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蔚來汽車朱江：對未來充滿信心，樂于推動變革

在行業看來，2019年對于?蔚來來說并不順利，其先后被卷入多場風波。不過，也需要注意到，從8月起，企業的交付量是在逐月攀升的。截止到目前，蔚來今年的銷量已經超過了1.4萬輛。11月22日，蔚來汽車用戶發展副總裁朱江來到網通社展臺接受采訪時表示：“蔚來ES610月份成為全球5萬美元以上豪華電動SUV的第一名，這給我們帶來了很大的信心。不僅如此，整個市場、消費者對蔚來的信心也慢慢恢復起來。”

精選2019-11-23 15:54:30

本田SUV鼻祖竟然是換標路虎 貼牌是必經之路

SUV底盤高、車內縱向空間充足，深得我國消費者喜愛，各個級別的SUV在國內都很受歡迎，最近歐洲也開始流行起SUV，主流媒體紛紛拿出SUV和相同尺寸的旅行車對比，結論幾乎是一邊倒：SUV真香。今天我們就給大家介紹一個日系品牌——本田，雖然這個品牌的SUV歷史不長，但是發展到今天，在全球范圍內都有一定的影響力，下面我們就來看看這位摩托車界的巨人如何在SUV領域闖出自己的一片天。

精選2019-08-12 07:00:02

攬勝極光自貶身價還是自拔身高？

4年前，路虎品牌的主力車型——241馬力的國產路虎攬勝極光以44.8萬元的起售價上市，引發輿論和市場的強烈質疑。半年后，極光被迫官降5萬，之后又推出了200馬力的極光，起售價37.58萬，但市場還是不買賬。如今，全新極光即將上市，249馬力車型的預售價35.90萬，比200馬力的在售車型還低1.68萬，但還是引起了不小的爭議。這到底是怎么回事？

精選2019-06-12 17:07:20

沈暉談威馬用得爽用得起 外媒集體點贊

2018年經歷的車市寒冬，很多人預測2019年將有大批的造車新勢力將很難生存下去。2019年一季度已經過去，我們仍舊看到大多數企業蓬勃的生長力。國內目前最火的造車新勢力有蔚來、小鵬汽車、威馬汽車等企業，此次我們就走進了總部位于上海的喂馬汽車，去了解中國新生代造車企業的發展實力。

精選2019-04-26 07:00:00

奧迪在華30年鮮為人知的3件要事

從1988年奧迪與一汽簽署奧迪100技術轉讓合同算起，奧迪在華已有30年的歷史。輝煌一詞是人們對這段歷史公認的總體評價。輝煌之下有數不清的業績、故事被人傳頌，也有一些鮮為人知的要事貌似拿不上臺面，卻不可磨滅，默默地影響著今天事態。從1999年起，我先后開始接觸一汽-大眾奧迪、奧迪中國和奧迪AG，既有正式采訪，也有私下交流，了解到了不少這類鮮為人知的要事，現在是時候把其中的一部分寫出來，與業界人士分享。在此要特別感謝中國經濟網張宇星先生和經濟日報姜范女士，他們對本文貢獻良多。

精選2018-12-19 07:00:01

汽車報道背后那點事

1998年12月初，大眾汽車北京代表處公關經理馬靜華請我對大眾汽車駐華首席代表張綏新博士做一個獨家專訪，主題是大眾對華20年回顧。當時大眾把1978年由四機部副部長楊鏗率領的第一個中國官方代表團訪問大眾狼堡總部，作為大眾對華關系的起始點。

精選2018-09-19 19:54:19

林杰談博瑞GE：造用戶買得起、用得爽的混動車

吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林杰向網通社表示：吉利的新能源戰略出發點就是要讓消費者買得起、用得起，為用戶創造價值。吉利早在2015年發布“藍色吉利行動”時就提出，要實現消費者用購買傳統燃油車的價格購買混合動力車型，博瑞GE正是吉利踐行“藍色吉利行動”的具體表現。

精選2018-05-30 17:06:43

雷克薩斯朱江解讀全新RX 業內五宗“最”

雷克薩迪全新一代RX已正式上市，新車搭載了2.0T渦輪增壓和3.5L混合動力兩種動力系統，共有8款車型。其中搭載2.0T引擎的RX200t車型取代了上一代RX270車型，相比老款車型，動力更強勁，而新車的起售價更是下探到了41.8萬元。日前，雷克薩斯中國副總經理朱江先生向網通社道出了雷克薩斯全新RX的產品特色和亮點，細數新車五宗“最”。

精選2015-11-13 07:00:02