<返回滿電-新能源汽車首頁
|搜索
搜索
高級選車功能
評測2021-12-29 16:52:03
評測2021-10-21 10:18:55
廠商要聞2021-09-13 17:10:38
導購2021-08-28 18:55:44
新車2021-08-27 20:21:18
新車2021-08-16 12:40:11
新車2021-08-12 15:55:13
導購2021-07-16 08:07:43
精選2021-07-08 11:40:05
新車2021-07-03 16:50:43
商務部等8部門確定40個汽車流通消費改革試點城市，同步出臺后市場培育措施，全鏈條擴大汽車消費。
奇瑞西班牙合資工廠啟用M1生產線，同時與日產洽談英國桑德蘭工廠代工事宜，加速歐洲本地化制造布局
全新理想L8放棄擁擠的六座布局，聚焦大五座細分市場，補齊了品牌五座SUV的產品版圖。
為何年初國外機構對中國汽車市場銷量的預測比國內機構要悲觀不少？
騰勢N8L閃充版正式上市，共推出兩款配置車型，售價為31.98萬元和34.98萬元。
蔚來全國充換電設施達8996座，第五代換電站儲備電池增至13塊并接入V2G系統，累計換電破1.1億次。
寶馬確認純電M3量產版馬力為800至850匹，搭載四電機架構與100kWh電池，命名取消i前綴，聚焦紐北賽道持續性能輸出
英特爾與長安聯合發布AI座艙方案，基于第三代酷睿Ultra處理器實現端側大模型運行與隱私保護。
追覓科技調整戰略，汽車業務終止量產轉入研究院，裁員12%聚焦智能清潔等四大核心賽道。
得州Model 3開啟Autopilot撞入民宅致人死亡，NHTSA介入調查輔助駕駛系統運行狀態及命名合規性。
公司簡介 | 客戶信息 | 加入我們 | 聯系我們 | 合作媒體
Copyright © 2003-2026聚眾網通(北京)科技有限公司版權所有，未經許可不得轉載
經營許可證：京B2-20170585號 京ICP備13031706號-2 廣播電視節目制作許可證06725號 京公網安備 11010802023428號
