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極寒氣候混動(dòng)效率會(huì)衰減？-20度試駕豐田凱美瑞

2018年的寒冬之際，跟隨豐田來到牙克石博世冬季汽車性能測(cè)試中心，進(jìn)行對(duì)第八代凱美瑞混動(dòng)版車型的冬季續(xù)航能力以及冰雪操控性測(cè)試，利用測(cè)試中心全球領(lǐng)先的專業(yè)場(chǎng)地，進(jìn)行極寒冷啟動(dòng)、混動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行、采暖性能、安全性能等項(xiàng)目測(cè)試，最主要的還是看看到底寒冷的氣候?qū)τ谲囕v混動(dòng)系統(tǒng)有沒有影響。

評(píng)測(cè)2018-12-20 07:00:01

科技與藝術(shù)相結(jié)合 測(cè)試最美四門轎跑 全新奧迪A7

時(shí)光荏苒風(fēng)華不再，首代A7在今時(shí)今日已經(jīng)顯得有些老舊，全新A7來的正是時(shí)候。

評(píng)測(cè)2018-12-13 07:00:01

一道燒腦的選擇題 試駕保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid

然而當(dāng)我記起搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)的保時(shí)捷Cayenne起步價(jià)只有91.8萬元，這次試車任務(wù)就從判斷題改成了選擇題。CayenneE-Hybrid是否足夠好？或者比汽油版更好？而試車也就從爆米花級(jí)別的《復(fù)仇者聯(lián)盟》升級(jí)到有些燒腦的《諜影重重》。

評(píng)測(cè)2018-12-03 06:00:02

續(xù)航能力不是問題/開著挺穩(wěn)健 試駕奇瑞艾瑞澤5e

近些年市場(chǎng)中的純電動(dòng)車也在續(xù)航里程方面不斷升級(jí)，從最早的續(xù)航里程100-200公里到如今的300-400公里，這個(gè)數(shù)字也能與一個(gè)緊湊級(jí)燃油車的續(xù)航里程保持特定條件下的相等。奇瑞艾瑞澤5e450是我今天試駕的車型，車輛為中配智享版，工信部給出的純電續(xù)航里程為401公里，實(shí)際成績(jī)?nèi)绾危?qǐng)往下看。

評(píng)測(cè)2018-11-30 07:00:02

遇見過去展望未來 隨捷豹路虎參加經(jīng)典車?yán)?/a>

隨捷豹路虎近距離感受了“2018中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)悺保惺苓@一不同于常規(guī)“競(jìng)速”式的汽車比賽。此次，捷豹路虎派出了兩個(gè)品牌的多款車型，涵蓋經(jīng)典車、在售車輛及最新的新能源產(chǎn)品，它們分別用于比賽用車、工作保障車及體驗(yàn)車輛。接下來我們就步入正題，看一看這項(xiàng)并不多見的全國(guó)性大型經(jīng)典車文化賽事吧。

評(píng)測(cè)2018-09-09 07:00:02

路虎攬勝長(zhǎng)軸版在華首發(fā) 搭小排量引擎

自1970年路虎旗艦車“攬勝”發(fā)布以來，全球市場(chǎng)已累計(jì)銷售超84萬輛。

評(píng)測(cè)2013-11-22 07:00:01

永不張揚(yáng)的個(gè)性 沃爾沃V60改裝版亮點(diǎn)解析

說道沃爾沃改裝品牌HEICO SPORTIV想必大家還不是很熟悉，HEICO是VOLVO汽車國(guó)際公司（VCOC）的官方合作伙伴。

評(píng)測(cè)2012-07-06 04:13:00