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不容小覷的新生力量 測試小鵬P7四驅高性能版

縱觀國內電動車市場，大部分傳統廠商和造車新勢力更愿意把精力投放到SUV和緊湊型轎車市場，而很少涉及“游戲難度”更高的中型純電動轎車領域。作為新能源造車新勢力中的一員，小鵬汽車的全新純電動中型轎跑車——小鵬P7在今年4月推向了市場，其4.3秒的百公里加速成績，706公里的續航里程，布雷博的制動卡鉗等亮眼的參數和配置，成為了中型轎車乃至整個新能源市場的焦點。

評測2020-09-10 07:00:01

電動北極狐奮力“黔”行 動態體驗ARCFOX αT

近日，北汽集團行達天下第五季活動在貴州舉辦，本次活動是北汽集團的2020新品試駕會，匯集了北汽集團旗下的多款車型，其中ARCFOXαT是被眾人搶著開的車型。作為ARCFOX品牌的首款車型，ARCFOXαT的預售價為28萬元，是北汽自主新能源體系內最貴的車型。那么它的實際表現到底如何，我們就一起來看看。

評測2020-09-05 20:25:22

更酷更運動 試駕廣汽謳歌CDX A-Spec運動版

今年6月，廣汽謳歌率先針對CDX車型推出了A-Spec運動版本，新車采用了全新的外觀及內飾套件，相比普通版車型更為吸睛。那么這款車型和普通版車型到底有那些不同，能否吸引更多年輕消費者的關注呢？今天我們就一起來體驗一下。

評測2020-08-31 00:39:56

試駕廣汽豐田威蘭達 四驅城市SUV還能這樣玩

在大多數人的傳統觀念中，四驅往往是硬派越野車才會用到的功能。對于城市SUV而言，四驅系統只是少數高配車型的專屬

評測2020-08-24 00:00:02

滿足更多場景需求 試駕別克微藍6插電式混動版

在新能源的大趨勢下，伴隨著核心技術的不斷突破，各大品牌的純電動新車如雨后春筍一般。但由于綜合配套的提升仍然任重而道遠，所以純電動車在很多用車場景下，都難以施展拳腳。難道就真的沒有一個折中的解決方案嗎？

評測2020-08-07 07:00:02

做一周特斯拉車主！ Model 3長續航版電夠用么

特斯拉Model3從最開始的默默無聞，到現在國產后成為汽車圈中當之無愧的“網紅”，仿佛就在昨天一夜之間發生。伴隨著名聲大噪，Model3的銷量也一路走高，從今年5月開始擺脫疫情的影響，單月銷量破萬，達到11,095輛，成為當月的新能源車銷量冠軍。剛剛過去的6月份，銷量再次登頂，無疑從側面印證了市場對它的認可。

評測2020-07-17 07:00:01

出乎預料的行駛品質 測試江淮汽車iC5

在前兩天我們對江淮iC5進行了靜態體驗，作為江淮新能源第九代技術第四代產品的iC5，它的閃光點可不僅僅是外觀內飾等靜態層面。在引入了德國VDA質量管理體系后，它的動態行駛層面也同樣讓人充滿期待，它到底會給我們帶來什么樣的驚喜？

評測2020-07-12 17:38:42

全網首測！全新X5插電混動 僅次于X5M的存在

全新寶馬X5自換代以來，一直熱度不減。一方面是因為品牌，另一方自身出色的產品力，吸引了大量的用戶。寶馬X5的產地位于寶馬在北美的工廠，前一陣受到疫情影響，全新X5甚至短暫的出現過“一車難求”的現象。而我們今天的主角，不僅是一臺全新X5，而且還是“帶電的”，它就是全新寶馬X545e插電混合動力版本。

評測2020-07-02 10:37:26

智能配置不僅夠多且挺好用 動態體驗哪吒U

近兩年在汽車行業，電動化、智能化是最熱門的兩個關鍵詞。對于消費者來講，純電動車的續航里程是否靠譜？廠家宣傳的所謂智能化車聯系統到底好不好用？這些才是才是最實際的。那么放眼目前市場中各路新能源造車新勢力推出的產品，真正能做到續航里程長，智能網聯系統好用的產品并不多，不過哪吒U卻是個例外，當我深度接觸過這款車以后我發現，這才是真正智能化新能源車該有的樣子。

評測2020-06-03 06:49:11

讓四驅不再只是“擺設” 試駕廣汽豐田威蘭達

在過去很長一段時間里，城市SUV給我們留下的印象一直是離地間隙高、空間寬敞實用且乘坐舒適的車型。至于在此基礎上加個四驅系統，除了可以起到拔高產品形象的作用外，似乎并沒有太多實際意義。不過在20萬元區間的SUV市場中，有這樣一個“特殊”的車型存在，這就是廣汽豐田威蘭達。從預售階段到正式上市，威蘭達的四驅車型訂單占比竟然達到了40%，這在同級別城市SUV中是十分罕見的。這個異乎尋常的現象究竟是如何形成的呢？于是我帶著這個疑問，開啟了歷時7個小時，全程超過160km的試駕體驗。

評測2020-05-23 07:31:36