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帶領大眾進入新時代的ID.4 有什么過人之處？

新能源汽車的快速發展，在近幾年大家都有目共睹，其競爭的激烈程度絲毫不亞于傳統的燃油車。除了傳統車企在積極布局這一新興領域外，更是由此催生了不少新勢力車企。而大眾集團做為傳統車企中的老大哥，在新能源汽車領域的動作卻一直不算大。不免讓人產生一種大眾集團在“攢大招”的想法，而這個“大招”究竟有多厲害，剛剛亮相的大眾ID.4家族給出了答案。作為大眾集團新時代的開端產品，ID.4到底有什么樣的過人之處？

導購2020-11-06 09:39:40

挑戰傳統 也是挑戰自己 上汽大眾ID.4 X靜態解析

“ID”，可以用來代表護照、身份證或虛擬賬號。而從今往后，它也可以是一款車。其實，從大眾集團在國內新建全球首個MEB工廠開始，就是一次挑戰。作為最豪橫的傳統車企之一，大眾這次要挑戰的就是“傳統”，同時也是它自己。而ID.4，就是挑戰的開始。

導購2020-11-04 20:36:43

外觀內飾煥然一新 實拍奇瑞新能源新款瑞虎e

北京車展剛剛結束，各大車企便開始了新一輪的“發新車”動作，在發布了全新產品奇瑞螞蟻后不久，奇瑞新能源又推出了新款瑞虎e車型，雖然只是年度改款，但新車的變化可不小，外觀和內飾均迎來了升級換代。未來，新車將與奇瑞螞蟻組成純電動SUV的新產品矩陣，進一步完善奇瑞新能源的產品布局。

導購2020-10-24 07:00:01

小型電動SUV怎么選？這四臺精品車包你滿意

SUV一直是一個非常熱門的車型，已經讓汽油車領域的SUV車型趨于飽和，然而這并不能影響消費者對于SUV的喜愛，即使選擇新能源車，SUV依舊是消費者的首選車型。正是看到了這一點，各大造車新勢力和傳統車企紛紛推出了多款電動SUV車型，來搶占這一相對空白的市場份額。

導購2020-10-23 07:00:01

日常行駛近乎純電動 CR-V插電混動版前景分析

近年來，中國新能源汽車行業無疑是全球汽車產業電動化轉型過程中的重要力量。產銷量連續5年位居世界首位，累計銷量超過450萬輛，占全球50%以上，引得各大車企紛紛加碼中國新能源汽車市場，市場活躍度不斷提升。

導購2020-10-07 07:00:02

選“Pro”準沒錯 奇瑞新能源螞蟻購車手冊

最近幾年越來越多自主品牌開始打造自己的模塊化平臺，奇瑞新能源便是其中的一家。在不久前，奇瑞新能源就發布了純電動@LIFE平臺，并且該平臺下的首款新車迎來了亮相。經歷了差不多一個月的等待，這款新車在北京車展前夕正式迎來了上市。

導購2020-10-06 07:00:01

從XC40 RECHARGE窺見沃爾沃電氣化發展之路

作為最早提出全面電氣化戰略的豪華品牌，沃爾沃早在2017年便提出將從2019年開始全系車型普及電氣化，并在2025年完成銷售100萬輛新能源車的目標。

導購2020-10-03 07:00:02

配色增加/提升性能 實拍愛馳U5 2021款

愛馳汽車在9月17日正式發布了2021愛馳U5，補貼后售價區間16.69萬元-24.99萬元，價格有所下調。相比于老款愛馳U5新款在細節、動力以及智能系統等方面進行了變動。與此同時，顏色由以前的5種增加到12種，讓消費者有了更多樣化的選擇，下面我們就一起來看看新款都有哪些亮點。

導購2020-09-30 09:12:47

無懼嚴苛安全測試 廣汽豐田TNGA告訴你真相

2017年年底，廣汽豐田導入第一款TNGA車型——第八代凱美瑞，拉開了TNGA家族演繹車身真香定律的序幕，之后C-HR、換代雷凌和威蘭達陸續上市，均得到了市場的認可和消費者的熱捧。尤其是在這個非比尋常的2020年，在車市同比下滑8.2%的大環境下，廣汽豐田TNGA車型前8個月銷量同比增長38%，銷量占比高達69%，不到3年時間總銷量突破90萬輛，成為車市寒冬中一道亮麗的風景。

導購2020-09-28 07:00:01

加強新能源戰略布局 實拍BEIJING X7 PHEV

BEIJINGX7在設計上是成功的，在設計上的新突破讓更多人關注它，而更好的品控以及工藝方面也有著更高的水準，而今天在北京車展上PHEV版車型也來到現場，可以說讓消費者多了另一種選擇。

導購2020-09-27 07:00:01