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你的自信都是從哪來的？ 測(cè)試?yán)硐隣NE 6座版

理想汽車可以說是一家新勢(shì)力車企，這臺(tái)車從中國(guó)消費(fèi)者喜好的角度出發(fā)，從大數(shù)據(jù)分析后成就的產(chǎn)物，自理想ONE上市這一年多以來得到了很多用戶的認(rèn)可，這不得不說理想汽車有著一定的自信，這個(gè)自信是消費(fèi)者給的，也是最真實(shí)的反饋。

評(píng)測(cè)2020-07-03 07:00:01

讓四驅(qū)不再只是“擺設(shè)” 試駕廣汽豐田威蘭達(dá)

在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，城市SUV給我們留下的印象一直是離地間隙高、空間寬敞實(shí)用且乘坐舒適的車型。至于在此基礎(chǔ)上加個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)，除了可以起到拔高產(chǎn)品形象的作用外，似乎并沒有太多實(shí)際意義。不過在20萬元區(qū)間的SUV市場(chǎng)中，有這樣一個(gè)“特殊”的車型存在，這就是廣汽豐田威蘭達(dá)。從預(yù)售階段到正式上市，威蘭達(dá)的四驅(qū)車型訂單占比竟然達(dá)到了40%，這在同級(jí)別城市SUV中是十分罕見的。這個(gè)異乎尋常的現(xiàn)象究竟是如何形成的呢？于是我?guī)е@個(gè)疑問，開啟了歷時(shí)7個(gè)小時(shí)，全程超過160km的試駕體驗(yàn)。

評(píng)測(cè)2020-05-23 07:31:36

適合小兩口的居家小車 試駕雪佛蘭科魯澤輕混

科魯澤是通用雪佛蘭在去年剛上市的一款緊湊型轎車，一經(jīng)上市這款精品小車就僅用兩三個(gè)月時(shí)間便沖上轎車榜單前十，一度成為了雪佛蘭品牌最為暢銷的車型。為了進(jìn)一步增強(qiáng)其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，前不久它又進(jìn)行了改款上市，并且還新增了48V輕混車型，那么新增的48V在駕駛感受方面和燃油版有何不同呢？本次我們就來與它進(jìn)行一番親密接觸。

評(píng)測(cè)2020-05-19 19:25:26

進(jìn)軍電動(dòng)市場(chǎng)的先鋒之作 試駕東風(fēng)標(biāo)致e2008

PSA集團(tuán)作為歐洲第二大汽車制造商，目前正在向電氣化的方向快速轉(zhuǎn)型。在中國(guó)市場(chǎng)中，2020年是PSA集團(tuán)在華實(shí)現(xiàn)電氣化戰(zhàn)略的元年，集團(tuán)將有5款新能源汽車在華上市銷售。其中，就包括了東風(fēng)標(biāo)致的首款純電動(dòng)SUVe2008。作為東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)入中國(guó)新能源市場(chǎng)的開路先鋒，e2008能否滿足中國(guó)消費(fèi)者的使用需求？它有何亮點(diǎn)，能否在市場(chǎng)中脫穎而出？

評(píng)測(cè)2020-05-19 07:00:01

陸地公務(wù)艙再次升級(jí) 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)別克GL8 ES 陸尊

別克作為進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較早的合資車企之一，為廣大中國(guó)消費(fèi)者留下了許多經(jīng)典車型，GL8就是其中的典型。長(zhǎng)期以來，別克GL8一直活躍于機(jī)關(guān)和企業(yè)的商務(wù)出行以及賓客接待，更是沒有缺席北京奧運(yùn)會(huì)、APEC會(huì)議等重大國(guó)際活動(dòng)。就在不久之前，這款重量級(jí)的公務(wù)車迎來了改款上市，目前的官方售價(jià)為23.29-32.99萬元。那么改款之后的別克GL8表現(xiàn)如何，是否能夠給到我們足夠的驚喜呢？

評(píng)測(cè)2020-05-16 21:39:03

加速快、油耗低！ 測(cè)試一汽-大眾探岳GTE

探岳自上市以來，銷量不斷攀升。即使在受疫情影響的當(dāng)下來看，依然保持破萬的月銷量，一度成為合資SUV中的銷量冠軍。一汽-大眾乘勝追擊，推出了探岳GTE車型，以此來強(qiáng)化在細(xì)分市場(chǎng)的影響力。

評(píng)測(cè)2020-04-22 09:54:28

定位不同售價(jià)相仿 路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)/攬勝極光該選誰

選擇恐懼癥，不知道你有沒有，反正我多少是有點(diǎn)。要說便宜些的東西，也就無所謂了，但如果是車呢？畢竟幾十萬的東西，還是挺糾結(jié)的。這不，今天就擺在我面前一道難題，品牌相同、價(jià)格相當(dāng)，剛剛上市不久的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和攬勝極光，到底應(yīng)該怎么選呢？

評(píng)測(cè)2020-04-20 07:00:01

這次高級(jí)感真正介入 冰雪試駕騰勢(shì)X PHEV

騰勢(shì)這個(gè)品牌的車型較少，而相信喜歡汽車的朋友都知道騰勢(shì)是比亞迪和戴姆勒合作的一個(gè)品牌，當(dāng)?shù)谝豢盍慨a(chǎn)車型上市時(shí)，較為個(gè)性的外觀造型讓人們記住了它，但它身上的奔馳元素并不明顯，但這次的騰勢(shì)X卻大有不同。

評(píng)測(cè)2020-01-14 07:00:01

又一款城市通勤的利器 試駕哪吒N01 2020款 430s

今年8月12日哪吒N01的改款升級(jí)車型2020款上市了，售價(jià)為6.68-7.99萬元，這樣實(shí)惠的價(jià)格讓哪吒N01的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變成了那些微型電動(dòng)車，這樣降級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)讓新車的競(jìng)爭(zhēng)力急劇上升，下面我們看看它究竟變現(xiàn)如何吧？

評(píng)測(cè)2019-12-19 07:00:01

搖身一變 油改電 試駕長(zhǎng)安新能源E-Pro

今天試駕的長(zhǎng)安新能源E-Pro（以下簡(jiǎn)稱E-Pro）就是個(gè)油改電車型，它的前身想必大家都很熟悉了，就是長(zhǎng)安CS15。E-Pro于12月10日正式上市，補(bǔ)貼后的售價(jià)為10.69萬-12.69萬元。

評(píng)測(cè)2019-12-15 07:00:01