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煥然一新的感覺 靜態(tài)體驗(yàn)廣汽新能源埃安V

哎，又一次的不出意外，我的小客車指標(biāo)又沒有中簽。對(duì)于水生火熱的一線城市來(lái)說(shuō)，有臺(tái)車真的不容易。為了盡快拿到指標(biāo)，我也開始轉(zhuǎn)投新能源車型的陣營(yíng)之中。不過，促使我轉(zhuǎn)投新能源陣營(yíng)的更主要原因是新能源車型的突飛猛進(jìn)，而這其中，廣汽新能源埃安V就是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

導(dǎo)購(gòu)2020-08-31 07:00:01

Aion LX要當(dāng)新能源的主人 不做特斯拉的“備胎”

對(duì)于一些持幣待購(gòu)準(zhǔn)備選擇新能源的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，20萬(wàn)元絕對(duì)是一個(gè)分水嶺。20萬(wàn)以下，基本上是自主品牌占領(lǐng)主導(dǎo)地位，用戶們最關(guān)心的NEDC續(xù)航里程也從300公里到500公里不等。當(dāng)然，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，部分傳統(tǒng)造車的合資品牌，也推出了一部分新能源產(chǎn)品，但基本上都屬于“打醬油”的存在。

導(dǎo)購(gòu)2020-08-24 14:57:14

隨波逐流不是我的個(gè)性 歐拉好貓?jiān)O(shè)計(jì)解讀

從漫威中的“噬元獸”到日漫中的“娘口三三”，你會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)論是電影還是動(dòng)漫，二次元還是三次元，貓已經(jīng)不再僅僅作為動(dòng)物或?qū)櫸锍霈F(xiàn)，而進(jìn)階到一種潮流文化的icon。吸貓文化的出現(xiàn)也衍生出更多的新興事物，歐拉貓系車型就是其中之一。

導(dǎo)購(gòu)2020-08-18 07:38:49

30多萬(wàn)的騰勢(shì)X賣點(diǎn)在哪？動(dòng)力/智能化做得不錯(cuò)

如果你現(xiàn)在手握30多萬(wàn)像買一輛不缺亮點(diǎn)且靠譜的純電SUV，其實(shí)有不少選擇，像騰勢(shì)X純電版、蔚來(lái)ES6和廣汽新能源埃安LX等等都是不錯(cuò)的選擇，而且都有自己的拿手絕活。其中蔚來(lái)拼的是品牌服務(wù)，埃安LX則主打科技和智能化路線。那么作為梅賽德斯-奔馳深度參與打造的騰勢(shì)X，在現(xiàn)如今市場(chǎng)中是否也像一些新勢(shì)力對(duì)手一樣，擁有能夠有效吸引消費(fèi)者購(gòu)買的賣點(diǎn)呢？或者說(shuō)購(gòu)買騰勢(shì)X純電版除了奔馳品牌帶來(lái)的標(biāo)簽、享受在奔馳4S店的全套提車和保養(yǎng)服務(wù)，還有哪些實(shí)際點(diǎn)的“干貨”呢？最近正好我拿到了一輛騰勢(shì)X純電頂配旗艦版，并且以純消費(fèi)者的身份深入體驗(yàn)了一次。你還別說(shuō)，它還真有足夠打動(dòng)你的理由。

導(dǎo)購(gòu)2020-08-06 07:00:01

又是一輪激烈的碰撞 豐田RAV4榮放對(duì)比本田CR-V

我國(guó)緊湊型SUV市場(chǎng)算得上是一塊巨大的蛋糕，每個(gè)廠商想要保住銷量必然繞不開這個(gè)級(jí)別的車型，作為日系代表的豐田RAV4榮放和本田CR-V稱得上是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的宿敵，這兩款車方方面面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，從銷量到口碑都能有所體現(xiàn)。去年10月豐田推出了全新一代RAV4榮放，今年7月CR-V也迎來(lái)了中期改款，兩款產(chǎn)品都對(duì)得起一個(gè)“新”字，因此兩款車如何選擇就成了不小的問題，今天我們就來(lái)一起看看兩者都有何優(yōu)點(diǎn)。

