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20多萬(wàn)買(mǎi)比亞迪 漢DM值嗎？產(chǎn)品力不輸合資車(chē)

最近幾年，更多自主品牌都集中發(fā)力SUV領(lǐng)域，在自主品牌轎車(chē)陣營(yíng)，已經(jīng)有段時(shí)間沒(méi)有能夠真正吸引眼球的產(chǎn)品了。不過(guò)今年比亞迪在自主品牌中大型車(chē)市場(chǎng)中，投放了王朝系列全新車(chē)型-比亞迪漢，可謂帶來(lái)了不少驚喜，全新“龍顏”設(shè)計(jì)理念、中大型轎車(chē)的定位、大量前沿配置以及比亞迪最先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)的搭載，加上20萬(wàn)出頭的價(jià)格區(qū)間，對(duì)于想買(mǎi)一輛精品高性價(jià)比中大型轎車(chē)的消費(fèi)者來(lái)講很有吸引力。比亞迪漢本次上市推出了兩種動(dòng)力，除了EV（純電動(dòng)）以外，還有DM（插電式混合動(dòng)力），而我們本次體驗(yàn)的正是比比亞迪漢DM，本次也是新車(chē)除外觀以外其余部分首次公開(kāi)，并且體驗(yàn)的還是漢DM的新增車(chē)型-漢DM四驅(qū)性能版尊貴型，那么花20多萬(wàn)買(mǎi)比亞迪漢DM到底值不值？新車(chē)到底有哪些切實(shí)能夠打動(dòng)消費(fèi)者的亮點(diǎn)呢？本篇文章會(huì)給你答案。

導(dǎo)購(gòu)2020-08-14 15:07:37

推薦B5智遠(yuǎn)豪華版 新款沃爾沃S90選購(gòu)建議

作為北歐豪華品牌的旗艦級(jí)轎車(chē)，S90憑借其獨(dú)特的外觀造型和一切從簡(jiǎn)的用車(chē)?yán)砟罘e累了一批擁躉。2020年8月10日，國(guó)產(chǎn)中期改款的沃爾沃正式上市。此次上市的新車(chē)包含燃油和插混版，共推出7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為40.69萬(wàn)-61.39萬(wàn)元，7款車(chē)型中，5款B5車(chē)型仍然搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是加入48V輕混系統(tǒng)，另外兩款則是T8插電式混合動(dòng)力版本。

導(dǎo)購(gòu)2020-08-12 07:00:02

30多萬(wàn)的騰勢(shì)X賣(mài)點(diǎn)在哪？動(dòng)力/智能化做得不錯(cuò)

如果你現(xiàn)在手握30多萬(wàn)像買(mǎi)一輛不缺亮點(diǎn)且靠譜的純電SUV，其實(shí)有不少選擇，像騰勢(shì)X純電版、蔚來(lái)ES6和廣汽新能源埃安LX等等都是不錯(cuò)的選擇，而且都有自己的拿手絕活。其中蔚來(lái)拼的是品牌服務(wù)，埃安LX則主打科技和智能化路線。那么作為梅賽德斯-奔馳深度參與打造的騰勢(shì)X，在現(xiàn)如今市場(chǎng)中是否也像一些新勢(shì)力對(duì)手一樣，擁有能夠有效吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的賣(mài)點(diǎn)呢？或者說(shuō)購(gòu)買(mǎi)騰勢(shì)X純電版除了奔馳品牌帶來(lái)的標(biāo)簽、享受在奔馳4S店的全套提車(chē)和保養(yǎng)服務(wù)，還有哪些實(shí)際點(diǎn)的“干貨”呢？最近正好我拿到了一輛騰勢(shì)X純電頂配旗艦版，并且以純消費(fèi)者的身份深入體驗(yàn)了一次。你還別說(shuō)，它還真有足夠打動(dòng)你的理由。

導(dǎo)購(gòu)2020-08-06 07:00:01

越來(lái)越追求運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì) 車(chē)展實(shí)拍名爵6 PHEV

名爵6PHEV繼承了燃油版的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，氣場(chǎng)方面十足，如果不仔細(xì)觀察很難分辨出是新能源車(chē)型，整個(gè)前臉富有攻擊性，而尾部給予的豐富層次感以及運(yùn)動(dòng)尾唇放大了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性，這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)確實(shí)能捕獲不少年輕消費(fèi)者心理。

導(dǎo)購(gòu)2020-07-25 09:12:57

距離夢(mèng)想又進(jìn)一步 實(shí)拍保時(shí)捷Taycan“后驅(qū)版”

此前，保時(shí)捷在6月29日以線上形式公布了Taycan“后驅(qū)版”的國(guó)內(nèi)官方指導(dǎo)價(jià)，新車(chē)僅1款車(chē)型，售價(jià)為88.8萬(wàn)元起。與此前推出的Taycan4S、TaycanTurbo、TaycanTurboS相比，保時(shí)捷Taycan采用了目前全系唯一的后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式（其余車(chē)款均為四驅(qū)版本）。時(shí)間來(lái)到7月24日，保時(shí)捷Taycan正式在2020成都車(chē)展亮相。作為全系入門(mén)版本，保時(shí)捷Taycan“后驅(qū)版”（以下簡(jiǎn)稱：保時(shí)捷Taycan）是否能吸引更多用戶的青睞呢？

