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7座SUV"一哥"漢蘭達(dá)換代 你準(zhǔn)備買買買嗎?

海外版第四代漢蘭達(dá)在去年就已經(jīng)登陸了北美市場(chǎng)，全新的設(shè)計(jì)令人耳目一新，在2021年上海車展，國內(nèi)也終于迎來了這款重磅車型。

導(dǎo)購2021-04-20 01:44:52

《岳說岳che》之全新奔馳C級(jí) 一筆解答所有問題

在上學(xué)的時(shí)候我們都聽說過一句話：“這道題不知道選什么了就選C。”雖然是個(gè)玩笑話，不過在我這種學(xué)渣眼里這句話沒毛病，今天……汽車圈也來了一個(gè)萬能選項(xiàng)“C”。

導(dǎo)購2021-02-26 07:00:01

全新C級(jí)終于來了 奔馳這次出手真的夠狠

就在昨天，全新C級(jí)轎車正式全球首發(fā)。平心而論，全新C級(jí)換代著實(shí)讓我震驚了一把！雖然“小S級(jí)”這個(gè)梗已經(jīng)被提了N多次了，但我還是要說，這才是真正意義的“小S級(jí)”。

導(dǎo)購2021-02-24 09:38:33

老司機(jī)教你 25萬怎么選SUV更明智

25萬預(yù)算怎么選SUV更聰明？老司機(jī)來告訴你，如果你是汽車小白，省心又實(shí)用的日系SUV一定是你的不二之選。在這其中，來自TNGA架構(gòu)下的廣汽豐田威蘭達(dá)一定會(huì)出現(xiàn)在你購車的備選項(xiàng)中。但是回過頭來想一想，25萬都花了，熱門豪華品牌寶馬X1優(yōu)惠后價(jià)格也差不多。究竟是實(shí)用主義選擇廣汽豐田威蘭達(dá)，還是圓夢(mèng)豪華品牌選擇寶馬X1呢？別著急做決定，且聽老司機(jī)給你分析一波。

導(dǎo)購2020-12-30 00:00:01

動(dòng)力系統(tǒng)再升級(jí) 廣州車展實(shí)拍威蘭達(dá)高性能版

伴隨著主流消費(fèi)群體的年輕化，消費(fèi)者希望自己的座駕充滿個(gè)性，無論是設(shè)計(jì)還是動(dòng)力。這其中，自然也包括了SUV車型。讓本就“憨態(tài)可掬”的SUV變得更加運(yùn)動(dòng)和年輕，這說起來容易，做起來卻并非易事。然而，當(dāng)我看到今天廣汽豐田展臺(tái)上的廣汽豐田威蘭達(dá)高性能版之后，我覺得這事完全靠譜兒。

導(dǎo)購2020-11-20 23:34:00

15萬元預(yù)算該買誰？一汽豐田奕澤VS廣汽本田繽智

預(yù)算15萬元左右，想要購買一臺(tái)合資小型SUV？這樣的問題可以有很多種答案，但一汽豐田奕澤和廣汽本田繽智卻是你不應(yīng)該錯(cuò)過的選擇。其中，一汽豐田奕澤因造型個(gè)性時(shí)尚、品質(zhì)出眾與配置豐富而被眾多消費(fèi)者所青睞；廣汽本田繽智則集合了空間大、動(dòng)力選擇多等特點(diǎn)。那么花費(fèi)同樣的錢，我們?cè)撊绾尉駬衲兀拷裉炀妥屛覀儊硖接懸环＃ㄗⅲ阂韵聢D片僅供參考）

導(dǎo)購2020-11-16 07:00:01

合資轎車市場(chǎng)一片紅海 廣汽豐田凌尚為何而來？

緊湊型車作為國內(nèi)家用車的主力，一直憑借不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性受到大眾消費(fèi)者的喜愛，每年銷量前十的轎車中，緊湊型車尤其是合資緊湊型車都是絕對(duì)的主力。不過，隨著需求的更加多樣化以及消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)的不斷加深，很多緊湊型車在空間和動(dòng)力等方面已經(jīng)不能滿足部分用戶的需求。

導(dǎo)購2020-11-15 09:00:01

成功者背后的努力 聽段建軍講新一代長(zhǎng)軸距E級(jí)車

梅賽德斯-奔馳在全球汽車行業(yè)中的地位不言而喻，這個(gè)擁有百余年輝煌歷史的德國汽車品牌，曾為我們奉獻(xiàn)出無數(shù)經(jīng)典且膾炙人口的車型。提到梅賽德斯-奔馳，你可能最先想到的是S級(jí)轎車，畢竟S級(jí)轎車是詮釋品牌強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和未來愿景的產(chǎn)品，但你可能不知道，奔馳品牌真正的“主力選手”其實(shí)是E級(jí)轎車，從產(chǎn)品定位來講，E級(jí)轎車的受眾要更廣泛，從產(chǎn)品力來講，E級(jí)轎車也是奔馳品牌每一代技術(shù)的集大成者。自從1947年第一代車型問世以來，E級(jí)轎車在全球總共交付了超1400萬輛，僅目前在售的第十代車型，就取得了全球交付120萬輛的出色成績(jī)，所以每一次E級(jí)轎車的升級(jí)，都勢(shì)必會(huì)帶來一些全新的技術(shù)和奔馳品牌全新的理念。就在前幾天，新一代E級(jí)轎車上市前一天，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷首席運(yùn)營(yíng)官段建軍親自與媒體分享了關(guān)于新一代E級(jí)轎車背后的故事。

導(dǎo)購2020-11-05 07:00:00

小型電動(dòng)SUV怎么選？這四臺(tái)精品車包你滿意

SUV一直是一個(gè)非常熱門的車型，已經(jīng)讓汽油車領(lǐng)域的SUV車型趨于飽和，然而這并不能影響消費(fèi)者對(duì)于SUV的喜愛，即使選擇新能源車，SUV依舊是消費(fèi)者的首選車型。正是看到了這一點(diǎn)，各大造車新勢(shì)力和傳統(tǒng)車企紛紛推出了多款電動(dòng)SUV車型，來搶占這一相對(duì)空白的市場(chǎng)份額。

導(dǎo)購2020-10-23 07:00:01

無懼嚴(yán)苛安全測(cè)試 廣汽豐田TNGA告訴你真相

2017年年底，廣汽豐田導(dǎo)入第一款TNGA車型——第八代凱美瑞，拉開了TNGA家族演繹車身真香定律的序幕，之后C-HR、換代雷凌和威蘭達(dá)陸續(xù)上市，均得到了市場(chǎng)的認(rèn)可和消費(fèi)者的熱捧。尤其是在這個(gè)非比尋常的2020年，在車市同比下滑8.2%的大環(huán)境下，廣汽豐田TNGA車型前8個(gè)月銷量同比增長(zhǎng)38%，銷量占比高達(dá)69%，不到3年時(shí)間總銷量突破90萬輛，成為車市寒冬中一道亮麗的風(fēng)景。

導(dǎo)購2020-09-28 07:00:01