導(dǎo)購(gòu)2020-07-29 07:00:01

誰(shuí)是合資7座高端SUV首選？別克昂科旗VS大眾途昂

在幾年前，如果你想入手一臺(tái)7座SUV，可選擇的車型并不多。那時(shí)，廣汽豐田的漢蘭達(dá)在這一細(xì)分市場(chǎng)里可謂是一枝獨(dú)秀，不但從來(lái)沒有優(yōu)惠，甚至想早點(diǎn)提車還需要加價(jià)。后來(lái)，隨著我國(guó)二胎政策的放開，以及汽車消費(fèi)升級(jí)所帶來(lái)的市場(chǎng)變化，主機(jī)廠開始注意到7座SUV市場(chǎng)的重要性。

導(dǎo)購(gòu)2020-07-10 07:00:02

混動(dòng)中級(jí)車不止有日系 新邁騰GTE能否后發(fā)制人!

目前，新能源汽車已經(jīng)是大勢(shì)所趨，為了率先占領(lǐng)市場(chǎng)，各大車企都在不遺余力地推出新能源車型。在混動(dòng)中級(jí)車市場(chǎng)，凱美瑞一直深耕，雅閣則緊隨其后，這兩臺(tái)日系車型在混動(dòng)車領(lǐng)域，都打出了屬于自己的一片天。不過俗話說(shuō)的好，"長(zhǎng)江后浪推前浪，一浪更比一浪強(qiáng)"，這次新邁騰拿出了插電混動(dòng)車型——新邁騰GTE來(lái)開拓市場(chǎng)。那么新邁騰GTE與同為混動(dòng)版的凱美瑞雙擎以及雅閣銳混動(dòng)，哪個(gè)更強(qiáng)？一起來(lái)看一看吧！

導(dǎo)購(gòu)2020-06-22 15:42:56

廣汽新能源埃安V哪款最值? 優(yōu)先70/80智享科技版

2020年6月16日，廣汽新能源家族第三款產(chǎn)品-埃安V（AionV）正式上市。新車在上市之前就一直有著很高的關(guān)注，自身也不缺乏亮點(diǎn)，比如特色的L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、5G智能通訊系統(tǒng)以及業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的中藥香氛等等，最大NEDC續(xù)航里程可達(dá)600公里，且最終15.96萬(wàn)-23.96萬(wàn)元的補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)也很親民。那么在埃安V本次推出的眾多車款中，究竟哪款性價(jià)比最高呢？咱今天仔細(xì)聊一聊。

導(dǎo)購(gòu)2020-06-18 08:49:35

廣汽本田凌派銳·混動(dòng)買哪款好? 優(yōu)先銳·領(lǐng)先版

在國(guó)內(nèi)合資緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域，廣汽本田凌派一直是非常熱門的車型，產(chǎn)品力比較均衡，價(jià)格也親民，銷量也一直比較穩(wěn)定。為了進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，廣汽本田正式推出了凌派銳·混動(dòng)車型，13.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)元的價(jià)格很實(shí)在，同時(shí)銳·混動(dòng)兼顧節(jié)油和動(dòng)力的特性也能給消費(fèi)者截然不同的體驗(yàn)，那么廣汽本田凌派銳·混動(dòng)都有哪些亮點(diǎn)？到底買哪款最劃算呢？

導(dǎo)購(gòu)2020-06-11 09:11:40

重新定義豪華運(yùn)動(dòng)SUV 廣汽謳歌NEW CDX初體驗(yàn)

每當(dāng)提起SUV車型的時(shí)候，總有人會(huì)認(rèn)為SUV大多都是傻大個(gè)，存在著重心過高等問題，所以也有不少人會(huì)說(shuō)SUV不該談操控！我們不可否認(rèn)的是，SUV車型總體來(lái)說(shuō)的確比轎車的重心更高，但SUV就真的不該談操控嗎？

導(dǎo)購(gòu)2020-06-08 07:00:01