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都2024年了，還有誰在死磕A級(jí)燃油車市場(chǎng)？

中國星系列東方曜新車上市，吉利要成為中國品牌A級(jí)燃油車雙冠王。

精選2024-10-30 16:45:15

趙久志：江淮釔為計(jì)劃6月份向歐洲出口新能源車

江淮釔為在2023年成立以來，就定了國內(nèi)國際雙驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略。

精選2024-04-25 22:57:46

江淮釔為汪光玉：每年推出一到兩款平臺(tái)型產(chǎn)品

收集了解用戶的使用過程，同時(shí)與用戶進(jìn)行共創(chuàng)

精選2023-11-20 14:50:02

對(duì)話李瑞峰：Hi4下放 哈弗跑步進(jìn)入決賽圈

“哈弗新能源是我們哈弗品牌的全新網(wǎng)絡(luò)，哈弗現(xiàn)在的渠道燃油車+新能源，雙線并行，且彈藥充足。”——李瑞峰

精選2023-05-18 17:30:22

以用戶為中心，上汽奧迪開啟全域運(yùn)營模式

上汽奧迪真正做到了將奧迪最新的設(shè)計(jì)理念和最高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以最快的效率帶給中國市場(chǎng)和消費(fèi)者。

精選2023-04-21 18:20:35

對(duì)話大眾集團(tuán)高層：中國市場(chǎng)意義非凡

“面對(duì)中國車市快速的創(chuàng)新與變革，中國區(qū)也被賦予了更多決策的自主權(quán)。管理董事會(huì)董事貝瑞德坐鎮(zhèn)中國市場(chǎng)，可以直接做出很多決策，加速相關(guān)流程。”

精選2023-04-21 12:10:40

零跑科技曹力：再次突破創(chuàng)新，使產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力

接下來，新能源市場(chǎng)要談的是真正技術(shù)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，以及零跑在成本控制上和創(chuàng)新的突破，這個(gè)才是零跑各個(gè)車型要去追求的方向。

精選2023-04-19 11:23:34

北京汽車王春風(fēng)：把產(chǎn)品細(xì)分化/從用戶體驗(yàn)入手

北京汽車將真正從用戶體驗(yàn)入手，圍繞家庭、戶外和樂趣逐步把產(chǎn)品分成三個(gè)系列。

精選2023-04-18 23:17:32

東風(fēng)納米陳萌：未來3年每年將推1-2款新車型

年底有一個(gè)新平臺(tái)車型投放市場(chǎng)，并且從年底到明年開始未來3年，每年有1-2款車型。

精選2023-04-18 23:16:22

開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù) 福特汽車宣布成立全資子公司

福特成立一家全資子公司Latitude AI，致力于為福特下一代車型開發(fā)全新自動(dòng)駕駛技術(shù)。目標(biāo)是打造未來能夠解放駕駛員雙手，并無需觀察路況的新一代駕駛輔助系統(tǒng)。

精選2023-03-03 15:25:29