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第三代的相關(guān)文章

: 百公里油耗1.3L MG領(lǐng)航PHEV將于12月15預(yù)售

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，MG領(lǐng)航PHEV將于12月15日開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)外觀(guān)采用第三代名爵家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體運(yùn)動(dòng)感十足。配置方面，MG領(lǐng)航PHEV配備12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控顯示屏、斑馬Venus智行系統(tǒng)、車(chē)家互聯(lián)等智能設(shè)備。動(dòng)力方面，該車(chē)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)組成，百公里綜合油耗1.3L。

新車(chē)2020-12-10 17:31:18

: 廣州車(chē)展實(shí)拍奔馳GLE 350e 市區(qū)通勤幾乎不用油

梅賽德斯-奔馳最近兩年一直在強(qiáng)調(diào)自己的全新動(dòng)力系統(tǒng)序列，EQBOOST（輕混）、EQPOWER（插電式混動(dòng)）以及EQ三大系列紛紛落地，其中EQBOOST已經(jīng)大面積普及到奔馳產(chǎn)品線(xiàn)，例如1.5T+48V智能電機(jī)組合，而EQ系列也有EQC推出。不過(guò)想必對(duì)于不少人來(lái)講，在現(xiàn)如今能靠譜實(shí)現(xiàn)的新能源方案里，插電式混動(dòng)才是王道，沒(méi)有里程焦慮，短途上下班幾乎不用油，車(chē)輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)還好。在插電式混動(dòng)剛出現(xiàn)的那個(gè)年代，這項(xiàng)技術(shù)曾不被看好，最關(guān)鍵的就是與非插電式混動(dòng)相比，那會(huì)的插電式混動(dòng)大多不支持電池快充，也沒(méi)有動(dòng)能回收系統(tǒng)，但現(xiàn)如今的插電式混動(dòng)早已融合了這兩項(xiàng)技術(shù)，反而讓非插混有些黯然失色，消費(fèi)者的興趣陡增，廠(chǎng)家的積極性也更高。而在現(xiàn)如今的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域，奔馳的EQPOWER已經(jīng)用上了第三代技術(shù)，續(xù)航里程更長(zhǎng)，充電效率更高。在本次車(chē)展上，首款搭載最新EQPOWER技術(shù)的車(chē)型-奔馳GLE350e4MATIC正式上市，當(dāng)我一邊拍攝一邊體驗(yàn)后我認(rèn)為，這車(chē)絕對(duì)值得買(mǎi)。

導(dǎo)購(gòu)2020-11-23 08:45:03

: 重新定義豪華SUV 試駕大眾途銳eHybrid

16年前，當(dāng)筆者看到掛著大眾標(biāo)和W12的越野車(chē)出現(xiàn)在一些美國(guó)大片的追車(chē)鏡頭時(shí)，就對(duì)那臺(tái)有著硬漢風(fēng)格的越野車(chē)很深的印象。16年后，那臺(tái)車(chē)已經(jīng)從第一代發(fā)展到了第三代，從霸氣轉(zhuǎn)型為年輕，它就是大眾途銳。

評(píng)測(cè)2020-11-10 09:39:45

: 中國(guó)技術(shù)崛起！一汽自主研發(fā)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)獲稱(chēng)號(hào)

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，紅旗H5搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國(guó)心”2020年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)一汽自主第三代汽油機(jī)，采用11.5超高壓縮比米勒循環(huán)，同時(shí)采用了智能熱管理、電控活塞冷卻噴嘴，變排量機(jī)油泵等九大技術(shù)，實(shí)現(xiàn)燃油消耗率低至218.6g/kW·h，熱效率高達(dá)39.06%。

行業(yè)2020-11-05 09:51:29

: “一數(shù)科技”攜手“一汽奔騰E01“首次亮相北京車(chē)展

中國(guó)激光虛擬顯示與交互領(lǐng)軍企業(yè)—北京一數(shù)科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“一數(shù)科技“），與一汽富晟集團(tuán)，共同攜手一汽奔騰品牌全新上市車(chē)型E01，首次亮相北京車(chē)展。作為中國(guó)近年崛起的黑科技企業(yè)，一數(shù)科技主要應(yīng)用領(lǐng)域是消費(fèi)類(lèi)電子、在線(xiàn)教育、軌道交通和智能汽車(chē)。一數(shù)科技展位位于E2館213號(hào)“智能汽車(chē)黑超科技館”，重點(diǎn)演示了已經(jīng)在奔騰E01車(chē)型上前裝的AR智能尾門(mén)控制系統(tǒng)，以及智能汽車(chē)AR-Hud(第三代智能抬頭顯示系統(tǒng))、車(chē)內(nèi)生命活體檢測(cè)、車(chē)窗人臉/虹膜生物識(shí)別系統(tǒng)、智能4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)和卡車(chē)行車(chē)安全激光預(yù)警系統(tǒng)等全新一代領(lǐng)先技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景。

