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長(zhǎng)(zhǎng)安馬自達(dá)(dá)(dá)(dá)(dá)的相關(guān)文章

煥然一新的感覺 靜態(tài)體驗(yàn)廣汽新能源埃安V

哎,又一次的不出意外,我的小客車指標(biāo)又沒有中簽。對(duì)于水生火熱的一線城市來說,有臺(tái)車真的不容易。為了盡快拿到指標(biāo),我也開始轉(zhuǎn)投新能源車型的陣營之中。不過,促使我轉(zhuǎn)投新能源陣營的更主要原因是新能源車型的突飛猛進(jìn),而這其中,廣汽新能源埃安V就是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

導(dǎo)購2020-08-31 07:00:01

惡劣天氣這項(xiàng)功能還靈不靈 體驗(yàn)埃安LX

車是越來越智能,放在20年前,現(xiàn)在的一些科技型配置都是難以想象的,機(jī)器能替代駕駛員??jī)x表還能是塊屏幕?換擋桿還能是電子的?那些不敢想的配置與功能現(xiàn)在已經(jīng)非常普遍,當(dāng)然最吸引人的還是一些駕駛輔助系統(tǒng),畢竟這個(gè)為了專門“討好”駕駛員的功能比較受關(guān)注,究竟科技已經(jīng)成熟到什么地步,在天氣條件干擾下的工作狀態(tài)如何我們借著最近的汛期來體驗(yàn)一番。

導(dǎo)購2020-08-28 07:00:02

30多萬的騰勢(shì)X賣點(diǎn)在哪?動(dòng)力/智能化做得不錯(cuò)

如果你現(xiàn)在手握30多萬像買一輛不缺亮點(diǎn)且靠譜的純電SUV,其實(shí)有不少選擇,像騰勢(shì)X純電版、蔚來ES6和廣汽新能源埃安LX等等都是不錯(cuò)的選擇,而且都有自己的拿手絕活。其中蔚來拼的是品牌服務(wù),埃安LX則主打科技和智能化路線。那么作為梅賽德斯-奔馳深度參與打造的騰勢(shì)X,在現(xiàn)如今市場(chǎng)中是否也像一些新勢(shì)力對(duì)手一樣,擁有能夠有效吸引消費(fèi)者購買的賣點(diǎn)呢?或者說購買騰勢(shì)X純電版除了奔馳品牌帶來的標(biāo)簽、享受在奔馳4S店的全套提車和保養(yǎng)服務(wù),還有哪些實(shí)際點(diǎn)的“干貨”呢?最近正好我拿到了一輛騰勢(shì)X純電頂配旗艦版,并且以純消費(fèi)者的身份深入體驗(yàn)了一次。你還別說,它還真有足夠打動(dòng)你的理由。

導(dǎo)購2020-08-06 07:00:01

賽道上的性能怪獸 AMG GT Black Series官圖解析

前不久,全新梅賽德斯-AMG GT Black Series在國外進(jìn)行了全球首發(fā)。自2006年,首款Black Series問世以來,新車就先后推出了5款車型,而此次首發(fā)的這款最新產(chǎn)品,它將作為AMG GT家族中,賽道性能最強(qiáng)的車型。AMG Black Series全身布滿了輕量化的碳纖維材質(zhì),同時(shí)還搭載了V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這顆強(qiáng)大的“心臟”,3.2秒就可完成百公里加速,是一款當(dāng)之無愧的性能猛獸。

導(dǎo)購2020-07-21 07:18:06

成年人不做選擇題,性價(jià)比和高級(jí)感我都要

在聚集了全球幾乎所有主流品牌的中國汽車市場(chǎng),我們買車時(shí)可以選擇的余地是最為豐富(或許沒有之一)的國家。另一方面,面對(duì)龐大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的需求也同樣“千奇百怪”。在琳瑯滿目的汽車產(chǎn)品中,坊間有一種說法叫做“聰明人都選亞洲龍”。或許這個(gè)說法有些絕對(duì)或者片面,但是自一汽豐田推出亞洲龍至今,其火爆的關(guān)注度和銷量也確實(shí)從某種程度上印證了這一說法。究其原因,我們決定邀請(qǐng)一位一汽豐田亞洲龍的車主,從他的選車標(biāo)準(zhǔn)和用車感受,去尋找這個(gè)問題的答案。

