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全球最好的賽那在中國 試駕2024款賽那

2024款豐田賽那于4月23日正式上市，作為年度改款，其針對功能配置做出調(diào)整，升級(jí)舒適性和智能化體驗(yàn)，并首次推出四驅(qū)版，給消費(fèi)者帶來更多選擇。

評(píng)測2024-04-23 22:37:04

長安啟源挑戰(zhàn)賽拉開序幕 用硬核技術(shù)告別內(nèi)卷！

有一家車企，在品牌序列發(fā)布不過短短不到三個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，就推出了四款新車，其中兩款已經(jīng)成功上市，一款剛剛正式開啟預(yù)售，這家車企就是長安啟源。

評(píng)測2023-12-05 08:25:21

家用SUV的標(biāo)準(zhǔn)答案 試駕全新瑞虎7 PLUS

新款瑞虎7 PLUS將于11月7日正式上市，在上市之前，我們先來看看它有什么樣的表現(xiàn)。

評(píng)測2022-11-01 11:41:24

一次重回巔峰的機(jī)會(huì) 高原試駕一汽豐田皇冠陸放

前不久，陸放正式上市，以皇冠之名出世吸引力不少消費(fèi)者的關(guān)注，那它配的上皇冠品牌嗎？能夠續(xù)寫皇冠的傳奇嗎？

評(píng)測2021-10-21 10:18:55

百公里加速8.28秒 試駕奇瑞瑞虎7 PLUS 鯤鵬版

9月份，奇瑞瑞虎7 PLUS正式開啟預(yù)售活動(dòng)，新車的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為8.69萬-12.39萬元。新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，風(fēng)格更偏運(yùn)動(dòng)。

評(píng)測2021-09-27 09:11:17

“快順靜穩(wěn)準(zhǔn)”五位一體 試駕比亞迪宋PLUS DM-i

首款搭載DM-i技術(shù)的SUV車型，比亞迪宋PLUS DM-i正式上市銷售了，憑借其先進(jìn)的技術(shù)和親民的定價(jià)，很多朋友都對這款車型感興趣，今兒咱就試試這款車。

評(píng)測2021-03-29 07:57:33

為家庭的第一輛車加把料 試駕新款別克GL6

在不久前的11月19日，新款別克GL6正式上市，推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為14.99萬-16.99萬元。新車可視為別克GL6的中期改款車型，最大的亮點(diǎn)在于搭載了48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，與此同時(shí)，經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾更加符合年輕用戶的喜愛，全系標(biāo)配的雙10.25吋中控儀表聯(lián)屏也進(jìn)一步滿足了當(dāng)下用戶對于科技感與智能互聯(lián)的需求。

評(píng)測2020-12-09 07:00:01

沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的本田表現(xiàn)如何 體驗(yàn)東風(fēng)本田M-NV

老牌合資品牌在汽車“電動(dòng)化”的道路上大都比較謹(jǐn)慎，在“電動(dòng)化”已經(jīng)成為大勢所趨的當(dāng)下，東風(fēng)本田抓住2020年的尾巴，推出旗下第二款純電動(dòng)車型——M-NV。這次，我也有幸搶先試駕到這款還未正式上市的新車。它究竟有怎樣的過人之處？能否在強(qiáng)手如云的小型純電SUV市場占有一席之地？讓我們一起來通過這次試駕了解它。

評(píng)測2020-11-19 07:08:29

動(dòng)感和科技的完美結(jié)合 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)蔚來EC6簽名版

2019年10月，蔚來ES6登上國內(nèi)純電SUV銷量冠軍寶座，并開始了長達(dá)1年的霸榜。而在去年12月，蔚來ES6的衍生車型——蔚來EC6正式發(fā)布，新車運(yùn)動(dòng)溜背的造型，吸引了不少年輕消費(fèi)者的目光。今年9月，蔚來EC6正式開始交付，而筆者也有幸在近期體驗(yàn)了這款車型，接下來，我們就來聊聊這款特立獨(dú)行的SUV。

評(píng)測2020-11-03 09:55:19

奔馳新款E級(jí)動(dòng)態(tài)+靜態(tài)全攻略 這才是最完美版本

毫無疑問，梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車在國內(nèi)豪華品牌中大型轎車領(lǐng)域，絕對是個(gè)不可或缺的存在。憑借三叉星品牌帶來的強(qiáng)大感召力和對手難以企及的豪華感，讓奔馳E級(jí)在一直位居同級(jí)前列。不過在現(xiàn)款第十代E級(jí)上市的那個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，也就是2016年左右，有一點(diǎn)值得注意，就是在那會(huì)車輛的智能網(wǎng)聯(lián)普及還處于很初級(jí)的階段，無論普及的車型還是功能性，都無法與現(xiàn)在的產(chǎn)品相比。所以一直以來，第十代奔馳E級(jí)都依然在用COMANDOnline系統(tǒng)。就在前陣子，奔馳新款E級(jí)正式上市，新車本次最大的一個(gè)升級(jí)點(diǎn)就是全面提升包含智能網(wǎng)聯(lián)在內(nèi)的科技配置水平，甚至下放了不少全新S級(jí)才有的功能，產(chǎn)品實(shí)力的提升非常明顯，可以說奔馳新款E級(jí)是真正第十代車型的“滿配”版本。隨著新車的上市和發(fā)布，現(xiàn)如今我也拿到了奔馳新款E級(jí)的詳細(xì)資料，并且做了詳細(xì)的測試，在本篇文章中，關(guān)于奔馳新款E級(jí)的升級(jí)點(diǎn)都有了。

評(píng)測2020-10-23 07:00:01