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外觀內(nèi)飾煥然一新 實(shí)拍奇瑞新能源新款瑞虎e

北京車展剛剛結(jié)束，各大車企便開始了新一輪的“發(fā)新車”動(dòng)作，在發(fā)布了全新產(chǎn)品奇瑞螞蟻后不久，奇瑞新能源又推出了新款瑞虎e車型，雖然只是年度改款，但新車的變化可不小，外觀和內(nèi)飾均迎來了升級(jí)換代。未來，新車將與奇瑞螞蟻組成純電動(dòng)SUV的新產(chǎn)品矩陣，進(jìn)一步完善奇瑞新能源的產(chǎn)品布局。

導(dǎo)購2020-10-24 07:00:01

幸福感爆棚的頂配車型 歐拉好貓購車手冊(cè)

2020年9月27日開幕的北京車展中，歐拉宣布旗下全新產(chǎn)品--好貓車型正式開啟預(yù)售。新車共推出5款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.50-14.50萬元，并于10月正式上市。新車采用了復(fù)古樣式的外觀和雙色車身等設(shè)計(jì)，顯得呆萌可愛又俏皮。

導(dǎo)購2020-10-02 07:00:02

硬漢形象依舊保留 北京車展實(shí)拍全新牧馬人4xe

擁有硬漢形象的Jeep牧馬人推出了插電混動(dòng)版？是的，你沒有聽錯(cuò)。前不久，著名越野車制造商Jeep低調(diào)發(fā)布了牧馬人的插電混動(dòng)版車型，在此次召開的2020北京車展上，Jeep品牌也特意帶著這款全新Jeep牧馬人4xe與公眾進(jìn)行了正式見面。

導(dǎo)購2020-09-27 07:00:01

2020北京車展：實(shí)拍解析奇瑞全新純電動(dòng)車螞蟻

現(xiàn)如今，不少車企都在向電氣化方向闊步前進(jìn)。9月22日，奇瑞的全新純電動(dòng)中型SUV——螞蟻推向了市場。奇瑞螞蟻共有四款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.98萬-18.98萬元，全系車型NEDC續(xù)航里程為510km。作為奇瑞汽車@LIFE模塊化平臺(tái)的首款車型，螞蟻肩負(fù)著奇瑞汽車在電氣化領(lǐng)域產(chǎn)品向上的重要使命。在2020北京車展中，奇瑞螞蟻首次在公眾面前亮相，我們來看看這款新車的靜態(tài)表現(xiàn)如何？

導(dǎo)購2020-09-26 20:11:54

何為未來已來？2020北京車展實(shí)拍高合HiPhi X

在傳統(tǒng)的燃油車中，車身的造型設(shè)計(jì)會(huì)受到不少發(fā)動(dòng)機(jī)布局的影響，而目前很多電動(dòng)車雖然已經(jīng)沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)，但在設(shè)計(jì)思路上大多還遵循著燃油車的設(shè)計(jì)規(guī)則。難道汽車設(shè)計(jì)只能一成不變？在前天剛剛上市的高合HiPhiX就打破了這一規(guī)則，創(chuàng)造了汽車中的全新品類。

導(dǎo)購2020-09-26 06:27:26

奔馳新款E級(jí)帶來哪些變化 雙版本區(qū)別不僅是設(shè)計(jì)

梅賽德斯-奔馳今年在國內(nèi)的動(dòng)作相當(dāng)頻繁，一大批新車陸續(xù)上市，全新GLA、全新A級(jí)兩廂、全新CLA等等，都是家族的重點(diǎn)車，更不要說AMGA35/45、AMGCLA35/45，以及即將上市的AMGGLA35和AMGGLB35了，奔馳+AMG雙品牌今年都非常有看頭。當(dāng)然，無論對(duì)于用戶還是圍觀網(wǎng)友來講，梅賽德斯-奔馳今年最重要的兩款車，莫過于全新S級(jí)和新款E級(jí)了，前陣子全新S級(jí)已經(jīng)正式發(fā)布，而新款E級(jí)實(shí)車現(xiàn)如今也正式擺在眼前，那么新款E級(jí)都帶來了哪些變化？普通版和運(yùn)動(dòng)版車型之間又有哪些差異呢？為此，我趕在北京車展正式發(fā)布之前，搶先體驗(yàn)了新款E級(jí)。

導(dǎo)購2020-09-25 21:45:08

越野也搞電動(dòng)化 全新牧馬人4xe還能盡情撒野嗎?

