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重點(diǎn)企業(yè)(yè)(yè)(yè)伙伴的相關(guān)文章

恰到好處的設(shè)計 江淮純電iC5靜態(tài)體驗

新能源是目前所有車企的發(fā)展方向,即便是超豪華品牌保時捷也在不久前推出了純電車型,而江淮汽車早已在這一領(lǐng)域進(jìn)行了布局。隨著江淮乘用車3.0時代的到來,江淮汽車旗下的新能源車也迎來了一次革新,iC5就是3.0時代的首款車型,它到底會給我們帶來什么樣的驚喜?讓我們從靜態(tài)體驗開始吧。

導(dǎo)購2020-07-09 09:36:09

混動中級車不止有日系 新邁騰GTE能否后發(fā)制人!

目前,新能源汽車已經(jīng)是大勢所趨,為了率先占領(lǐng)市場,各大車企都在不遺余力地推出新能源車型。在混動中級車市場,凱美瑞一直深耕,雅閣則緊隨其后,這兩臺日系車型在混動車領(lǐng)域,都打出了屬于自己的一片天。不過俗話說的好,"長江后浪推前浪,一浪更比一浪強",這次新邁騰拿出了插電混動車型——新邁騰GTE來開拓市場。那么新邁騰GTE與同為混動版的凱美瑞雙擎以及雅閣銳混動,哪個更強?一起來看一看吧!

導(dǎo)購2020-06-22 15:42:56

解決車主全場景充電難題 特斯拉是怎么做的?

如何讓車主快捷、便捷的補充能源,是整個電動車行業(yè)都面臨的難題,即便是這個行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),特斯拉也不例外。為了使車主有更好的能源補充體驗,新能源車企們推出了各式各樣的解決方案,但行之有效的卻比較少。作為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的特斯拉也有屬于自己的一套能源解決方案,那么它是怎么做的?

導(dǎo)購2020-05-29 07:00:01

配頂級靜音科技/搭BOSE音響 試昂科旗移動歌劇院

提及美系車,毋庸置疑的標(biāo)簽便是豪華和高級。作為早早進(jìn)入中國的車企品牌之一,別克是鉆營此道的專家,旗下推出的車型在隔音效果方面更是超過了同級別的競爭對手。別克昂科旗艾維亞和昂科旗就是最好的例子,其配備有別克QuietTuning最高等級靜音科技,并全系標(biāo)配ANC主動降噪科技,配合帶14揚聲器的第二代BoseCenterpoint?環(huán)繞聲音響系統(tǒng),能夠帶來移動歌劇院般的高級享受。那么這種高級體驗的背后又是如何實現(xiàn)的呢?

導(dǎo)購2020-05-27 19:11:40

“豪華”不止于表面 拆解WEY VV7 GT PHEV

正向研發(fā)是取得核心競爭力的關(guān)鍵,在中國汽車工業(yè)發(fā)展了數(shù)十年后,這個道理其實大多數(shù)車企都懂,但由于時間成本、資金成本過高,真正執(zhí)著于此的自主品牌幾乎鳳毛麟角,WEY品牌絕對算其中之一。在去年的法蘭克福車展上,WEY品牌科技旗艦車型VV7PHEV首次亮相,一時間吸睛無數(shù),在外觀設(shè)計和科技配置上,我們已經(jīng)很熟悉了,那么,這款車的“內(nèi)在”是否像表面一樣豪華呢?今天我們有幸對這款車進(jìn)行了全面拆解,看看它究竟有何不為人知的“小秘密”

導(dǎo)購2020-03-21 07:00:01

榮威“主動凈化健康艙”是什么? 確實有真功效

今年的新冠狀病毒疫情,引起了大家對身體健康的重視。尤其最近不少車企都爭相推出自己所謂的自動凈化殺菌空調(diào)、N95級自動凈化空調(diào)等等,但多半依然是通過空調(diào)濾芯實現(xiàn)的,功效是有的,但可能并非像N95口罩那么高,這點新聞也解讀過,真正要做到高效率殺菌、N95級病毒隔離效果,是需要新的技術(shù)支持的。從最近幾個品牌發(fā)布的具有隔離病菌功效的空調(diào)系統(tǒng)來看,真正做到從技術(shù)上升級進(jìn)行抗菌的車載空調(diào)系統(tǒng),榮威推出的深紫外線“殺毒”汽車空調(diào)很值得聊一聊,這套系統(tǒng)是榮威“主動凈化健康艙”的一部分,但確實能起到不錯的隔離、消除病毒/病菌的效果,為什么這么說呢?看完本篇文章您就知道了。