廠(chǎng)商要聞2020-09-28 16:24:12

: 混動(dòng)門(mén)檻更低了東風(fēng)本田享域銳·混動(dòng)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

在如今環(huán)保意識(shí)、節(jié)能減排越來(lái)越深入人心的背景下，混動(dòng)車(chē)型作為邁向新能源時(shí)代的重要過(guò)渡產(chǎn)品已經(jīng)得到了廣泛認(rèn)可，在純電動(dòng)產(chǎn)品仍然有許多關(guān)鍵問(wèn)題沒(méi)有解決的前提下，混動(dòng)車(chē)型不僅是目前車(chē)企實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的途徑之一；對(duì)消費(fèi)者而言，在不影響日常生活的前提下比燃油車(chē)更省油。作為混動(dòng)技術(shù)的領(lǐng)跑者之一，東風(fēng)本田此前推出了包括CR-V、INSPIRE和艾力紳在內(nèi)的銳?混動(dòng)車(chē)型，進(jìn)入2020年，為了滿(mǎn)足更多消費(fèi)者的用車(chē)需求，東風(fēng)本田享域銳?混動(dòng)已經(jīng)呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前，新車(chē)共推出四款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為13.99萬(wàn)-16.69萬(wàn)元，動(dòng)力系統(tǒng)搭載東風(fēng)本田首次使用的1.5L本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。

導(dǎo)購(gòu)2020-09-25 09:09:36

: 本田享域銳·混動(dòng)上市售13.99萬(wàn)-16.69萬(wàn)元

?9月20日，網(wǎng)通社從官方獲悉，東風(fēng)本田享域銳·混動(dòng)正式上市，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為13.99萬(wàn)-16.69萬(wàn)元。動(dòng)力系統(tǒng)搭載東風(fēng)本田首次使用的1.5L本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí)，新車(chē)成為繼CR-V銳·混動(dòng)、INSPIRE銳·混動(dòng)和艾力紳銳·混動(dòng)之后，東風(fēng)本田國(guó)產(chǎn)的第四款混動(dòng)車(chē)型。至此，東風(fēng)本田也成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)構(gòu)建起SUV+轎車(chē)+MPV的全車(chē)系混合動(dòng)力家族的車(chē)企。

新車(chē)2020-09-20 17:43:51

: 純電續(xù)航達(dá)70km 數(shù)說(shuō)第三代名爵6 PHEV三電技術(shù)

就在本月，筆者在上海試駕了第三代名爵6PHEV，其不僅在顏值和智能配置的表現(xiàn)上十分出色，70km的純電續(xù)航、百公里綜合油耗1.1L以及6秒破百的加速能力更是讓第三代名爵6PHEV在同級(jí)中占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，并且實(shí)際的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也非常出色。第三代名爵6PHEV能有如此優(yōu)秀的表現(xiàn)，正是得益于其搭載了榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，并擁有四項(xiàng)國(guó)際專(zhuān)利的上汽新能源三電技術(shù)。今天筆者就用最硬核的數(shù)字，帶大家了解一下第三代名爵6PHEV的三電技術(shù)亮點(diǎn)。

導(dǎo)購(gòu)2020-09-18 09:17:54

: 基礎(chǔ)配置十分豐富第三代名爵6 PHEV購(gòu)車(chē)手冊(cè)

憑借超高的顏值和“3超1唯一”，第三代名爵6PHEV在成都車(chē)展一經(jīng)亮相就備受年輕消費(fèi)者關(guān)注，前不久筆者在試駕體驗(yàn)過(guò)后表示并沒(méi)有讓大家失望，依舊是年輕新能源轎車(chē)的好選擇。在9月12日，第三代名爵6PHEV正式上市，新車(chē)推出了兩種系列共4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為14.58-17.28萬(wàn)元，單從價(jià)格來(lái)看已經(jīng)誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。更值得一提的是，官方還宣布購(gòu)車(chē)既享6000元紅包優(yōu)惠，相當(dāng)于實(shí)際的售價(jià)區(qū)間僅為13.98-16.68萬(wàn)元。看到這里相信關(guān)注第三代名爵6PHEV的消費(fèi)者們已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng)了吧，別急，今天筆者就幫大家選一選，看看第三代名爵6PHEV買(mǎi)哪款最為合適。

導(dǎo)購(gòu)2020-09-18 07:00:02

: 第三代名爵6 PHEV正式上市售14.58萬(wàn)-17.28萬(wàn)元

9月12日，網(wǎng)通社從上汽名爵官方獲悉，第三代名爵6PHEV正式上市，共推出4款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為14.58萬(wàn)-17.28萬(wàn)元。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達(dá)70km，綜合工況油耗1.1L/100km。

新車(chē)2020-09-12 20:25:25

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