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更精致更具科技感的純電良品 實拍全新榮威Ei5

全新榮威Ei5不僅帶來了全新的電感化造型，還擁有斑馬智行VENUS系統、大空間和長續航優勢，給消費者帶來了駕乘品質的全面升級。

導購2021-03-30 07:00:01

全新C級終于來了 奔馳這次出手真的夠狠

就在昨天，全新C級轎車正式全球首發。平心而論，全新C級換代著實讓我震驚了一把！雖然“小S級”這個梗已經被提了N多次了，但我還是要說，這才是真正意義的“小S級”。

導購2021-02-24 09:38:33

尺寸堪比庫里南 紅旗E-HS9的核心優勢有哪些？

2020年北京車展，我們見到了紅旗全新SUV--紅旗E-HS9，新車定位比紅旗H9更高，尺寸也大不少。從現階段的產品矩陣來看，它將成為除紅旗L5外的旗艦車型。更有意思的是，新車并未采用傳統內燃機，而是搭載了大型SUV不常見的電氣化動力，至于它實力如何，我們不妨先來看看它的優勢在哪里。

導購2020-12-05 07:00:01

居家暖男大寶貝 車展實拍2021款奧德賽混動

?2021款奧德賽今天出現在廣州車展本田站臺上，全系搭載混動的奧德賽一直都是臺居家好手，品牌知名度、做工、用車成本等方面讓很多人認可它，如果說商有GL8，那家就有奧德賽，可想而知這款車型的地位。

導購2020-11-20 22:49:55

15萬元預算該買誰？一汽豐田奕澤VS廣汽本田繽智

預算15萬元左右，想要購買一臺合資小型SUV？這樣的問題可以有很多種答案，但一汽豐田奕澤和廣汽本田繽智卻是你不應該錯過的選擇。其中，一汽豐田奕澤因造型個性時尚、品質出眾與配置豐富而被眾多消費者所青睞；廣汽本田繽智則集合了空間大、動力選擇多等特點。那么花費同樣的錢，我們該如何抉擇呢？今天就讓我們來探討一番。（注：以下圖片僅供參考）

導購2020-11-16 07:00:01

帶領大眾進入新時代的ID.4 有什么過人之處？

新能源汽車的快速發展，在近幾年大家都有目共睹，其競爭的激烈程度絲毫不亞于傳統的燃油車。除了傳統車企在積極布局這一新興領域外，更是由此催生了不少新勢力車企。而大眾集團做為傳統車企中的老大哥，在新能源汽車領域的動作卻一直不算大。不免讓人產生一種大眾集團在“攢大招”的想法，而這個“大招”究竟有多厲害，剛剛亮相的大眾ID.4家族給出了答案。作為大眾集團新時代的開端產品，ID.4到底有什么樣的過人之處？

導購2020-11-06 09:39:40

越野也搞電動化 全新牧馬人4xe還能盡情撒野嗎?

提起Jeep牧馬人，它在很多人的印象中是一款非常具有硬漢氣質的車型。牧馬人代表著Jeep品牌最純粹的越野精神，這么多年沒怎么變過的“大方塊”形象早已深入人心，生硬的線條和城市SUV形成了鮮明的對比，同時車身所配備的大梁、非承載式車身、三把鎖以及Jeep獨有的硬派氣質，讓人不禁贊嘆這不就是越野車該有的樣子嘛。

導購2020-09-11 11:15:05

20多萬買比亞迪 漢DM值嗎？產品力不輸合資車

最近幾年，更多自主品牌都集中發力SUV領域，在自主品牌轎車陣營，已經有段時間沒有能夠真正吸引眼球的產品了。不過今年比亞迪在自主品牌中大型車市場中，投放了王朝系列全新車型-比亞迪漢，可謂帶來了不少驚喜，全新“龍顏”設計理念、中大型轎車的定位、大量前沿配置以及比亞迪最先進動力系統的搭載，加上20萬出頭的價格區間，對于想買一輛精品高性價比中大型轎車的消費者來講很有吸引力。比亞迪漢本次上市推出了兩種動力，除了EV（純電動）以外，還有DM（插電式混合動力），而我們本次體驗的正是比比亞迪漢DM，本次也是新車除外觀以外其余部分首次公開，并且體驗的還是漢DM的新增車型-漢DM四驅性能版尊貴型，那么花20多萬買比亞迪漢DM到底值不值？新車到底有哪些切實能夠打動消費者的亮點呢？本篇文章會給你答案。

導購2020-08-14 15:07:37

近距離接觸榮威R ER6設計團隊 不少細節很有新意

上汽榮威今年的動作可真不少。在產品方面，剛剛上市的榮威RX5PLUS和下半年即將上市的全新MPV榮威iMAX8，都是熱度很高的車型。在品牌方面，榮威今年也對汽車旗下汽油系列和新能源系列分別推出了全新“獅標”和全新“R標”，進一步強調不同動力車型之間的品牌文化差異，全新“獅標”車型更強調新潮與視覺沖擊力，而搭載全新“R標”的純電動車型則更注重回歸電動車純凈自然的本質。本次我們前往上汽集團設計中心，與這里的設計團隊進行了近距離接觸，這里正是全新“R標”誕生的地方，而我們本次的重點，則是搭載榮威全新“R標”的首款純電動轎車-榮威RER6，在全新“R標”發布后，榮威R系列的車型設計理念也發生了變化，全新的集智設計帶來了更具感性也更具生命力的設計，當你看完本篇內容，你會覺得榮威RER6不少細節元素設計理念還是非常有意思的。

導購2020-07-21 10:02:22

進擊的工程師 是如何讓一款產品無限接近于滿分

在不少人的印象里，負責性能車和超級跑車研發的工程師最為激進。他們會為5公斤的減重，甚至5馬力的提升“斤斤計較”，在極限中追求極限。然而在我看來，負責“親民產品”開發的工程師們同樣不簡單。因為對于普通消費者來說，他們需要大空間、豐富的配置、舒適的體驗和安全性。在價格這個天花板下，工程師們需要滿足他們更加多元化的需求。

導購2020-07-14 11:48:44