導(dǎo)購2020-02-29 07:42:07

續(xù)航是優(yōu)勢 但優(yōu)勢不只是續(xù)航 聊聊昂希諾純電動

這幾年,新能源市場正在發(fā)生著巨變。很多消費者從一開始的排斥,轉(zhuǎn)變到了現(xiàn)在的欣然接受,這其中不僅僅是因為產(chǎn)品力的提升、配套設(shè)施的完善,除此之外傳統(tǒng)車企的加入也是推動新能源發(fā)展的重要因素之一。相比那些新勢力而言,有著豐富閱歷和一定技術(shù)儲備的傳統(tǒng)車企還是存在一定優(yōu)勢的,今天我們要一起聊聊的北京現(xiàn)代昂希諾純電動就是個例子。

導(dǎo)購2020-01-16 07:00:01

合資緊湊級SUV誰更強?福特銳際對比豐田榮放

緊湊級SUV市場在國內(nèi)一直以來都是兵家必爭之地,雖說自2018年起SUV的熱度已然今非昔比,但緊湊級SUV細(xì)分市場依然堅挺,各大車企也繼續(xù)將旗下最有競爭力的產(chǎn)品投放到這片沃土之上。不久前,福特推出了一款全新緊湊級SUV——銳際,這款車專為中國消費者量身打造,被長安福特寄予厚望,那么它與同級別關(guān)注度最高的豐田榮放相比誰能更勝一籌呢?

導(dǎo)購2020-01-10 10:40:12

7座SUV市場攪局者登場 別克昂科旗怎么選?

7座SUV在國內(nèi)一直是比較小眾的存在,市面上的車型雖然不少,但拿得出手不外乎漢蘭達(dá)、途昂和歐藍(lán)德等等寥寥數(shù)款,近兩年不少車企也在陸續(xù)推出新車型試圖打破這一僵局。在廣州車展開幕前夕,上汽通用別克推出了旗下首款中大型SUV——昂科旗,這款車被別克寄予了厚望,同時根據(jù)此前的評測來看,它的確也擁有作為攪局者的實力,那么關(guān)于購買方面,我們又該如何選擇呢?

導(dǎo)購2019-12-04 07:00:01

后補貼時代之下 北京現(xiàn)代昂希諾純電動能否破局?

國內(nèi)新能源汽車市場已進(jìn)入“后補貼時代”,同時,隨著消費者對新能源產(chǎn)品了解的深入,想要在競爭愈加激烈的市場中占有一席之地,車企們必須得拿出點兒“真東西”了。?11月4日,北京現(xiàn)代昂希諾純電動正式上市,17.28-19.88萬元的補貼后售價、500公里的NEDC續(xù)航,消費者是否會買賬呢?

導(dǎo)購2019-11-05 17:28:19

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日產(chǎn)年度股東大會上,有投資者提議重新任命卡洛斯·戈恩為CEO,反映市場對現(xiàn)任管理層扭虧方案的不滿及對企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀的焦慮。

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長城汽車天津研發(fā)中心在經(jīng)開區(qū)成立,涵蓋智能座艙及駕駛研發(fā),負(fù)責(zé)海外車聯(lián)網(wǎng)后端系統(tǒng),團(tuán)隊規(guī)模達(dá)300人。

4五部門啟動2026新能源汽車下鄉(xiāng)活動
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五部門聯(lián)合開展2026年新能源汽車下鄉(xiāng)活動,落實稅費減免與以舊換新補貼,推動充換電設(shè)施及金融服務(wù)下沉縣域市場。

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