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幸福感爆棚的頂配車型 歐拉好貓購(gòu)車手冊(cè)

2020年9月27日開幕的北京車展中，歐拉宣布旗下全新產(chǎn)品--好貓車型正式開啟預(yù)售。新車共推出5款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.50-14.50萬(wàn)元，并于10月正式上市。新車采用了復(fù)古樣式的外觀和雙色車身等設(shè)計(jì)，顯得呆萌可愛(ài)又俏皮。

導(dǎo)購(gòu)2020-10-02 07:00:02

無(wú)懼嚴(yán)苛安全測(cè)試 廣汽豐田TNGA告訴你真相

2017年年底，廣汽豐田導(dǎo)入第一款TNGA車型——第八代凱美瑞，拉開了TNGA家族演繹車身真香定律的序幕，之后C-HR、換代雷凌和威蘭達(dá)陸續(xù)上市，均得到了市場(chǎng)的認(rèn)可和消費(fèi)者的熱捧。尤其是在這個(gè)非比尋常的2020年，在車市同比下滑8.2%的大環(huán)境下，廣汽豐田TNGA車型前8個(gè)月銷量同比增長(zhǎng)38%，銷量占比高達(dá)69%，不到3年時(shí)間總銷量突破90萬(wàn)輛，成為車市寒冬中一道亮麗的風(fēng)景。

導(dǎo)購(gòu)2020-09-28 07:00:01

2020北京車展：實(shí)拍解析奇瑞全新純電動(dòng)車螞蟻

現(xiàn)如今，不少車企都在向電氣化方向闊步前進(jìn)。9月22日，奇瑞的全新純電動(dòng)中型SUV——螞蟻推向了市場(chǎng)。奇瑞螞蟻共有四款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)元，全系車型NEDC續(xù)航里程為510km。作為奇瑞汽車@LIFE模塊化平臺(tái)的首款車型，螞蟻肩負(fù)著奇瑞汽車在電氣化領(lǐng)域產(chǎn)品向上的重要使命。在2020北京車展中，奇瑞螞蟻首次在公眾面前亮相，我們來(lái)看看這款新車的靜態(tài)表現(xiàn)如何？

導(dǎo)購(gòu)2020-09-26 20:11:54

何為未來(lái)已來(lái)？2020北京車展實(shí)拍高合HiPhi X

在傳統(tǒng)的燃油車中，車身的造型設(shè)計(jì)會(huì)受到不少發(fā)動(dòng)機(jī)布局的影響，而目前很多電動(dòng)車雖然已經(jīng)沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)，但在設(shè)計(jì)思路上大多還遵循著燃油車的設(shè)計(jì)規(guī)則。難道汽車設(shè)計(jì)只能一成不變？在前天剛剛上市的高合HiPhiX就打破了這一規(guī)則，創(chuàng)造了汽車中的全新品類。

導(dǎo)購(gòu)2020-09-26 06:27:26

混動(dòng)王牌對(duì)壘 東風(fēng)本田享域PK一汽豐田卡羅拉

日前，東風(fēng)本田正式推出了享域銳·混動(dòng)車型，從此在緊湊級(jí)轎車中又多了一款混合動(dòng)力車型，給消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇。說(shuō)起混合動(dòng)力轎車，卡羅拉雙擎是一款避不開的車，很多消費(fèi)者在選擇的時(shí)候也會(huì)先看卡羅拉，那么東風(fēng)本田的享域銳·混動(dòng)的上市能不能從卡羅拉手里分一杯羹呢？

導(dǎo)購(gòu)2020-09-25 00:00:02

純電續(xù)航達(dá)70km 數(shù)說(shuō)第三代名爵6 PHEV三電技術(shù)

就在本月，筆者在上海試駕了第三代名爵6PHEV，其不僅在顏值和智能配置的表現(xiàn)上十分出色，70km的純電續(xù)航、百公里綜合油耗1.1L以及6秒破百的加速能力更是讓第三代名爵6PHEV在同級(jí)中占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，并且實(shí)際的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也非常出色。第三代名爵6PHEV能有如此優(yōu)秀的表現(xiàn)，正是得益于其搭載了榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，并擁有四項(xiàng)國(guó)際專利的上汽新能源三電技術(shù)。今天筆者就用最硬核的數(shù)字，帶大家了解一下第三代名爵6PHEV的三電技術(shù)亮點(diǎn)。

