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家庭需求那點(diǎn)事我都懂 深度測(cè)試新品BEIJING-X7

對(duì)于現(xiàn)在眾多家庭而言,一臺(tái)舒適且使用順心的車是最有關(guān)注度的,同時(shí)90后年輕家庭對(duì)車輛的要求更加苛刻,不單需要令人眼前一亮的外觀,還要有足夠?qū)挸ǖ目臻g,無(wú)論是全家老小長(zhǎng)途旅行,還是出差辦事時(shí)的“面子工程”都一定要到位,當(dāng)然,車輛的配置以及安全更是家庭用車之剛需,而B(niǎo)EIJING汽車就圍繞著這四個(gè)方向設(shè)計(jì)了一款全新緊湊型SUV:BEIJING-X7,既然如此它能帶給消費(fèi)者什么樣的體驗(yàn),還是比較令人期待的。

評(píng)測(cè)2020-06-28 07:00:01

靠顏值吸引你 用實(shí)力徹底征服你 評(píng)測(cè)啟辰星

啟辰星,最初聽(tīng)到這個(gè)名字,既新鮮又困惑。畢竟依照東風(fēng)啟辰以往的命名規(guī)則,D系列是轎車、T系列是SUV、M系列是MPV。那么這個(gè)啟辰星,究竟是個(gè)什么車呢?

評(píng)測(cè)2020-06-24 07:00:01

無(wú)畏前行的王者 全新Q7成唯一選擇

今天《看車會(huì)客廳》欄目,迎來(lái)的是主人公是程總,程總今年50歲,人至中年、事業(yè)有成,是一位私企老總。同時(shí)他也是上一代奧迪Q7的車主。今天來(lái)到網(wǎng)通社內(nèi)容中心做客,和大家聊聊是什么原因,讓父子兩代人,再次“情定”奧迪Q7。

評(píng)測(cè)2020-05-22 00:00:02

純電中型車市場(chǎng)的新晉力量 小鵬P7開(kāi)起來(lái)如何?

在純電動(dòng)中型轎車的領(lǐng)域中,耳熟能詳?shù)乃坪踔挥刑厮估璏odel3。大部分的自主品牌和造車新勢(shì)力把它們的電動(dòng)產(chǎn)品投放到了游戲難度更小的SUV或緊湊型轎車市場(chǎng)之中。作為造車新勢(shì)力的一員,小鵬汽車的全新純電動(dòng)中型轎跑小鵬P7在今年4月推向了市場(chǎng)。其4.3秒的百公里加速成績(jī),706公里的續(xù)航里程,布雷博的制動(dòng)卡鉗等參數(shù)和配置,讓不少消費(fèi)者對(duì)小鵬P7產(chǎn)生了興趣。

評(píng)測(cè)2020-05-20 07:00:01

向埃爾法發(fā)起挑戰(zhàn) 別克GL8 Avenir值得下手嗎?

前段時(shí)間,全新別克GL8Avenir艾維亞可以說(shuō)是給我們帶來(lái)了極大的驚喜,作為統(tǒng)治國(guó)內(nèi)合資MPV市場(chǎng)的GL8在本次竟然一并推出了4/6/7座三個(gè)版本,可以預(yù)見(jiàn)的是,作為銷量王者的它終于向豐田埃爾法與雷克薩斯LM發(fā)起了挑戰(zhàn)。

評(píng)測(cè)2020-04-22 13:40:00

大哥就是有大哥樣兒 全網(wǎng)首測(cè)新一代奔馳GLS 450

奔馳GLS一直都是以標(biāo)桿、大哥這樣的位置存在,在人們對(duì)車輛的要求越發(fā)苛刻,全新一代GLS出現(xiàn)滿足了這類消費(fèi)者,氣派富有科技感的外觀、豪華有面子的內(nèi)飾、品牌中最強(qiáng)悍的配置都集中在眼前的這臺(tái)車上,而今天咱們就暫且先來(lái)談及它的駕駛感受。

評(píng)測(cè)2020-04-04 07:00:02

跨界范兒 豪華芯 簡(jiǎn)單體驗(yàn)捷豹I-PACE

歐洲一直都是汽車的搖籃,眾多舉足輕重的車企都是孕育與此。尤其是在豪華車領(lǐng)域,除了大家耳熟能詳?shù)腂BA以外,還有很多來(lái)自歐洲其它國(guó)家的豪華品牌,今天我們要體驗(yàn)的捷豹,就是一個(gè)來(lái)自大不列顛的豪華品牌。雖然捷豹是一個(gè)英國(guó)老牌車企,但我們今天將要體驗(yàn)的確實(shí)一臺(tái)全新的車,而且還是一臺(tái)新能源車。

評(píng)測(cè)2020-01-20 07:00:01

真正的強(qiáng)大需要底蘊(yùn)的支撐 試駕奧迪全新e-tron

電動(dòng)汽車的出現(xiàn),讓許多新勢(shì)力造車企業(yè)仿佛找到了彎道超車的機(jī)會(huì)。殊不知,那只是井底之蛙的看法。汽車發(fā)展了上百年,由兩萬(wàn)多個(gè)零部件組成,其中的技術(shù)底蘊(yùn)即便是電動(dòng)車也不是一年兩年就能追趕上的。如何把一臺(tái)純電動(dòng)車造出屬于自己的豪華質(zhì)感,這個(gè)答案在奧迪e-tron上便能找到。

評(píng)測(cè)2020-01-13 07:00:01

2.0L如何談運(yùn)動(dòng)?20萬(wàn)預(yù)算也就只有凱美瑞能行

說(shuō)起凱美瑞,相信大家對(duì)其都相當(dāng)熟悉!還記得在上一年全新一代凱美瑞的上市,可以說(shuō)是引起了極大的轟動(dòng),憑借著顛覆以往的造型設(shè)計(jì),讓不少消費(fèi)者為之動(dòng)容,而筆者也是眾多粉絲當(dāng)中的一員,還記得在上一年的廣州車展,即便是加價(jià)購(gòu)車,也阻擋不了消費(fèi)者對(duì)于凱美瑞的熱情。

評(píng)測(cè)2019-11-21 07:00:01

為“顛覆”而來(lái) 一汽豐田全新RAV4競(jìng)爭(zhēng)力分析

RAV4(榮放)被譽(yù)為城市SUV的“鼻祖”,迄今累計(jì)900萬(wàn)輛的銷量也證明了該車的成功。如今,第五代RAV4榮放已經(jīng)推出,并以“顛覆者”的姿態(tài)登場(chǎng)。全新風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)、更具質(zhì)感的內(nèi)飾氛圍、以及更為出色的動(dòng)力表現(xiàn)等,無(wú)一不再刷新著消費(fèi)者對(duì)于城市SUV的認(rèn)知,同時(shí)17.48萬(wàn)元的起售價(jià)也有一定驚喜。那么面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),一汽豐田全新RAV4能否再次“榮放”呢?

評(píng)測(cè)2019-11-07 07:00:02

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長(zhǎng)城汽車天津研發(fā)中心在經(jīng)開(kāi)區(qū)成立,涵蓋智能座艙及駕駛研發(fā),負(fù)責(zé)海外車聯(lián)網(wǎng)后端系統(tǒng),團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)300人。

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