導(dǎo)購(gòu)2020-07-25 00:14:56

純電續(xù)航58km 天逸C5 AIRCROSS PHEV圖解

SUV車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)的火爆有目共睹，在剛剛開(kāi)幕的2020成都車(chē)展上，雪鐵龍帶來(lái)了天逸C5AIRCROSSPHEV四驅(qū)車(chē)型，新車(chē)是東風(fēng)雪鐵龍核心戰(zhàn)略車(chē)型中的第一款插混車(chē)型，并通過(guò)增加后軸電機(jī)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)系統(tǒng)，那么這款車(chē)與在售的燃油版車(chē)型又有哪些區(qū)別，我們?cè)谲?chē)展之際搶先為大家?guī)?lái)了實(shí)拍圖解。

導(dǎo)購(gòu)2020-07-24 21:10:49

榮威R ER6感覺(jué)還不錯(cuò) 續(xù)航620公里/質(zhì)感包你滿意

就在今年4月，上汽榮威正式將自己的汽油版車(chē)型和純電動(dòng)車(chē)型進(jìn)行了品牌細(xì)化，汽油版車(chē)型采用全新“獅標(biāo)”，新能源純電動(dòng)車(chē)則使用全新“R標(biāo)”，兩個(gè)領(lǐng)域的車(chē)型在品牌定義、設(shè)計(jì)理念上的差異也越發(fā)明顯。經(jīng)過(guò)持續(xù)優(yōu)化和打磨，現(xiàn)如今榮威全新“R標(biāo)”下的首款轎車(chē)-榮威RER6的量產(chǎn)版終于亮相，那么為全新“R標(biāo)”系列車(chē)型打頭陣的榮威RER6，體驗(yàn)起來(lái)感覺(jué)到底如何呢？你還別說(shuō)，這車(chē)亮點(diǎn)和驚喜還真不少，雖然本次官方并沒(méi)有透露部分詳細(xì)內(nèi)容，但從能體驗(yàn)到的方面來(lái)看，榮威RER6是的產(chǎn)品力還是可以的。

導(dǎo)購(gòu)2020-07-21 09:07:16

降維打擊中型SUV市場(chǎng) 凱迪拉克XT6風(fēng)尚型了解下

2020年6月1日，凱迪拉克XT6系列迎來(lái)產(chǎn)品擴(kuò)容，兩款全新入門(mén)版車(chē)型上市，分別為38.97萬(wàn)元的28T風(fēng)尚型六座/七座，以及40.97萬(wàn)元的28T四驅(qū)風(fēng)尚型六座/七座。此舉不但進(jìn)一步豐富了XT6自身的可選擇性，同時(shí)也將觸手徹底伸向了中型豪華SUV市場(chǎng)。

導(dǎo)購(gòu)2020-07-15 07:00:01

配置升級(jí)/價(jià)格還很香 靜態(tài)體驗(yàn)領(lǐng)克01純Pro版

領(lǐng)克01是領(lǐng)克家族的首款車(chē)型，自上市以來(lái)便以全面領(lǐng)先的高端產(chǎn)品實(shí)力獲得市場(chǎng)的高度認(rèn)可。最近，領(lǐng)克01在純版車(chē)型的基礎(chǔ)上推出全新領(lǐng)克01純Pro版。作為新增車(chē)型，純Pro版在外觀設(shè)計(jì)上并沒(méi)有與眾不同，依舊是我們熟悉的領(lǐng)克家族式風(fēng)格，不過(guò)新車(chē)真正令人驚喜的是在配置上進(jìn)行了升級(jí)，讓純Pro版擁有超高的性價(jià)比，同時(shí)也讓消費(fèi)者在15萬(wàn)左右的家用SUV市場(chǎng)中有了新選擇。目前，新車(chē)已正式到店，那么這款車(chē)都升級(jí)了哪些配置？下面讓我們一睹為快。

導(dǎo)購(gòu)2020-07-14 09:04:29

新興造車(chē)勢(shì)力相繼退場(chǎng) 賽力斯5能否穩(wěn)步前行？

近段時(shí)間，一提到新興造車(chē)勢(shì)力，相信大家會(huì)想到博郡、賽麟、拜騰等這些即將，甚至已經(jīng)“退場(chǎng)”的品牌。而有一個(gè)品牌，默默地在造車(chē)的路上不斷前行，這個(gè)品牌就是SERES（賽力斯）。就在不久前舉辦的重慶車(chē)展上，SERES品牌旗下首款車(chē)型賽力斯5四驅(qū)高性能版正式上市，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)33.9萬(wàn)元。這款產(chǎn)品與大多新興造車(chē)勢(shì)力推出的純電產(chǎn)品不同，賽力斯5是一款增程式車(chē)型，解決了里程焦慮。那么這款增程式SUV能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)中，開(kāi)辟出一條屬于自己的道路呢？

導(dǎo)購(gòu)2020-07-02 15:36:13