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和特斯拉杠上了！捷豹或用I-PACE平臺推純電超跑

近日，網通社從美國媒體motor1獲悉，根據捷豹I-PACE項目開發工程師DaveShaw爆料，捷豹將依托I-PACE使用的平臺進行拓展，推出一款純電動超級跑車。目前新車正式推出的時間尚未確定，預計將成為特斯拉Roadster的強勁對手。

新車2018-06-05 11:15:11

捷豹電動SUV I-PACE公布售價 指導價68.8萬

網通社從捷豹官方獲悉，I-PACE電動SUV正式公布售價，指導價為68.8萬元。這款SUV外觀整體設計靈感汲取自捷豹C-X75超跑概念車。動力方面，I-PACE動力方面搭載兩臺同軸永磁電機，最大功率294千瓦，單次充電續航里程可達500公里，零到百公里加速僅需4.8秒。值得一提的是，該車40分鐘內可將電池從0充至80%，充電15分鐘即可實現100公里續航里程。

新車2018-04-25 15:26:05

為了“環保”夢 CR-V銳·混動車主生活

如今大家裝修時都會選擇環保材料，例如環保的涂料、環保的木材、環保的粘合劑等等，目的就是保護自己和家人的健康。而這些環保材料的制造商，則保護著我們所有人，讓我們遠離那些本不該接觸到的有毒物質……

新車2017-12-13 18:05:23

捷豹路虎國產車-數量翻倍 緩解銷量下滑

今年2月1日，國產路虎極光正式上市，這標志著捷豹路虎國產車型正式登陸中國，未來還將有更多捷豹品牌和路虎品牌車型推出。對此，奇瑞汽車董事長兼總經理尹同躍在與網通社社長李安定會晤時表示：“除了極光，今年9月份奇瑞捷豹路虎還會上市一款新車——7座的發現神行。”更豐富的產品線將有助于捷豹路虎緩解銷量下滑。

新車2015-05-21 07:00:02

捷豹路虎四新車21日首發 攬勝加長版領銜

萬眾期待的廣州車展即將拉開帷幕，與此同時，各大知名汽車品牌都將推出自己的全新車型，以此展現其行業競爭力。

新車2013-11-18 07:00:01

路虎捷豹研發中型SUV平臺 將發布6款SUV

路虎、捷豹研發全新中型SUV模塊化平臺，基于該平臺推出6款全新SUV。未來極光、神行者2 、發現將用同平臺統一打造。

新車2013-10-11 07:00:01

路虎多款新車-搭小排量引擎 將引入國內

塔塔集團從福特手中收購捷豹路虎后，兩個品牌在動力系統上仍采用著福特發動機，而對于引擎的自主研發，已成為捷豹路虎脫離福特后亟待解決的首要問題。

新車2013-09-11 07:00:01

捷豹路虎6新車亮相法蘭克福 入門車領銜

2013年路虎捷豹全球銷量呈穩固增長趨勢，而在持續進步的同時，進一步豐富旗下略顯單一的產品線，或成為捷豹路虎可持續發展的重點。近日，備受矚目的法蘭克福國際車展將于9月12日正式舉行，捷豹路虎有望攜旗下六款車型亮相此次車展。其中包括旗下品牌首款B級車型與首款SUV車型。下面網通社編輯將進一步為大家盤點這六款新車。

新車2013-09-05 07:00:01

13家豪華品牌-質量排名 英國三品牌墊底

網通社梳理了13大豪華汽車質量的排名，這13個豪華車的可靠性由高到低依次為：雷克薩斯、保時捷、林肯、奔馳、謳歌、凱迪拉克、寶馬、英菲尼迪、奧迪、沃爾沃、MINI、捷豹以及路虎。位列榜首的是日本豪華車雷克薩斯，而位于排行榜末尾三位的，則是三個來自英國的汽車品牌。

