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“星艦”全系進化 高合HiPhi X何以不同?

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布局新能源汽車細分市場 奔馳EQ比Model Y好在哪

面對著新勢力品牌在新能源車市場上的沖擊,以奔馳為首的傳統(tǒng)豪華品牌在態(tài)度上顯然更加謹慎,但隨著EQA和EQB的推出,也標志著傳統(tǒng)新能源品牌正式吹響了反擊的號角

導購2021-12-16 07:00:01

推薦70 暢享版 廣汽埃安AION Y購車手冊

在上海車展期間上市的AION Y補貼后售價區(qū)間為10.46萬-14.86萬元,共有五款配置車型,三種續(xù)航里程版本。在諸多車型中,哪款車型才是性價比之選?

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嵐圖FREE如何定義30萬級SUV價值標桿

嵐圖,一個同時擁有傳統(tǒng)車企和新生品牌雙重身份的“造車新實力”,旗下首款車型嵐圖FREE憑借30萬級價格打造百萬級體驗,堪稱同級價值標桿。

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旗艦版6座綜合性價比最高 高合HiPhi X購車手冊

高合HiPhi X推出了4款新增車型并開啟預訂,售價區(qū)間57萬-80萬元,價格跨度巨大,而車型之間的具體差距在哪里呢?又該如何選購?

導購2021-04-07 09:06:17

選睿智版就很睿智 本田CR-V銳·混動e+購車手冊

新能源領域不斷發(fā)展,隨之而來的問題也不少,純電車型非常依賴電池技術的突破,并且電池充電速率也處于瓶頸期,不少車企選擇換電技術來解決問題,但總體來看也只能算是權宜之計。相比之下,插電式混動車型在目前階段還是有著一定優(yōu)勢的,不僅有著長續(xù)航里程,在安全性方面也要比純電車型更高,還不會被充電問題所困擾,能耗方面也要比傳統(tǒng)燃油車型低很多,在傳統(tǒng)發(fā)動機與電動機之間做到了很好的平衡。

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頭號玩家已就位? ID.4 CROZZ預售價不到20萬

在節(jié)能環(huán)保成為汽車行業(yè)發(fā)展大趨勢的前提下,在高額補貼與政策利好的支持下,近年來中國新能源車市場可謂風起云涌。前有傳統(tǒng)車企加速向電氣化轉型,后有造車新勢力聯(lián)袂登場,共同推動中國成為了新能源汽車行業(yè)的主戰(zhàn)場,產銷量連續(xù)5年位居世界首位。

導購2021-01-25 07:00:05

中配車型就很齊全 一汽-大眾ID.4 CROZZ購車手冊

作為最具影響力的車企,一汽-大眾就算發(fā)布一款常規(guī)的燃油車都備受大家矚目,更何況是我們今天的主角一汽-大眾首款全新平臺的純電車型ID.4CROZZ。這款備受矚目的純電車型在經過一系列預熱后,終于在2021年1月20日正式公布售價,并開啟預售。新車的售價區(qū)間為19.99萬-27.99萬元,共五款車型。五款車型的配置分布還算是比較均衡,但具體哪款車型更值得推薦,我們具體情況具體分析。

導購2021-01-22 08:20:37

高合HiPhi X最大的對手真是特斯拉嗎?

2020年已步入12月,如果說在今年的汽車市場中有幾大新鮮事件,那高合HiPhiX的上市,一定位列其中。獨特的車門開啟形式、可編程智能大燈再加上強大的電子互聯(lián)架構,可謂是賺足了眼球。

導購2020-12-24 16:20:53

直擊理想ONE/蔚來ES6 實拍嵐圖首款車型FREE

在幾年前,自主品牌為了進軍更為高端市場,吉利、長城等車企推出了領克和WEY品牌,并獲得了不錯的市場表現(xiàn)。最近,新能源領域也不平靜,特斯拉在國內順風順水,這讓各大自主品牌終于按捺不住,紛紛在高端新能源領域進行嘗試。北汽推出了極狐品牌,上汽乘用車推出了R汽車,作為國內XXX廠家,東風汽車也在XX發(fā)布了新品牌,其首款量產車型FREE在12月18日晚首發(fā)亮相。

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