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世界動(dòng)力電池大會(huì)的相關文章

混動門檻更低了 東風本田享域銳·混動購車手冊

在如今環保意識、節能減排越來越深入人心的背景下,混動車型作為邁向新能源時代的重要過渡產品已經得到了廣泛認可,在純電動產品仍然有許多關鍵問題沒有解決的前提下,混動車型不僅是目前車企實現節能減排的途徑之一;對消費者而言,在不影響日常生活的前提下比燃油車更省油。作為混動技術的領跑者之一,東風本田此前推出了包括CR-V、INSPIRE和艾力紳在內的銳?混動車型,進入2020年,為了滿足更多消費者的用車需求,東風本田享域銳?混動已經呈現在消費者面前,新車共推出四款車型,官方指導價為13.99萬-16.69萬元,動力系統搭載東風本田首次使用的1.5L本田第三代i-MMD混動系統。

導購2020-09-25 09:09:36

距離那個“合”而不同的世界還有多遠?

《論語·子路》:“君子和而不同,小人同而不和。”一則熟悉得不能再熟悉的論語,雖表達了孔夫子對于每位學生的諄諄教誨,卻在真實的生活中和職場中成為空談。

導購2020-09-15 14:13:34

越野也搞電動化 全新牧馬人4xe還能盡情撒野嗎?

提起Jeep牧馬人,它在很多人的印象中是一款非常具有硬漢氣質的車型。牧馬人代表著Jeep品牌最純粹的越野精神,這么多年沒怎么變過的“大方塊”形象早已深入人心,生硬的線條和城市SUV形成了鮮明的對比,同時車身所配備的大梁、非承載式車身、三把鎖以及Jeep獨有的硬派氣質,讓人不禁贊嘆這不就是越野車該有的樣子嘛。

導購2020-09-11 11:15:05

20多萬買比亞迪 漢DM值嗎?產品力不輸合資車

最近幾年,更多自主品牌都集中發力SUV領域,在自主品牌轎車陣營,已經有段時間沒有能夠真正吸引眼球的產品了。不過今年比亞迪在自主品牌中大型車市場中,投放了王朝系列全新車型-比亞迪漢,可謂帶來了不少驚喜,全新“龍顏”設計理念、中大型轎車的定位、大量前沿配置以及比亞迪最先進動力系統的搭載,加上20萬出頭的價格區間,對于想買一輛精品高性價比中大型轎車的消費者來講很有吸引力。比亞迪漢本次上市推出了兩種動力,除了EV(純電動)以外,還有DM(插電式混合動力),而我們本次體驗的正是比比亞迪漢DM,本次也是新車除外觀以外其余部分首次公開,并且體驗的還是漢DM的新增車型-漢DM四驅性能版尊貴型,那么花20多萬買比亞迪漢DM到底值不值?新車到底有哪些切實能夠打動消費者的亮點呢?本篇文章會給你答案。

導購2020-08-14 15:07:37

榮威R ER6感覺還不錯 續航620公里/質感包你滿意

就在今年4月,上汽榮威正式將自己的汽油版車型和純電動車型進行了品牌細化,汽油版車型采用全新“獅標”,新能源純電動車則使用全新“R標”,兩個領域的車型在品牌定義、設計理念上的差異也越發明顯。經過持續優化和打磨,現如今榮威全新“R標”下的首款轎車-榮威RER6的量產版終于亮相,那么為全新“R標”系列車型打頭陣的榮威RER6,體驗起來感覺到底如何呢?你還別說,這車亮點和驚喜還真不少,雖然本次官方并沒有透露部分詳細內容,但從能體驗到的方面來看,榮威RER6是的產品力還是可以的。

導購2020-07-21 09:07:16

看似沒變實則大變 聊新款雷克薩斯LS的進化之路

在D級豪華車這個領域,常年被寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8L這三位“老炮兒”占據銷量榜單,而近些年在國內雷克薩斯品牌中旗艦轎車LS卻一直是不溫不火,雖然這輛車的舒適性或是行駛品質一是口口皆碑,但與一線豪華品牌相比銷量還是有較大的差距,不過即便這樣也沒有影響雷克薩斯在中國市場推新的腳步,并且此次改款后的車型甚至有不少你從外表看不到的提升。

導購2020-07-17 07:00:01

進擊的工程師 是如何讓一款產品無限接近于滿分

在不少人的印象里,負責性能車和超級跑車研發的工程師最為激進。他們會為5公斤的減重,甚至5馬力的提升“斤斤計較”,在極限中追求極限。然而在我看來,負責“親民產品”開發的工程師們同樣不簡單。因為對于普通消費者來說,他們需要大空間、豐富的配置、舒適的體驗和安全性。在價格這個天花板下,工程師們需要滿足他們更加多元化的需求。

導購2020-07-14 11:48:44

硬核實力的啟辰星 如何俘獲年輕奶爸的心?

曾經調皮搗蛋,輕浮貪玩的大男孩們,在步入婚姻之后,浮躁的內心也會逐漸沉淀下來。身份的快速轉換,讓他承載了更多的責任。當你們的“神獸”突然降臨,不僅讓手忙腳亂的生活多了一份驚喜和幸福,而且在未來與“神獸”一起打怪的道路上,保駕護航成為家庭的首要任務。

導購2020-07-10 11:21:26

新興造車勢力相繼退場 賽力斯5能否穩步前行?

近段時間,一提到新興造車勢力,相信大家會想到博郡、賽麟、拜騰等這些即將,甚至已經“退場”的品牌。而有一個品牌,默默地在造車的路上不斷前行,這個品牌就是SERES(賽力斯)。就在不久前舉辦的重慶車展上,SERES品牌旗下首款車型賽力斯5四驅高性能版正式上市,市場指導價33.9萬元。這款產品與大多新興造車勢力推出的純電產品不同,賽力斯5是一款增程式車型,解決了里程焦慮。那么這款增程式SUV能否在競爭激烈的新能源市場中,開辟出一條屬于自己的道路呢?

導購2020-07-02 15:36:13

廣汽本田凌派銳·混動買哪款好? 優先銳·領先版

在國內合資緊湊級轎車領域,廣汽本田凌派一直是非常熱門的車型,產品力比較均衡,價格也親民,銷量也一直比較穩定。為了進一步豐富產品線,廣汽本田正式推出了凌派銳·混動車型,13.98萬-16.98萬元的價格很實在,同時銳·混動兼顧節油和動力的特性也能給消費者截然不同的體驗,那么廣汽本田凌派銳·混動都有哪些亮點?到底買哪款最劃算呢?

導購2020-06-11 09:11:40

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