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美貌與實(shí)力并存 試東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K3插電混動(dòng)

隨著近幾年新能源汽車的崛起,電力已經(jīng)開始成為一種主流的驅(qū)動(dòng)能源。各大傳統(tǒng)汽車主機(jī)廠也都順應(yīng)形勢(shì),緊鑼密鼓的布局新能源產(chǎn)品,起亞當(dāng)然也在其中,繼K5插電混動(dòng)后,它的小弟K3也推出了插電混動(dòng)版本。

評(píng)測(cè)2019-07-30 07:00:01

漲一分里程 多一份從容 試BMW X1混動(dòng)里程升級(jí)版

新車最大的改變就是對(duì)電池包進(jìn)行擴(kuò)容,由以前的10.7kWh擴(kuò)充到18.5kWh,官方的純電續(xù)航里程由60km增加到110km。

評(píng)測(cè)2019-05-17 06:26:56

燃油車壇的老將變身電動(dòng)車 試駕日產(chǎn)軒逸?純電

非常受歡迎的軒逸在去年推出了純電的版本,爆款軒逸變身為純電動(dòng)車它的表現(xiàn)如何呢?看完文章您就知道了。

評(píng)測(cè)2019-03-22 07:00:01

它是多此一舉還是獨(dú)樹一幟? 試雪佛蘭科魯澤 RS

當(dāng)我聽到雪佛蘭推出MONZA消息的時(shí)候,我曾感到一絲興奮,眼前浮現(xiàn)出上世紀(jì)六七十年代掀背跑車的景象,但當(dāng)去年廣州車展MONZA亮相時(shí),我有些失望了,它被定位成一臺(tái)緊湊級(jí)的家用轎車中文名字叫科魯澤。

評(píng)測(cè)2019-03-12 07:00:02

到底誰(shuí)的官方數(shù)據(jù)最靠譜?電動(dòng)車冬季大挑戰(zhàn)[上]

大家都知道冬天是電池的天敵,會(huì)影響車輛的真實(shí)續(xù)航里程,我們選擇了三款市場(chǎng)上關(guān)注度較高的車型進(jìn)行了測(cè)試。

評(píng)測(cè)2019-03-07 07:00:01

又一次革命 簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單 賽道試特斯拉Model 3

特斯拉Model3終于來了,相比ModelS和ModelX動(dòng)輒百萬(wàn)的售價(jià),Model3的價(jià)格讓消費(fèi)者更易于接受。

評(píng)測(cè)2019-02-23 07:00:02

魚和熊掌我都要 汽油車主測(cè)試北汽新能源EX360

如今隨著電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力越來越強(qiáng),越來越多的人選擇電動(dòng)車作為家里的第二輛車,主要是上下班兒通勤使用,黃先生就是其中之一。

評(píng)測(cè)2019-01-29 07:00:01

一輛城市通勤小精靈 深度測(cè)試歐拉R1 靈趣版

今天主角就是一輛很有創(chuàng)意的微型電動(dòng)車,在我看來它就是一輛城市里的小精靈,這就是長(zhǎng)城歐拉的第二款產(chǎn)品R1。

評(píng)測(cè)2019-01-07 07:00:01

外觀個(gè)性 續(xù)航靠譜的電動(dòng)跨界車 測(cè)試長(zhǎng)城歐拉iQ

歐拉iQ作為長(zhǎng)城汽車進(jìn)軍電動(dòng)車市場(chǎng)的第一款車,關(guān)注度自然不低。但是它的硬實(shí)力如何呢?今天我們來一探究竟。

評(píng)測(cè)2018-12-21 09:12:33

科技與藝術(shù)相結(jié)合 測(cè)試最美四門轎跑 全新奧迪A7

時(shí)光荏苒風(fēng)華不再,首代A7在今時(shí)今日已經(jīng)顯得有些老舊,全新A7來的正是時(shí)候。

評(píng)測(cè)2018-12-13 07:00:01

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日產(chǎn)年度股東大會(huì)上,有投資者提議重新任命卡洛斯·戈恩為CEO,反映市場(chǎng)對(duì)現(xiàn)任管理層扭虧方案的不滿及對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀的焦慮。

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長(zhǎng)城汽車天津研發(fā)中心在經(jīng)開區(qū)成立,涵蓋智能座艙及駕駛研發(fā),負(fù)責(zé)海外車聯(lián)網(wǎng)后端系統(tǒng),團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)300人。

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五部門聯(lián)合開展2026年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),落實(shí)稅費(fèi)減免與以舊換新補(bǔ)貼,推動(dòng)充換電設(shè)施及金融服務(wù)下沉縣域市場(chǎng)。

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