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一汽豐田2019年開(kāi)源節(jié)流58億元 目標(biāo)達(dá)成168.6%

一汽豐田2019年全年實(shí)現(xiàn)銷量73.5萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率同比提升0.5%，新車增量2.24萬(wàn)輛，高收益車型增利8.9億元，銷售費(fèi)用降低10.29億。2019年采購(gòu)降成本23.2億元，連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)降幅超過(guò)5%。制造領(lǐng)域連續(xù)3年內(nèi)制成本降幅超過(guò)5%。經(jīng)營(yíng)管控體系實(shí)現(xiàn)可控費(fèi)用遞減6.5億元，物流費(fèi)遞減1.2億元。企業(yè)全年開(kāi)源節(jié)流完成58億元，目標(biāo)達(dá)成率168.6%。

行業(yè)2020-01-06 08:50:41

火熱成都車展　一汽豐田點(diǎn)亮寒冷車市

2019年國(guó)內(nèi)車市陷入連降漩渦，車企如何戰(zhàn)略布局顯得尤為重要。9月5日“麻辣開(kāi)鍋”的成都車展上，一汽豐田攜全新第12代卡羅拉、亞洲龍AVALON、卡羅拉雙擎E+、全新RAV4榮放等重磅車型亮相展臺(tái)，為西南地區(qū)消費(fèi)者帶去更多新選擇同時(shí)，也展現(xiàn)出品牌“破局”2019的信心。

廠商要聞2019-09-05 16:29:11

油耗降7成100km僅1.8L 邁騰混合動(dòng)力版年內(nèi)上市

邁騰是一汽-大眾旗下中型轎車，品牌將推出插電混動(dòng)車型，并有望年內(nèi)上市。網(wǎng)通社從國(guó)家工信部獲得一組邁騰GTE實(shí)車圖，新車前臉與燃油版車型設(shè)計(jì)風(fēng)格相似；動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)。按照規(guī)劃，新車將在今年年內(nèi)上市。

新車2019-08-15 12:09:12

下調(diào)銷量預(yù)期至511萬(wàn)輛 本田二季度利潤(rùn)降15.7%

日前，網(wǎng)通社從本田官方獲悉，企業(yè)今年第二季度（4月1日至6月30日）營(yíng)業(yè)額為39,962億日元（約合2,650億人民幣），相比去年同期下滑了0.7%；第二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2,542億日元（約合168億人民幣），同比下降15.7%。業(yè)績(jī)下滑的主要原因是受汽車和摩托車業(yè)務(wù)銷售額下降以及外匯匯率因素影響。不過(guò)，第二季度本田在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)較為搶眼，銷量同比增長(zhǎng)高達(dá)33.1%。

行業(yè)2019-08-05 15:11:34

車市下沉，誰(shuí)的麻煩最大？

上半年國(guó)內(nèi)汽車銷量同比降12.4%，除豐田、本田、長(zhǎng)城及多數(shù)豪華品牌逆勢(shì)增長(zhǎng)外，其他廠家要么大跌，要么小跌或微增。總體看，歡的少，哭的多，問(wèn)題是誰(shuí)最痛苦。

精選2019-07-19 15:13:17

車主“福利” 蔚來(lái)NIO Pilot系統(tǒng)降6千/售3.9萬(wàn)

網(wǎng)通社從蔚來(lái)汽車官方獲悉，8月31日之前后裝升級(jí)NIOPilot，可享6千元優(yōu)惠，售價(jià)為3.9萬(wàn)元。NIOPilot是L2級(jí)別自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，包含高速自動(dòng)輔助駕駛、擁堵自動(dòng)輔助駕駛、轉(zhuǎn)向燈控制變道等功能。

新車2019-07-01 17:36:12

補(bǔ)貼退坡不用愁 長(zhǎng)安新能源官宣：全系EV不漲價(jià)

6月26日，新能源汽車補(bǔ)貼新政正式落地實(shí)施，不僅國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低了50%以上，地方政府補(bǔ)貼在經(jīng)過(guò)3個(gè)月過(guò)渡期后，也退出了歷史舞臺(tái)。2019年6月27日，網(wǎng)通社從長(zhǎng)安新能源官方獲悉，該品牌旗下包括奔奔EV360、CS15EV400、逸動(dòng)ET和逸動(dòng)EV460（民用版）在內(nèi)的所有純電動(dòng)車型將維持補(bǔ)貼退坡前的售價(jià)。

行業(yè)2019-06-27 17:23:17

攬勝極光自貶身價(jià)還是自拔身高？

4年前，路虎品牌的主力車型——241馬力的國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光以44.8萬(wàn)元的起售價(jià)上市，引發(fā)輿論和市場(chǎng)的強(qiáng)烈質(zhì)疑。半年后，極光被迫官降5萬(wàn)，之后又推出了200馬力的極光，起售價(jià)37.58萬(wàn)，但市場(chǎng)還是不買(mǎi)賬。如今，全新極光即將上市，249馬力車型的預(yù)售價(jià)35.90萬(wàn)，比200馬力的在售車型還低1.68萬(wàn)，但還是引起了不小的爭(zhēng)議。這到底是怎么回事？

精選2019-06-12 17:07:20

奧迪3月全球交付新車超18萬(wàn)輛 中/美市場(chǎng)創(chuàng)新高

近日，網(wǎng)通社從奧迪官方獲悉，今年第一季度，四環(huán)品牌在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷量達(dá)447,250輛，較去年同期下降3.6%；3月份全球銷量約為182,750輛，與去年相比微降0.5%。其中2月份，奧迪在中國(guó)及美國(guó)市場(chǎng)銷量創(chuàng)新高，其中在華交付量達(dá)達(dá)55,250輛，同比增長(zhǎng)2.3%；在美交付量為20,302輛，同比增長(zhǎng)1.1%。

行業(yè)2019-04-10 11:26:50

東風(fēng)標(biāo)致下調(diào)多款車型售價(jià) 即日起最高降8千元

4月8日，網(wǎng)通社從東風(fēng)標(biāo)致官方獲悉，根據(jù)國(guó)家相關(guān)部門(mén)于2019年3月15日發(fā)布的關(guān)于增值稅稅率調(diào)整通知，東風(fēng)標(biāo)致宣布，即日起下調(diào)部分主銷車型的官方指導(dǎo)價(jià)，并推出“購(gòu)車無(wú)憂三重奏”超值禮包，包括至高8,000元的政策補(bǔ)貼，36期0利率和10,000元置換補(bǔ)貼購(gòu)車禮。

新車2019-04-08 09:49:54

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日產(chǎn)年度股東大會(huì)上，有投資者提議重新任命卡洛斯·戈恩為CEO，反映市場(chǎng)對(duì)現(xiàn)任管理層扭虧方案的不滿及對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀的焦慮。

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長(zhǎng)城汽車天津研發(fā)中心在經(jīng)開(kāi)區(qū)成立，涵蓋智能座艙及駕駛研發(fā)，負(fù)責(zé)海外車聯(lián)網(wǎng)后端系統(tǒng)，團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)300人。

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五部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展2026年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，落實(shí)稅費(fèi)減免與以舊換新補(bǔ)貼，推動(dòng)充換電設(shè)施及金融服務(wù)下沉縣域市場(chǎng)。

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