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純電中型車市場的新晉力量 小鵬P7開起來如何？

在純電動中型轎車的領域中，耳熟能詳的似乎只有特斯拉Model3。大部分的自主品牌和造車新勢力把它們的電動產品投放到了游戲難度更小的SUV或緊湊型轎車市場之中。作為造車新勢力的一員，小鵬汽車的全新純電動中型轎跑小鵬P7在今年4月推向了市場。其4.3秒的百公里加速成績，706公里的續航里程，布雷博的制動卡鉗等參數和配置，讓不少消費者對小鵬P7產生了興趣。

評測2020-05-20 07:00:01

適合小兩口的居家小車 試駕雪佛蘭科魯澤輕混

科魯澤是通用雪佛蘭在去年剛上市的一款緊湊型轎車，一經上市這款精品小車就僅用兩三個月時間便沖上轎車榜單前十，一度成為了雪佛蘭品牌最為暢銷的車型。為了進一步增強其產品競爭力，前不久它又進行了改款上市，并且還新增了48V輕混車型，那么新增的48V在駕駛感受方面和燃油版有何不同呢？本次我們就來與它進行一番親密接觸。

評測2020-05-19 19:25:26

進軍電動市場的先鋒之作 試駕東風標致e2008

PSA集團作為歐洲第二大汽車制造商，目前正在向電氣化的方向快速轉型。在中國市場中，2020年是PSA集團在華實現電氣化戰略的元年，集團將有5款新能源汽車在華上市銷售。其中，就包括了東風標致的首款純電動SUVe2008。作為東風標致進入中國新能源市場的開路先鋒，e2008能否滿足中國消費者的使用需求？它有何亮點，能否在市場中脫穎而出？

評測2020-05-19 07:00:01

陸地公務艙再次升級 動態體驗別克GL8 ES 陸尊

別克作為進入中國市場較早的合資車企之一，為廣大中國消費者留下了許多經典車型，GL8就是其中的典型。長期以來，別克GL8一直活躍于機關和企業的商務出行以及賓客接待，更是沒有缺席北京奧運會、APEC會議等重大國際活動。就在不久之前，這款重量級的公務車迎來了改款上市，目前的官方售價為23.29-32.99萬元。那么改款之后的別克GL8表現如何，是否能夠給到我們足夠的驚喜呢？

評測2020-05-16 21:39:03

身手依舊矯健！新款奧迪Q7動態測試

第二代奧迪Q7迎來了中期改款，相比此前的車型，變得更加豪華和優雅。但在與時俱進蛻變的同時，新款奧迪Q7并沒有失去原有出色的公路行駛性能。此前我們已經為大家帶來了新款Q7的道路試駕，還沒有看過的小伙伴趕緊點擊下面圖片回顧一下吧。今天我們把新Q7帶到專業測試場地，進行深度測試，看看新Q7的實力到底如何。

評測2020-05-07 09:02:34

加速快、油耗低！ 測試一汽-大眾探岳GTE

探岳自上市以來，銷量不斷攀升。即使在受疫情影響的當下來看，依然保持破萬的月銷量，一度成為合資SUV中的銷量冠軍。一汽-大眾乘勝追擊，推出了探岳GTE車型，以此來強化在細分市場的影響力。

評測2020-04-22 09:54:28

定位不同售價相仿 路虎發現運動/攬勝極光該選誰

選擇恐懼癥，不知道你有沒有，反正我多少是有點。要說便宜些的東西，也就無所謂了，但如果是車呢？畢竟幾十萬的東西，還是挺糾結的。這不，今天就擺在我面前一道難題，品牌相同、價格相當，剛剛上市不久的發現運動版和攬勝極光，到底應該怎么選呢？

評測2020-04-20 07:00:01

這次高級感真正介入 冰雪試駕騰勢X PHEV

騰勢這個品牌的車型較少，而相信喜歡汽車的朋友都知道騰勢是比亞迪和戴姆勒合作的一個品牌，當第一款量產車型上市時，較為個性的外觀造型讓人們記住了它，但它身上的奔馳元素并不明顯，但這次的騰勢X卻大有不同。

評測2020-01-14 07:00:01

又一款城市通勤的利器 試駕哪吒N01 2020款 430s

今年8月12日哪吒N01的改款升級車型2020款上市了，售價為6.68-7.99萬元，這樣實惠的價格讓哪吒N01的競爭對手變成了那些微型電動車，這樣降級的競爭讓新車的競爭力急劇上升，下面我們看看它究竟變現如何吧？

評測2019-12-19 07:00:01

搖身一變 油改電 試駕長安新能源E-Pro

今天試駕的長安新能源E-Pro（以下簡稱E-Pro）就是個油改電車型，它的前身想必大家都很熟悉了，就是長安CS15。E-Pro于12月10日正式上市，補貼后的售價為10.69萬-12.69萬元。

評測2019-12-15 07:00:01