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E5 Sportback 8295芯片加持,全場景交互更高效

奧迪 E5 Sportback 的語音助手依托高通驍龍 8295 芯片與 AUDI OS 系統(tǒng),重新定義豪華轎跑的智能交互體驗(yàn)。

導(dǎo)購2025-10-24 14:34:47

噱頭or實(shí)用 能動的中控屏玩出了什么新形態(tài)?

作為人與車輛重要的交互橋梁,中控屏的尺寸不僅越做越大,而且不少廠商還在中控屏的變換形態(tài)上做文章。

導(dǎo)購2023-02-01 09:05:45

2023汽車科技新趨勢——車外交互

最近兩年的汽車圈,主要玩的就是兩個(gè)字“科技”,而且衍生出很多看似周邊,但又很實(shí)用的新奇功能。今天咱就聊聊未來或被普及的-車外交互燈。

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BMW i數(shù)字情感交互概念車:引領(lǐng)汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型

從企業(yè)端數(shù)字化的搭建和完善,到產(chǎn)品端數(shù)字化實(shí)力的呈現(xiàn),一個(gè)更加智能和智慧的寶馬,呼之欲出。

導(dǎo)購2023-01-10 09:57:57

最像真人的車載AI語音什么樣? 小鵬P7告訴你

小鵬汽車召開了智能交互系統(tǒng)的品鑒活動,本次活動重點(diǎn)和語音識別成功率無關(guān),更多的是聊小P搭載的全新車載AI語音系統(tǒng)能帶來哪些不同的體驗(yàn)。

導(dǎo)購2021-07-26 07:57:59

蔚來EC6靠什么吸引用戶? 拉風(fēng)造型+前沿技術(shù)加持

眾所周知,在目前國內(nèi)的各路造車新勢力中,蔚來汽車是較早進(jìn)入這一領(lǐng)域的品牌,推出的蔚來ES8和蔚來ES6,也都獲得了不錯(cuò)的反饋。其實(shí)說到蔚來品牌的成功,關(guān)鍵在于在業(yè)內(nèi)它確實(shí)提出了不少前瞻理念,并且最終落地了,從產(chǎn)品本上來講,有NOMI人機(jī)交互、獨(dú)特的女王座駕等等,且每款產(chǎn)品都能拿出一些獨(dú)有的設(shè)計(jì)和功能,從服務(wù)方面來說,蔚來近年來主打的換電模式,給予了用戶更靈活的電池管理方式,而且有效地解決了新能源用戶的痛點(diǎn),從產(chǎn)品和服務(wù)來看都比較完善,這是吸引消費(fèi)者的重點(diǎn)。在轎跑式SUV大行其道的當(dāng)下,蔚來在今年也趁勢推出了EC6,36.8萬-46.8萬元的售價(jià)還是比較實(shí)在的,那么蔚來EC6到底有哪些能夠吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)?花40萬買它值不值呢?咱今天來聊聊這個(gè)問題。

導(dǎo)購2020-09-10 07:00:01

不懂就問 TNGA為豐田全新RAV4榮放帶來了什么?

作為城市SUV的“創(chuàng)始人”,從1994年第一代車型發(fā)售至今,豐田RAV4已經(jīng)走過26年的時(shí)間,期間歷經(jīng)5代車型進(jìn)化,并在全球市場已累計(jì)銷售1000萬輛。如今,由一汽豐田引入國產(chǎn)的全新RAV4榮放(以下簡稱榮放)已經(jīng)推出一段時(shí)間了,并且同樣獲得了不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。與歷代車型相比,全新榮放的革新幅度可以用“前所未有”來形容。除了極具顛覆性的設(shè)計(jì)風(fēng)格外,新車在交互體驗(yàn)、動態(tài)駕駛表現(xiàn)等方面也較上代車型有了大幅度提升。究其原因,豐田TNGA架構(gòu)在這里發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。今天,我們將以RAV4榮放為例,一起探討豐田TNGA的“魔力”在哪里?

導(dǎo)購2020-05-20 07:00:00

同級罕見互聯(lián)系統(tǒng)好用嗎? 別克GL6互聯(lián)功能體驗(yàn)

與目前較為常見的車載多媒體和手機(jī)映射等功能相比,互聯(lián)交互體驗(yàn)是未來人機(jī)交互功能的發(fā)展趨勢之一。相比于車載系統(tǒng)本身,互聯(lián)功能可以將車載系統(tǒng)與智能手機(jī)進(jìn)行深度綁定,更貼近我們的使用習(xí)慣。那么問題來了,作為同級別車型中少有具備互聯(lián)功能的MPV,別克GL6的車載互聯(lián)系統(tǒng)是否真的好用呢?

導(dǎo)購2019-01-23 07:00:00

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