導(dǎo)購2020-07-20 07:00:02

看似沒變實(shí)則大變 聊新款雷克薩斯LS的進(jìn)化之路

在D級(jí)豪華車這個(gè)領(lǐng)域,常年被寶馬7系、奔馳S級(jí)、奧迪A8L這三位“老炮兒”占據(jù)銷量榜單,而近些年在國內(nèi)雷克薩斯品牌中旗艦轎車LS卻一直是不溫不火,雖然這輛車的舒適性或是行駛品質(zhì)一是口口皆碑,但與一線豪華品牌相比銷量還是有較大的差距,不過即便這樣也沒有影響雷克薩斯在中國市場(chǎng)推新的腳步,并且此次改款后的車型甚至有不少你從外表看不到的提升。

導(dǎo)購2020-07-17 07:00:01

配置升級(jí)/價(jià)格還很香 靜態(tài)體驗(yàn)領(lǐng)克01純Pro版

領(lǐng)克01是領(lǐng)克家族的首款車型,自上市以來便以全面領(lǐng)先的高端產(chǎn)品實(shí)力獲得市場(chǎng)的高度認(rèn)可。最近,領(lǐng)克01在純版車型的基礎(chǔ)上推出全新領(lǐng)克01純Pro版。作為新增車型,純Pro版在外觀設(shè)計(jì)上并沒有與眾不同,依舊是我們熟悉的領(lǐng)克家族式風(fēng)格,不過新車真正令人驚喜的是在配置上進(jìn)行了升級(jí),讓純Pro版擁有超高的性價(jià)比,同時(shí)也讓消費(fèi)者在15萬左右的家用SUV市場(chǎng)中有了新選擇。目前,新車已正式到店,那么這款車都升級(jí)了哪些配置?下面讓我們一睹為快。

導(dǎo)購2020-07-14 09:04:29

拿什么叫板競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 本田新款CR-V勝算有幾何?

作為本田最有代表性的產(chǎn)品之一,CR-V可以說對(duì)市場(chǎng)的影響力不言而喻。自1995年第一代車型的推出至2020年,這款有著25年歷史的SUV遍布全球162個(gè)國家和地區(qū)已,并且已在全球銷量累計(jì)突破1000萬輛。而在國內(nèi)市場(chǎng)中,東風(fēng)本田CR-V可以算是“出道”最早的合資SUV之一,隨著它的熱銷也曾一度讓這款車處于“一車難求”的銷售狀態(tài)。

導(dǎo)購2020-07-04 07:00:01

工信部修改雙積分政策 明確2021-2023年積分比例

6月22日,工業(yè)和信息化正式發(fā)布《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》,自2021年1月1日起施行。新版雙積分政策明確了2021-2023年新能源汽車積分比例要求,同時(shí)調(diào)整了新能源乘用車車型的積分計(jì)算方式。

導(dǎo)購2020-06-22 15:06:08

廣汽新能源埃安V哪款最值? 優(yōu)先70/80智享科技版

2020年6月16日,廣汽新能源家族第三款產(chǎn)品-埃安V(AionV)正式上市。新車在上市之前就一直有著很高的關(guān)注,自身也不缺乏亮點(diǎn),比如特色的L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、5G智能通訊系統(tǒng)以及業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的中藥香氛等等,最大NEDC續(xù)航里程可達(dá)600公里,且最終15.96萬-23.96萬元的補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)也很親民。那么在埃安V本次推出的眾多車款中,究竟哪款性價(jià)比最高呢?咱今天仔細(xì)聊一聊。

導(dǎo)購2020-06-18 08:49:35

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長城汽車天津研發(fā)中心在經(jīng)開區(qū)成立,涵蓋智能座艙及駕駛研發(fā),負(fù)責(zé)海外車聯(lián)網(wǎng)后端系統(tǒng),團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)300人。

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