新車2013-08-14 08:17:04

凱美瑞“2013增值版”上市 售17.98萬起

作為我國中高級車細分市場的標桿車型，凱美瑞上市不到7年，即創造了該細分市場單一車型銷量破百萬的最快紀錄，再樹傳奇里程碑。3月17日，搶在新世代天籟上市的前一天，廣汽豐田重磅推出凱美瑞“2013款增值版”。其中，2.0E精英版售價為人民幣17.98萬元，2.0G舒適版售價為人民幣18.98萬元，而2.5G舒適版售價為人民幣 20.98萬元。凱美瑞2013款增值版在保持原有品質不變的同時，新增了一系列配置與價格的搭配，為消費者帶來更多的選擇。 VVT-i發動機+6速手自一體變速器 作為豐田在華最受追捧的車型之一，凱美瑞以其大氣的外觀設計和卓越的品質一直在同級別車型中保持著領先優勢。此次發布的2013款增值版系列產品，不僅保持了原有產品的優勢，為了迎合消費者多元化的用車需求還進一步提升了性價比，使凱美瑞更具市場競爭力。 本次凱美瑞2013款增值版一方面保留了第七代凱美瑞的均衡、領先優勢，另一方面繼續發掘經濟、安全、舒適的“實用價值”，打造出“最高性價比”，為消費者提供物超所值的體驗。 動力設計方面，凱美瑞2013款增值版的發動機與變速箱配合默契，帶來高效動力和超低油耗的完美平衡。2.5L版本車型配備了“5AR-FE雙VVT-i高效能發動機+6速手自一體變速器”，最大輸出功率達到135kW，油耗卻低至7.8L，保證強勁動力輸出的同時，大幅提高了車輛的燃油經濟性。 秉承豐田F1賽車積累的技術和經驗，凱美瑞2013款增值版在車身設計上運用空氣動力學技術，使操控性與行駛穩定性得到大幅提升。車底空氣動力學整流罩，加快了空氣流速，減少了渦流并增加尾部穩定性，同時增加了車身下壓力，提高了輪胎抓地力。除此之外，后視鏡在根部設計成擾流鰭片狀，將流經車體的氣流擾亂，產生負壓，從而在車身兩側形成“穩定力”。 不僅如此，專門針對中國城市路況全新調校的前麥弗遜獨立懸掛、后全雙連桿獨立懸掛的設計，大幅提升靈敏度和精準性的同時，保持一流的舒適性，使凱美瑞2013款增值版在各種路況下都能保持平順和穩定。這進一步凸顯了凱美瑞2013款增值版的均衡特質。 另外，凱美瑞2013款增值版采用高性能制動管路，進一步提高制動效率，實現同級制動距離最短的剎停效能，提升駕駛樂趣。并且，剎車系統能夠根據踩踏板的力度漸進加力，既保證制動的有效性，又保證乘坐的舒適性。 “五星+”安心保障 無論是主動安全還是被動安全，凱美瑞都早已有口皆碑，在歐洲E-NCAP碰撞測試中，凱美瑞獲得5星級安全認證，在去年進行的C-NCAP碰撞測試中，第七代凱美瑞更獲得“5星+”安全認證。這是迄今為止同級車獲得的最高安全級別評價。凱美瑞2013款增值版延續其良好的安全口碑，為駕乘者提供“五星+”安全保障。 為了確保每位駕乘人員都擁有高品質的乘坐感受，凱美瑞2013款增值版配備了舒適度極高的WIL概念人體工程學座椅，以“Easy Access”人體仿生學易駕理念設計，與人體曲線“貼合度”極高，大大減輕長時間駕乘的疲勞度。此外，溶入了乘員頭頸保護技術，既讓乘客感到舒適，又能有效化解碰撞給頸椎和頭部帶來的沖擊力。 凱美瑞2013款增值版采用了GOA高強度安全車身結構，發生正面碰撞時，能把撞擊能量分散到車身各部分，避免乘員艙變形，保護乘員的生存空間。此外，第七代凱美瑞是同級中唯一全車采用高強度鋼板的中高級車，讓凱美瑞的被動安全性能大幅提升。 精益品質一脈相承 凱美瑞2013款增值版經過豐田全球一流工廠的精心打造，集所有優勢與特色于一身，確保每位顧客都擁有高品質的駕乘感受。其采用精密激光工藝組裝，整車車體焊接運用激光焊裝技術，整車焊點數量達5000點，令車身各處銜接完美無暇，在保證安全的同時更讓消費者深度感受廣汽豐田帶來的頂尖制造工藝體驗。 凱美瑞2013款增值版在NVH靜音工程方面也極為出色。除了移植航空動力學和F1賽車技術，大幅降低風噪之外，凱美瑞2013款增值版還采用17項全新的靜音改善措施，全方位隔絕了發動機噪音、路噪和風噪，使得語言清晰度指數(AI)達到了75%，實現了與豪華車媲美的靜謐效果。 同時，凱美瑞2013款增值版使用了在高檔轎車采用的隔音玻璃，在車身隔音的設計上要求達到超越同級的水準。一般競品車型前風擋玻璃只有防爆夾層，而凱美瑞2013款增值版前擋風玻璃內置5層隔音膜層，在保證強度的情況下全面降低了迎風噪音。 不僅如此，在室內空間方面，凱美瑞2013款增值版提供了同級別車型不具備的尊貴、寬大的空間感。通過前排座椅前移 7mm，以及后排座椅位置后移8mm之后，前后座椅的距離增加15mm達到980mm，實現了同級別最大的前后排距離。前排座椅靠背形狀的進一步改良，使得后排膝部空間增加了46mm。同時，凱美瑞2013款增值版具備同級別車型中罕見的可完全打開的后車窗，進一步增添了車內空間的開放感。(網通2013年3月14日 廣州報道)

新車2013-03-14 11:57:34