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全球最好的賽那在中國 試駕2024款賽那

2024款豐田賽那于4月23日正式上市，作為年度改款，其針對功能配置做出調(diào)整，升級舒適性和智能化體驗，并首次推出四驅(qū)版，給消費者帶來更多選擇。

評測2024-04-23 22:37:04

舒適性優(yōu)秀/駕駛輔助很好用 多場景試駕理想L7

理想品牌最近連續(xù)發(fā)布了多款產(chǎn)品，不過因為產(chǎn)品外觀確實十分相像，引起了不小的議論，今天我們就收到邀請來試駕最新的車型——理想L7。

評測2023-02-08 21:24:29

革新讓人耳目一新 賽道試駕全新吉利博越L

博越L是一款基于“Vision Starburst”概念車打造的首款量產(chǎn)車，大量保留了概念車動感炫酷的設(shè)計風格和濃郁的數(shù)字化科技感。

評測2022-10-16 20:41:13

吉利帝豪L也上混動車型了！它開起來如何？

虧電油耗3.8L/100km，零百加速6.9秒，續(xù)航可達1300km，這些數(shù)據(jù)都是來自于12.98萬元起的帝豪L 雷神Hi·X。

評測2022-07-27 08:28:20

15萬級新勢力純電車性價比標桿 合創(chuàng)Z03試駕體驗

合創(chuàng)Z03讓我最驚喜的，其實還是它的完整度。這是一臺從硬件到軟件都已經(jīng)非常完善，成熟度極高的車。車企對這輛車宣傳的功能，基本都不需要打折扣，也不需要等OTA。

評測2022-04-15 15:38:32

對燃油車的降維打擊 比亞迪驅(qū)逐艦05試駕體驗

換做是你，差不多的價格（即便驅(qū)逐艦05貴上那么一萬多？），你會愿意選擇燃油車，還是一臺能上綠牌，油耗低得驚人的驅(qū)逐艦05？這答案，恐怕已經(jīng)很明顯了。

評測2022-03-17 08:49:40

小車居然能這么好玩！2022款零跑T03試駕體驗

在某種程度上來看，零跑其實借助T03，在給整個純電微車行業(yè)樹標桿。純電微車，其實還能做得這么好。

評測2022-01-18 08:43:12

不只是加長那么簡單！ 試駕全新路虎﹒攬勝極光L

空間不再是詬病！全新路虎﹒攬勝極光L單單只是加長嗎？駕駛體驗有沒有變化？

評測2021-07-21 13:22:32

功能更完善/新增記憶泊車 體驗小鵬P7 OTA 2.6.0

小鵬P7迎來了OTA 2.6.0版小范圍的公測，升級后的小鵬P7會有什么樣的功能和實際表現(xiàn)呢？

評測2021-06-08 08:40:56

奔馳新款E級動態(tài)+靜態(tài)全攻略 這才是最完美版本

毫無疑問，梅賽德斯-奔馳E級轎車在國內(nèi)豪華品牌中大型轎車領(lǐng)域，絕對是個不可或缺的存在。憑借三叉星品牌帶來的強大感召力和對手難以企及的豪華感，讓奔馳E級在一直位居同級前列。不過在現(xiàn)款第十代E級上市的那個時間節(jié)點，也就是2016年左右，有一點值得注意，就是在那會車輛的智能網(wǎng)聯(lián)普及還處于很初級的階段，無論普及的車型還是功能性，都無法與現(xiàn)在的產(chǎn)品相比。所以一直以來，第十代奔馳E級都依然在用COMANDOnline系統(tǒng)。就在前陣子，奔馳新款E級正式上市，新車本次最大的一個升級點就是全面提升包含智能網(wǎng)聯(lián)在內(nèi)的科技配置水平，甚至下放了不少全新S級才有的功能，產(chǎn)品實力的提升非常明顯，可以說奔馳新款E級是真正第十代車型的“滿配”版本。隨著新車的上市和發(fā)布，現(xiàn)如今我也拿到了奔馳新款E級的詳細資料，并且做了詳細的測試，在本篇文章中，關(guān)于奔馳新款E級的升級點都有了。

評測2020-10-23 07:00:01