新電機組成的混動系統。

新車2019-05-20 07:00:01

“買菜車”的逆襲 廣汽豐田雷凌新老對比

雷凌和與它的姐妹車型卡羅拉一直以來都以“買菜車”的家用形象而頗受消費者喜愛,在去年的廣州車上,這兩款車的換代車型和前不久上市的亞洲龍一起為豐田賺足了眼球,而這三款車有一個共同特點,那就是全部基于TNGA平臺打造而來,在全新平臺的加持下,新雷凌涅槃重生。

導購2019-05-16 07:00:01

好看好玩又好開 家庭第二部車首選易至EV3

從2001年開始,家用車大規模的進入中國家庭。不少家庭在選購第一款汽車的時候,通常以男性為主充分考慮到了對空間、動力和安全的家用需求。而如今汽車個人化屬性越來越強烈,購買家庭第二部車更多是為滿足女主人的日常工作、購物、休閑需求等,一款像易至EV3這樣外觀美麗、操縱靈活、性能智趣的新能源汽車不失為最佳選擇。

廠商要聞2019-04-16 07:00:00

不懼“加長派”的挑戰 試駕東風本田享域

放眼中國的轎車市場,不難發現銷量高的永遠都是那么幾個,軒逸、卡羅拉、朗逸,它們都有一個共同的特征----都是緊湊級轎車,主打家用市場。近看一下這次的主角,享域,在未上市之前,東風本田旗下僅有思域一款緊湊級轎車,熟悉思域的人都知道,思域是用來“干架”的,舒適不是它的特長,所以注重舒適的享域來了,組成“雙域”組合,給消費者更多元化的選擇。

評測2019-03-22 20:49:29

手握10萬元如何選擇長續航純電SUV?來看這幾款

為什么會做一個10萬元左右的長續航SUV推薦呢?其實是有起因的,前一段時間我出差去了柳州和珠海,在和的士司機不經意聊天中得知他們也很關注新能源汽車,但是他們很迷茫,不知道有那些品牌的車型靠得住。而且,對于新興品牌他們了解甚少,不愿意去接受一些沒聽過的車企,甚至于有些新興品牌根本沒有進入這些城市。所以,這次我總結了三款價位在10萬元左右、有一定品牌知名度、經銷商豐富、續航里程長、適合家用的純電SUV以供參考。

新能源2019-03-21 07:00:01

它是多此一舉還是獨樹一幟? 試雪佛蘭科魯澤 RS

當我聽到雪佛蘭推出MONZA消息的時候,我曾感到一絲興奮,眼前浮現出上世紀六七十年代掀背跑車的景象,但當去年廣州車展MONZA亮相時,我有些失望了,它被定位成一臺緊湊級的家用轎車中文名字叫科魯澤。

評測2019-03-12 07:00:02

風格迥異的競品 雪佛蘭科魯澤對比豐田卡羅拉

豐田卡羅拉在我們心中一直是家用車型的代名詞,一說卡羅拉您就會覺得這車家用特別合適,皮實不愛壞還挺省油,我們往往不會將它和運動型的車型放在一起對比,畢竟兩個風格風馬牛不相及,不過今兒啊,我們還就要讓風馬牛“相及”一回,對比的競品是雪佛蘭的科魯澤。

導購2019-03-12 07:00:00

最實惠/續航超300km的電動車 試駕力帆650EV

力帆650EV作為力帆620EV的升級版,新車將重點放在續航水平的提升方面。根據官方介紹,力帆650EV的綜合續航水平達到305Km。根據2018年國家針對新能源電動車的補貼來看,可以獲得4.5萬元的國家補貼,再加上地方補貼后力帆650EV算是國內目前能買到的最便宜的三廂家用電動車。

新能源2018-08-01 07:00:01

標致推"F1賽車式"概念車 搭插電混動系統

在2015年,主打家用轎車和SUV車型的法國汽車品牌標致推出了一款VisionGranTurismo概念車,這款概念車的百公里加速用時僅需1.73秒,車身高度僅為1,040毫米。在推出這款概念車后,標致繼續向跑車市場不斷進軍。網通社獨家戰略合作英國媒體Autocar報道,標致推出了一款L500R概念車,新車采用了插電混動系統,并使用了類似F1賽車的單座布局風格,百公里加速僅需2.5秒。

新車2016-05-28 10:45:02

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