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市場(chǎng)中的一匹黑馬 試駕北京現(xiàn)代 昂希諾 純電動(dòng)

國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)持續(xù)火熱，但是合資品牌的車(chē)型寥寥無(wú)幾，今天我為您帶來(lái)的是現(xiàn)代昂希諾的EV版本，官方名稱為：北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)。

評(píng)測(cè)2019-09-25 12:39:50

不浮夸不造作 恰到好處的品質(zhì) 試駕奇瑞瑞虎e

不容易，不容易，從80人的大團(tuán)，每車(chē)4人的試駕活動(dòng)中開(kāi)上到這款熱門(mén)車(chē)型還真是不容易。

評(píng)測(cè)2019-08-22 07:00:02

讓未來(lái)駕駛離我們更近一些 體驗(yàn)蔚來(lái)NIO OS 2.0

蔚來(lái)這個(gè)創(chuàng)辦了4年多的品牌在自主新能源行列中可以說(shuō)是位佼佼者，即使拿到國(guó)際層面也毫不遜色，很多人認(rèn)為這個(gè)品牌起步是不是有點(diǎn)高，在眾多車(chē)企鉚勁突破續(xù)航里程的時(shí)候蔚來(lái)已經(jīng)開(kāi)始更加深入研究自動(dòng)駕駛，在這方面蔚來(lái)還是相當(dāng)超前的。

評(píng)測(cè)2019-06-12 07:00:02

同級(jí)中BUG般的存在 試駕比亞迪宋Pro DM

也許就是從比亞迪唐開(kāi)始，原來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)也可以這么快的想法開(kāi)始出現(xiàn)在腦海當(dāng)中，當(dāng)時(shí)5秒以內(nèi)的百公里加速成績(jī)的確令人驚艷。時(shí)至今日，王朝系列產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)枝散葉，加速快已經(jīng)成為王朝系列產(chǎn)品的一個(gè)標(biāo)簽，在同級(jí)別、同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中慢慢變成一個(gè)獨(dú)特的存在，類(lèi)似一個(gè)BUG的存在，以它的加速成績(jī)而論的話，它總是在跨級(jí)競(jìng)爭(zhēng)，今天的主角宋ProDM就是這樣一臺(tái)車(chē)。

評(píng)測(cè)2019-06-06 07:00:01

糾結(jié)的選擇 一汽豐田RAV4榮放VS東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)當(dāng)中，除了近幾年奮起直追的自主品牌外，日系幾個(gè)車(chē)壇常青樹(shù)一直是銷(xiāo)量前列的常客。無(wú)論是一汽豐田RAV4榮放還是東風(fēng)日產(chǎn)奇駿都是耳熟能詳?shù)拿?，能夠在?jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保持住銷(xiāo)量以及聲望，必然有其獨(dú)到之處。如果在這兩臺(tái)車(chē)之間選擇一個(gè)屬于你的座駕，究竟誰(shuí)更適合一點(diǎn)呢？

評(píng)測(cè)2018-12-28 09:19:19

邊陲村寨音樂(lè)采風(fēng) 斯巴魯森林公益盛典瀾滄之行

相信大家對(duì)于斯巴魯每年一季的“31座森林之旅”早有耳聞，活動(dòng)在宣傳生態(tài)保護(hù)理念的同時(shí)還真正走進(jìn)大自然，用實(shí)際行動(dòng)來(lái)保護(hù)生態(tài)環(huán)境，而這次的森林公益盛典活動(dòng)相當(dāng)于斯巴魯對(duì)于十年來(lái)環(huán)境公益行動(dòng)的總結(jié)與展示，我也有幸隨活動(dòng)造訪了位于云南省瀾滄縣中緬邊境上的幾個(gè)村寨，親身感受了一回當(dāng)?shù)刈匀淮緲愕纳詈蛣e樣的民俗風(fēng)情。

評(píng)測(cè)2018-12-18 08:31:49

續(xù)航能力不是問(wèn)題/開(kāi)著挺穩(wěn)健 試駕奇瑞艾瑞澤5e

近些年市場(chǎng)中的純電動(dòng)車(chē)也在續(xù)航里程方面不斷升級(jí)，從最早的續(xù)航里程100-200公里到如今的300-400公里，這個(gè)數(shù)字也能與一個(gè)緊湊級(jí)燃油車(chē)的續(xù)航里程保持特定條件下的相等。奇瑞艾瑞澤5e450是我今天試駕的車(chē)型，車(chē)輛為中配智享版，工信部給出的純電續(xù)航里程為401公里，實(shí)際成績(jī)?nèi)绾?，?qǐng)往下看。

評(píng)測(cè)2018-11-30 07:00:02

小排量也能詮釋豪華 試駕梅賽德斯奔馳C260 1.5T

原本以為，2.0L這樣的排量等級(jí)已經(jīng)是豪華品牌能接受的最小排量了，但奔馳卻再一次刷新了消費(fèi)者的認(rèn)知，直接在C級(jí)車(chē)中使用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。要知道這樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)通常只有在普通合資品牌緊湊級(jí)轎車(chē)中才能見(jiàn)到，這無(wú)疑會(huì)引來(lái)無(wú)數(shù)人對(duì)它的吐槽，盡管它有48V輕混系統(tǒng)。

評(píng)測(cè)2018-10-31 07:00:01

以安全著稱的沃爾沃操控如何？場(chǎng)地試沃爾沃XC60

在汽車(chē)中提到安全這個(gè)關(guān)鍵詞，就一定會(huì)想到沃爾沃。或許是由于沃爾沃的安全名聲太盛，以至于除了安全大家對(duì)沃爾沃車(chē)型的其他表現(xiàn)如何，知之甚少。今天我們就以沃爾沃的中堅(jiān)車(chē)型XC60為例，看看沃爾沃車(chē)型在操控以及四驅(qū)上的表現(xiàn)如何。

評(píng)測(cè)2018-08-05 07:00:01

"大"就夠了么？ 首試Jeep全新SUV-大指揮官

縱覽這些市場(chǎng)中火熱的車(chē)型，它們有一個(gè)特點(diǎn)便是車(chē)型尺寸都比較充裕。作為SUV車(chē)型鼻祖的Jeep也看中了這一市場(chǎng)，隨著廣汽菲克Jeep今年在產(chǎn)品線上的擴(kuò)充旗下一款大SUV大指揮官也映入了我們眼簾，那么這輛SUV只需要做的很大就夠了么？

評(píng)測(cè)2018-03-30 09:27:07