提起Jeep牧馬人，它在很多人的印象中是一款非常具有硬漢氣質(zhì)的車型。牧馬人代表著Jeep品牌最純粹的越野精神，這么多年沒怎么變過的“大方塊”形象早已深入人心，生硬的線條和城市SUV形成了鮮明的對(duì)比，同時(shí)車身所配備的大梁、非承載式車身、三把鎖以及Jeep獨(dú)有的硬派氣質(zhì)，讓人不禁贊嘆這不就是越野車該有的樣子嘛。

導(dǎo)購2020-09-11 11:15:05

20多萬買比亞迪 漢DM值嗎？產(chǎn)品力不輸合資車

最近幾年，更多自主品牌都集中發(fā)力SUV領(lǐng)域，在自主品牌轎車陣營，已經(jīng)有段時(shí)間沒有能夠真正吸引眼球的產(chǎn)品了。不過今年比亞迪在自主品牌中大型車市場中，投放了王朝系列全新車型-比亞迪漢，可謂帶來了不少驚喜，全新“龍顏”設(shè)計(jì)理念、中大型轎車的定位、大量前沿配置以及比亞迪最先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)的搭載，加上20萬出頭的價(jià)格區(qū)間，對(duì)于想買一輛精品高性價(jià)比中大型轎車的消費(fèi)者來講很有吸引力。比亞迪漢本次上市推出了兩種動(dòng)力，除了EV（純電動(dòng)）以外，還有DM（插電式混合動(dòng)力），而我們本次體驗(yàn)的正是比比亞迪漢DM，本次也是新車除外觀以外其余部分首次公開，并且體驗(yàn)的還是漢DM的新增車型-漢DM四驅(qū)性能版尊貴型，那么花20多萬買比亞迪漢DM到底值不值？新車到底有哪些切實(shí)能夠打動(dòng)消費(fèi)者的亮點(diǎn)呢？本篇文章會(huì)給你答案。

導(dǎo)購2020-08-14 15:07:37

以科技書寫新時(shí)代豪華之道 全新奔馳S級(jí)內(nèi)飾解析

全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)此前曝光過很多次，每一次的曝光都讓消費(fèi)者對(duì)它有了更多的期待。近日，梅賽德斯-奔馳官方正式公布了全新奔馳S級(jí)的內(nèi)飾官圖。雖然此次曝光的內(nèi)飾以細(xì)節(jié)為主，但從圖片中我們依舊能感受到這款旗艦級(jí)轎車所營造出的豪華氛圍。

導(dǎo)購2020-08-13 20:45:17

不理解推1.3T?推48V輕混? 奔馳想做的值得你點(diǎn)贊

最近這兩年，圍繞梅賽德斯-奔馳這個(gè)品牌討論話題比較多的就是動(dòng)力了，例如什么A級(jí)/B級(jí)整個(gè)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，C級(jí)和未來要上市的新款E級(jí)也是1.5T+48V輕混系統(tǒng)起步了，甚至下一代AMGC63也可能是2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+混動(dòng)系統(tǒng)了。對(duì)此，絕大部分人的反應(yīng)都是，奔馳都敢這么糊弄人了？奔馳沒誠意降動(dòng)力不降價(jià)！C63變2.0T這是打算向?qū)汃R投降了？但是等你冷靜下來仔細(xì)想想，你覺得奔馳可能干這種蠢事兒么？那么奔馳對(duì)旗下產(chǎn)品線的動(dòng)力總成下如此“狠手”到底圖啥呢？就在前幾天，奔馳針對(duì)自己未來動(dòng)力系統(tǒng)愿景進(jìn)行了詳細(xì)說明，好多人才明白奔馳到底要干什么，并不是所謂的降成本，奔馳實(shí)際一方面是為了環(huán)保和排放，實(shí)現(xiàn)旗下產(chǎn)品碳中和，二是以階梯過渡的方式像電氣化邁進(jìn)，在文章標(biāo)題里我為什么說要給奔馳點(diǎn)贊，就是因?yàn)檫@兩件事展現(xiàn)了一個(gè)品牌的眼光和格局。從另一個(gè)角度來講，無論是環(huán)保還是動(dòng)力電氣化方面，都已經(jīng)是大勢所趨，晚動(dòng)不如早動(dòng)，這正是奔馳打算開始做的。那么趁著奔馳發(fā)布自己的全新電氣化動(dòng)力戰(zhàn)略，咱們就把奔馳全新的動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展愿景，和最近涉及奔馳動(dòng)力系統(tǒng)的一些爭論點(diǎn)一塊聊一聊，相信你會(huì)有全新的看法。這篇文章沒有充值，完全是就事論事。

導(dǎo)購2020-08-02 07:00:02