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現(xiàn)(xiàn)(xiàn)(xiàn)(xiàn)(xiàn)(xiàn)代ELEXIO的相關(guān)文章

: 全年銷量21.54萬輛雅閣榮獲2020年度最佳暢銷車

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，在《2020中國汽車風(fēng)云盛典》中，廣汽本田第十代雅閣入圍“2020年三十款國民車”榜單，并獲得2020年度最佳暢銷車。根據(jù)此前發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)來看，本田雅閣2020年全系車型銷量21.54萬輛，蟬聯(lián)國內(nèi)中高級轎車銷量冠軍。

行業(yè)2021-01-21 11:48:14

: 預(yù)計10月投產(chǎn) 小鵬第三款車型或命名為小鵬P5

日前，網(wǎng)通社從相關(guān)渠道獲悉，小鵬汽車新車或命名為小鵬P5。此前，小鵬汽車發(fā)布了新車的預(yù)告，代號為D55，預(yù)計將于10月投產(chǎn)。新車將搭載車規(guī)級激光雷達(dá)，定位于智能轎車，或低于小鵬P7。

新車2021-01-13 17:17:39

: 現(xiàn)代汽車集團(tuán)電氣化核心 E-GMP平臺本領(lǐng)如何？

平臺和模塊化的概念大家已經(jīng)并不陌生，它不僅可以降低主機(jī)廠的研發(fā)和生產(chǎn)成本，同時也能快速擴(kuò)充產(chǎn)品線，對于廠家和消費者來說是一種雙贏的狀態(tài)。以現(xiàn)代汽車集團(tuán)為例：去年亮相的第十代索納塔是首款采用現(xiàn)代汽車集團(tuán)i-GMP平臺打造的車型，在隨后的一年里，基于該平臺打造的第七代伊蘭特、第五代途勝和起亞全新索蘭托陸續(xù)推出，產(chǎn)品更新節(jié)奏明顯加快。

科技前瞻2020-12-08 07:00:01

: 同比增長23.1% 第八代凱美瑞11月銷量20,022輛

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，第八代凱美瑞11月銷量達(dá)20,022輛，同比增長23.1%。據(jù)悉，自2018年初上市以來，作為TNGA中國首款戰(zhàn)略轎車，第八代凱美瑞累積銷量已突破50萬輛。

行業(yè)2020-12-01 11:58:34

: 別克昂科威S增652T四驅(qū)豪華型售價24.99萬元

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，別克昂科威S新增652T四驅(qū)豪華型，售價24.99萬元。外觀方面，新車采用家族設(shè)計語言，整體造型極具現(xiàn)代感。動力方面，該車搭載最大功率174kW的第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

新車2020-11-23 16:29:21

: 將于廣州車展亮相廣汽蔚來概念轎車設(shè)計圖曝光

日前，網(wǎng)通社獲得一組蔚來全新概念車圖片，新車代號為“Ar18”。這款概念車的外觀沿用了家族式設(shè)計語言，整體造型科技感十足，同時“鋒利”的前LED大燈組也和尾燈互相呼應(yīng)。此外，該車有望廣州車展亮相。

新車2020-11-16 17:47:56

: 成功者背后的努力聽段建軍講新一代長軸距E級車

梅賽德斯-奔馳在全球汽車行業(yè)中的地位不言而喻，這個擁有百余年輝煌歷史的德國汽車品牌，曾為我們奉獻(xiàn)出無數(shù)經(jīng)典且膾炙人口的車型。提到梅賽德斯-奔馳，你可能最先想到的是S級轎車，畢竟S級轎車是詮釋品牌強(qiáng)大技術(shù)實力和未來愿景的產(chǎn)品，但你可能不知道，奔馳品牌真正的“主力選手”其實是E級轎車，從產(chǎn)品定位來講，E級轎車的受眾要更廣泛，從產(chǎn)品力來講，E級轎車也是奔馳品牌每一代技術(shù)的集大成者。自從1947年第一代車型問世以來，E級轎車在全球總共交付了超1400萬輛，僅目前在售的第十代車型，就取得了全球交付120萬輛的出色成績，所以每一次E級轎車的升級，都勢必會帶來一些全新的技術(shù)和奔馳品牌全新的理念。就在前幾天，新一代E級轎車上市前一天，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍親自與媒體分享了關(guān)于新一代E級轎車背后的故事。

導(dǎo)購2020-11-05 07:00:00

: 搭載第八代2.0T發(fā)動機(jī) 昂科旗獲年度推薦車型

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，別克Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)入選2020年度“中國心”十佳發(fā)動機(jī)。除此之外，別克昂科旗車型還榮獲年度推薦車型。

行業(yè)2020-11-04 11:38:00

: 第十代雅閣（ACCORD）與95后創(chuàng)客共創(chuàng)無限可能

鐘情時尚個性、追求與眾不同，極具創(chuàng)意，永葆好奇心……這是95后這一波“后浪”身上所具有的特質(zhì)。品牌要讀懂95后，不能只是一味迎合，更要與他們產(chǎn)生共鳴，與他們建立起有效的情感溝通，第十代雅閣（ACCORD）深諳其道。

廠商要聞2020-10-26 09:31:02

: 奔馳新款E級動態(tài)+靜態(tài)全攻略這才是最完美版本

毫無疑問，梅賽德斯-奔馳E級轎車在國內(nèi)豪華品牌中大型轎車領(lǐng)域，絕對是個不可或缺的存在。憑借三叉星品牌帶來的強(qiáng)大感召力和對手難以企及的豪華感，讓奔馳E級在一直位居同級前列。不過在現(xiàn)款第十代E級上市的那個時間節(jié)點，也就是2016年左右，有一點值得注意，就是在那會車輛的智能網(wǎng)聯(lián)普及還處于很初級的階段，無論普及的車型還是功能性，都無法與現(xiàn)在的產(chǎn)品相比。所以一直以來，第十代奔馳E級都依然在用COMANDOnline系統(tǒng)。就在前陣子，奔馳新款E級正式上市，新車本次最大的一個升級點就是全面提升包含智能網(wǎng)聯(lián)在內(nèi)的科技配置水平，甚至下放了不少全新S級才有的功能，產(chǎn)品實力的提升非常明顯，可以說奔馳新款E級是真正第十代車型的“滿配”版本。隨著新車的上市和發(fā)布，現(xiàn)如今我也拿到了奔馳新款E級的詳細(xì)資料，并且做了詳細(xì)的測試，在本篇文章中，關(guān)于奔馳新款E級的升級點都有了。

評測2020-10-23 07:00:01

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別克昂科威S增652T四驅(qū)豪華型售價24.99萬元

將于廣州車展亮相廣汽蔚來概念轎車設(shè)計圖曝光

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搭載第八代2.0T發(fā)動機(jī) 昂科旗獲年度推薦車型

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