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日常行駛近乎純電動 CR-V插電混動版前景分析

近年來,中國新能源汽車行業無疑是全球汽車產業電動化轉型過程中的重要力量。產銷量連續5年位居世界首位,累計銷量超過450萬輛,占全球50%以上,引得各大車企紛紛加碼中國新能源汽車市場,市場活躍度不斷提升。

導購2020-10-07 07:00:02

從XC40 RECHARGE窺見沃爾沃電氣化發展之路

作為最早提出全面電氣化戰略的豪華品牌,沃爾沃早在2017年便提出將從2019年開始全系車型普及電氣化,并在2025年完成銷售100萬輛新能源車的目標。

導購2020-10-03 07:00:02

硬漢形象依舊保留 北京車展實拍全新牧馬人4xe

擁有硬漢形象的Jeep牧馬人推出了插電混動版?是的,你沒有聽錯。前不久,著名越野車制造商Jeep低調發布了牧馬人的插電混動版車型,在此次召開的2020北京車展上,Jeep品牌也特意帶著這款全新Jeep牧馬人4xe與公眾進行了正式見面。

導購2020-09-27 07:00:01

加強新能源戰略布局 實拍BEIJING X7 PHEV

BEIJINGX7在設計上是成功的,在設計上的新突破讓更多人關注它,而更好的品控以及工藝方面也有著更高的水準,而今天在北京車展上PHEV版車型也來到現場,可以說讓消費者多了另一種選擇。

導購2020-09-27 07:00:01

CR-V能上綠牌了?車展實拍本田CR-V插電混動版

在2020北京車展上,東風本田CR-V插混版正式亮相。新車的外觀、內飾與混動版保持一致,細節有個別標識用以區分。新車將于2021年初正式上市。

導購2020-09-26 23:39:44

4.9秒破百的SUV長這樣! 實拍沃爾沃XC40電動版

新能源車型已經融入了我們的生活,目前很多廠商都在推出自己的新能源車型。此次北京車展,沃爾沃帶來了他們的純電車型——XC40電動版,其實這款車之前在海外已經發布過了,不過在國內還是第一次亮相。今天,跟著我們的鏡頭一起來看看這款車型的各方面表現。

導購2020-09-26 23:14:03

沖擊同級性價比之最北京車展實拍一汽奧迪e-tron

今日,第十六屆北京國際車展正式開幕,國產奧迪e-tron在車展上正式亮相,新車在外觀和內飾方面和進口版基本相同,動力參數和NEDC續航里程稍有改變。國產后新車將比進口版省掉25%的關稅,根據進口版近70萬的起售價來計算,預計國產e-tron的售價在50萬元上下。

導購2020-09-26 22:03:55

2020北京車展:實拍解析奇瑞全新純電動車螞蟻

現如今,不少車企都在向電氣化方向闊步前進。9月22日,奇瑞的全新純電動中型SUV——螞蟻推向了市場。奇瑞螞蟻共有四款車型,補貼后售價區間為14.98萬-18.98萬元,全系車型NEDC續航里程為510km。作為奇瑞汽車@LIFE模塊化平臺的首款車型,螞蟻肩負著奇瑞汽車在電氣化領域產品向上的重要使命。在2020北京車展中,奇瑞螞蟻首次在公眾面前亮相,我們來看看這款新車的靜態表現如何?

導購2020-09-26 20:11:54

何為未來已來?2020北京車展實拍高合HiPhi X

在傳統的燃油車中,車身的造型設計會受到不少發動機布局的影響,而目前很多電動車雖然已經沒有了發動機,但在設計思路上大多還遵循著燃油車的設計規則。難道汽車設計只能一成不變?在前天剛剛上市的高合HiPhiX就打破了這一規則,創造了汽車中的全新品類。

導購2020-09-26 06:27:26

奔馳新款E級帶來哪些變化 雙版本區別不僅是設計

梅賽德斯-奔馳今年在國內的動作相當頻繁,一大批新車陸續上市,全新GLA、全新A級兩廂、全新CLA等等,都是家族的重點車,更不要說AMGA35/45、AMGCLA35/45,以及即將上市的AMGGLA35和AMGGLB35了,奔馳+AMG雙品牌今年都非常有看頭。當然,無論對于用戶還是圍觀網友來講,梅賽德斯-奔馳今年最重要的兩款車,莫過于全新S級和新款E級了,前陣子全新S級已經正式發布,而新款E級實車現如今也正式擺在眼前,那么新款E級都帶來了哪些變化?普通版和運動版車型之間又有哪些差異呢?為此,我趕在北京車展正式發布之前,搶先體驗了新款E級。

導購2020-09-25 21:45:08

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