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穿梭在車流中的“城市精靈”零跑T03靜態解析

在車水馬龍的大都市生活看起來光鮮亮麗，但實則每天都在為找一個停車位和別人爭搶。而今天所說的這輛車幾乎可以滿足在城市通勤中大部分的問題，像車身小巧靈活、續航輕松滿足城市通勤以及自動泊車這樣對新手實用度很高的配置。

導購2020-09-04 23:34:30

煥然一新的感覺 靜態體驗廣汽新能源埃安V

哎，又一次的不出意外，我的小客車指標又沒有中簽。對于水生火熱的一線城市來說，有臺車真的不容易。為了盡快拿到指標，我也開始轉投新能源車型的陣營之中。不過，促使我轉投新能源陣營的更主要原因是新能源車型的突飛猛進，而這其中，廣汽新能源埃安V就是個不錯的選擇。

導購2020-08-31 07:00:01

惡劣天氣這項功能還靈不靈 體驗埃安LX

車是越來越智能，放在20年前，現在的一些科技型配置都是難以想象的，機器能替代駕駛員？儀表還能是塊屏幕？換擋桿還能是電子的？那些不敢想的配置與功能現在已經非常普遍，當然最吸引人的還是一些駕駛輔助系統，畢竟這個為了專門“討好”駕駛員的功能比較受關注，究竟科技已經成熟到什么地步，在天氣條件干擾下的工作狀態如何我們借著最近的汛期來體驗一番。

導購2020-08-28 07:00:02

Aion LX要當新能源的主人 不做特斯拉的“備胎”

對于一些持幣待購準備選擇新能源的消費者來說，20萬元絕對是一個分水嶺。20萬以下，基本上是自主品牌占領主導地位，用戶們最關心的NEDC續航里程也從300公里到500公里不等。當然，在這個價格區間內，部分傳統造車的合資品牌，也推出了一部分新能源產品，但基本上都屬于“打醬油”的存在。

導購2020-08-24 14:57:14

榮威“榮大拿” 用什么新花樣吸引消費者

新能源的加入讓汽車市場更為豐富，同時由于政策等優勢也對傳統燃油車造成了不小的壓力，榮威在新能源領域中雖然算不上獨占鰲頭，但實力方面也可以說是大拿級別的。從最近的5月榮威正式宣布開啟雙標戰略后，旗下車型明顯區分開來，“新獅標”和“R標”象征著新紀元的開始。

導購2020-08-21 07:00:01

人民的代步神車 五菱宏光MINI EV翹起嘴角

五菱，一個家喻戶曉的品牌名字，從曾經的柳州機械廠到現在的五菱汽車，它是一個圍繞人民需求的代言詞，最初一直柳州機械廠主打工業機械，為響應國家需求造出了1101型4匹馬力汽油機，到后來投身民工企業造起了汽車，可以說五菱的初衷為人民所需。

導購2020-08-18 07:00:01

30多萬的騰勢X賣點在哪？動力/智能化做得不錯

如果你現在手握30多萬像買一輛不缺亮點且靠譜的純電SUV，其實有不少選擇，像騰勢X純電版、蔚來ES6和廣汽新能源埃安LX等等都是不錯的選擇，而且都有自己的拿手絕活。其中蔚來拼的是品牌服務，埃安LX則主打科技和智能化路線。那么作為梅賽德斯-奔馳深度參與打造的騰勢X，在現如今市場中是否也像一些新勢力對手一樣，擁有能夠有效吸引消費者購買的賣點呢？或者說購買騰勢X純電版除了奔馳品牌帶來的標簽、享受在奔馳4S店的全套提車和保養服務，還有哪些實際點的“干貨”呢？最近正好我拿到了一輛騰勢X純電頂配旗艦版，并且以純消費者的身份深入體驗了一次。你還別說，它還真有足夠打動你的理由。

導購2020-08-06 07:00:01

越來越追求運動化設計 車展實拍名爵6 PHEV

名爵6PHEV繼承了燃油版的運動風格，氣場方面十足，如果不仔細觀察很難分辨出是新能源車型，整個前臉富有攻擊性，而尾部給予的豐富層次感以及運動尾唇放大了新車的運動屬性，這些設計細節確實能捕獲不少年輕消費者心理。

導購2020-07-25 09:12:57

距離夢想又進一步 實拍保時捷Taycan“后驅版”

此前，保時捷在6月29日以線上形式公布了Taycan“后驅版”的國內官方指導價，新車僅1款車型，售價為88.8萬元起。與此前推出的Taycan4S、TaycanTurbo、TaycanTurboS相比，保時捷Taycan采用了目前全系唯一的后置單電機驅動形式（其余車款均為四驅版本）。時間來到7月24日，保時捷Taycan正式在2020成都車展亮相。作為全系入門版本，保時捷Taycan“后驅版”（以下簡稱：保時捷Taycan）是否能吸引更多用戶的青睞呢？

導購2020-07-25 00:14:56

近距離接觸榮威R ER6設計團隊 不少細節很有新意

上汽榮威今年的動作可真不少。在產品方面，剛剛上市的榮威RX5PLUS和下半年即將上市的全新MPV榮威iMAX8，都是熱度很高的車型。在品牌方面，榮威今年也對汽車旗下汽油系列和新能源系列分別推出了全新“獅標”和全新“R標”，進一步強調不同動力車型之間的品牌文化差異，全新“獅標”車型更強調新潮與視覺沖擊力，而搭載全新“R標”的純電動車型則更注重回歸電動車純凈自然的本質。本次我們前往上汽集團設計中心，與這里的設計團隊進行了近距離接觸，這里正是全新“R標”誕生的地方，而我們本次的重點，則是搭載榮威全新“R標”的首款純電動轎車-榮威RER6，在全新“R標”發布后，榮威R系列的車型設計理念也發生了變化，全新的集智設計帶來了更具感性也更具生命力的設計，當你看完本篇內容，你會覺得榮威RER6不少細節元素設計理念還是非常有意思的。

導購2020-07-21 10:02:22