導(dǎo)購(gòu)2020-09-18 09:17:54

距離那個(gè)“合”而不同的世界還有多遠(yuǎn)？

《論語(yǔ)·子路》：“君子和而不同，小人同而不和。”一則熟悉得不能再熟悉的論語(yǔ)，雖表達(dá)了孔夫子對(duì)于每位學(xué)生的諄諄教誨，卻在真實(shí)的生活中和職場(chǎng)中成為空談。

導(dǎo)購(gòu)2020-09-15 14:13:34

蔚來(lái)EC6靠什么吸引用戶? 拉風(fēng)造型+前沿技術(shù)加持

眾所周知，在目前國(guó)內(nèi)的各路造車新勢(shì)力中，蔚來(lái)汽車是較早進(jìn)入這一領(lǐng)域的品牌，推出的蔚來(lái)ES8和蔚來(lái)ES6，也都獲得了不錯(cuò)的反饋。其實(shí)說(shuō)到蔚來(lái)品牌的成功，關(guān)鍵在于在業(yè)內(nèi)它確實(shí)提出了不少前瞻理念，并且最終落地了，從產(chǎn)品本上來(lái)講，有NOMI人機(jī)交互、獨(dú)特的女王座駕等等，且每款產(chǎn)品都能拿出一些獨(dú)有的設(shè)計(jì)和功能，從服務(wù)方面來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)近年來(lái)主打的換電模式，給予了用戶更靈活的電池管理方式，而且有效地解決了新能源用戶的痛點(diǎn)，從產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)看都比較完善，這是吸引消費(fèi)者的重點(diǎn)。在轎跑式SUV大行其道的當(dāng)下，蔚來(lái)在今年也趁勢(shì)推出了EC6，36.8萬(wàn)-46.8萬(wàn)元的售價(jià)還是比較實(shí)在的，那么蔚來(lái)EC6到底有哪些能夠吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)？花40萬(wàn)買它值不值呢？咱今天來(lái)聊聊這個(gè)問(wèn)題。

導(dǎo)購(gòu)2020-09-10 07:00:01

滿足多種場(chǎng)合用車需求 體驗(yàn)大眾汽車PHEV車型

盡管受到史無(wú)前例的全球疫情和車市整體下行的影響，但大眾汽車品牌卻保持了良好的態(tài)勢(shì)，從乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的7月銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，一汽-大眾7月銷量達(dá)到了176830輛，同比勁增15.3％，穩(wěn)居榜首；上汽大眾緊隨其后，7月銷量為137103輛，位列榜單第二名。而受影響最嚴(yán)重的新能源市場(chǎng)，大眾汽車品牌也獲得了不錯(cuò)的表現(xiàn)，尤其是PHEV車型（插電式混合動(dòng)力），擴(kuò)大了大眾汽車品牌的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。為什么大眾汽車品牌PHEV車型在新能源市場(chǎng)整體下行的情況下還能夠取得不錯(cuò)的成績(jī)，深受消費(fèi)者喜愛(ài)？在成都舉辦的大眾汽車品牌中國(guó)插電式混合動(dòng)力媒體研討會(huì)暨成都駕駛體驗(yàn)活動(dòng)中，筆者找到了答案。

導(dǎo)購(gòu)2020-09-09 07:00:01

穿梭在車流中的“城市精靈”零跑T03靜態(tài)解析

在車水馬龍的大都市生活看起來(lái)光鮮亮麗，但實(shí)則每天都在為找一個(gè)停車位和別人爭(zhēng)搶。而今天所說(shuō)的這輛車幾乎可以滿足在城市通勤中大部分的問(wèn)題，像車身小巧靈活、續(xù)航輕松滿足城市通勤以及自動(dòng)泊車這樣對(duì)新手實(shí)用度很高的配置。

導(dǎo)購(gòu)2020-09-04 23:34:30